中通快遞獲得首批物流無人車商用牌照
10月25日,由中國電動汽車百人會、中國信息化百人會、浙江省發(fā)展和改革委員會攜手主辦的2019全球未來出行大會,在浙江德清召開。會上,中通快遞獲得“德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路運輸經(jīng)營許可證”(以下簡稱:運輸經(jīng)營許可證),成為首批獲得無人物流車商用牌照的快遞企業(yè)。這標(biāo)志著中通的無人駕駛物流車在德清指定區(qū)域已經(jīng)可以商業(yè)化運營,自動駕駛技術(shù)在物流快遞領(lǐng)域的應(yīng)用邁入了新的階段,距離開啟城市內(nèi)支線物流快遞智能配送時代更近了一步。
不久前,中通快遞發(fā)布了一段自動駕駛路測視頻,一輛4.2米廂式貨車在自動駕駛模式下,途經(jīng)十字路口、環(huán)島路口等復(fù)雜城市道路。在測試中,中通貨車能自動識別紅綠燈及周圍車輛,完成自動變道、避讓逆行車輛行人等行車操作,實現(xiàn)全程無人接管。
該項目由中通快遞聯(lián)合牧月科技共同研發(fā),通過在貨車加裝激光雷達、攝像頭以及超聲波雷達等傳感器,實現(xiàn)動態(tài)環(huán)境無死角感知預(yù)測功能。行車規(guī)劃基于大量采集數(shù)據(jù)和模擬數(shù)據(jù),可智能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。
據(jù)悉,目前在廣州、深圳兩地,中通自動駕駛物流車已進行了長時間路測,累計路測公里數(shù)已超過10萬公里,沉淀了豐富的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗,成為本次獲得商用牌照的重要原因。
中通快遞集團副總裁金任群受邀出席大會,代表中通領(lǐng)取運輸經(jīng)營許可證,并接受媒體采訪。
問:中通快遞今天在德清拿到智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路運輸經(jīng)營許可證,是不是意味著可以進行商業(yè)化運營?
金任群:這個具有歷史性意義。過去我們在深圳、在廈門跟合作伙伴牧月科技進行自動駕駛道路測試,已有了近一年的時間,這次取得的是一個真正意義上的商用牌照。接下來,我們將會在德清縣及每一個鎮(zhèn),建立無人車的運營體系,未來,還會在德清建立線上訂單、線下使用無人車響應(yīng)物流體系。
問:您預(yù)計到哪一年,物流車會呈現(xiàn)不一樣的面貌,或者以不同的方式運送包裹?
金任群:我們爭取后年吧,大家會看到中通的無人車在馬路上行駛,路人可以隨時通過手機訂單呼叫這些無人車,享受我們提供的運輸服務(wù)。
問:能夠進行商業(yè)化運營后,是不是對企業(yè)的發(fā)展更有幫助?
金任群:是的。一開始我們將自動駕駛作為一種嘗試,在這個過程中,我們會積累大量的經(jīng)驗。未來,我們會把它推廣到長途運輸上,中通擁有行業(yè)領(lǐng)先、數(shù)量龐大的運輸車輛,對于未來無人駕駛充滿著非常強烈的預(yù)期,我們絕對不能夠漏過這樣一個機會。
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