中通快遞獲得首批物流無人車商用牌照
10月25日,,由中國電動(dòng)汽車百人會(huì),、中國信息化百人會(huì)、浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)攜手主辦的2019全球未來出行大會(huì),在浙江德清召開,。會(huì)上,中通快遞獲得“德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”(以下簡稱:運(yùn)輸經(jīng)營許可證),,成為首批獲得無人物流車商用牌照的快遞企業(yè),。這標(biāo)志著中通的無人駕駛物流車在德清指定區(qū)域已經(jīng)可以商業(yè)化運(yùn)營,自動(dòng)駕駛技術(shù)在物流快遞領(lǐng)域的應(yīng)用邁入了新的階段,,距離開啟城市內(nèi)支線物流快遞智能配送時(shí)代更近了一步,。
不久前,中通快遞發(fā)布了一段自動(dòng)駕駛路測視頻,,一輛4.2米廂式貨車在自動(dòng)駕駛模式下,,途經(jīng)十字路口、環(huán)島路口等復(fù)雜城市道路,。在測試中,,中通貨車能自動(dòng)識別紅綠燈及周圍車輛,完成自動(dòng)變道,、避讓逆行車輛行人等行車操作,,實(shí)現(xiàn)全程無人接管。
該項(xiàng)目由中通快遞聯(lián)合牧月科技共同研發(fā),,通過在貨車加裝激光雷達(dá),、攝像頭以及超聲波雷達(dá)等傳感器,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)環(huán)境無死角感知預(yù)測功能,。行車規(guī)劃基于大量采集數(shù)據(jù)和模擬數(shù)據(jù),,可智能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。
據(jù)悉,,目前在廣州,、深圳兩地,中通自動(dòng)駕駛物流車已進(jìn)行了長時(shí)間路測,,累計(jì)路測公里數(shù)已超過10萬公里,,沉淀了豐富的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn),成為本次獲得商用牌照的重要原因,。
中通快遞集團(tuán)副總裁金任群受邀出席大會(huì),,代表中通領(lǐng)取運(yùn)輸經(jīng)營許可證,,并接受媒體采訪。
問:中通快遞今天在德清拿到智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,,是不是意味著可以進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營,?
金任群:這個(gè)具有歷史性意義。過去我們在深圳,、在廈門跟合作伙伴牧月科技進(jìn)行自動(dòng)駕駛道路測試,,已有了近一年的時(shí)間,這次取得的是一個(gè)真正意義上的商用牌照,。接下來,,我們將會(huì)在德清縣及每一個(gè)鎮(zhèn),建立無人車的運(yùn)營體系,,未來,,還會(huì)在德清建立線上訂單、線下使用無人車響應(yīng)物流體系,。
問:您預(yù)計(jì)到哪一年,,物流車會(huì)呈現(xiàn)不一樣的面貌,或者以不同的方式運(yùn)送包裹,?
金任群:我們爭取后年吧,,大家會(huì)看到中通的無人車在馬路上行駛,路人可以隨時(shí)通過手機(jī)訂單呼叫這些無人車,,享受我們提供的運(yùn)輸服務(wù),。
問:能夠進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營后,是不是對企業(yè)的發(fā)展更有幫助?
金任群:是的,。一開始我們將自動(dòng)駕駛作為一種嘗試,,在這個(gè)過程中,我們會(huì)積累大量的經(jīng)驗(yàn),。未來,,我們會(huì)把它推廣到長途運(yùn)輸上,中通擁有行業(yè)領(lǐng)先,、數(shù)量龐大的運(yùn)輸車輛,,對于未來無人駕駛充滿著非常強(qiáng)烈的預(yù)期,我們絕對不能夠漏過這樣一個(gè)機(jī)會(huì),。
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