行業(yè)競爭全面升級 物流科技成布局關(guān)鍵
3月19日消息,順豐控股于日前對外披露了2018年年報,除發(fā)布集團業(yè)績之外,其中還明確提出稱,要打造成為科技驅(qū)動的行業(yè)解決方案服務公司。同時,就在近期舉行的“2019全球物流技術(shù)大會”上,順豐科技還發(fā)布了其最新的人工智能計算機視覺成果“慧眼神瞳”。
據(jù)了解,“慧眼神瞳”是利用各種視頻和圖像進行自動化分析的人工智能系統(tǒng),通過人工智能的高科技手段對企業(yè)業(yè)務場景中的數(shù)據(jù)進行自動分析,并將其轉(zhuǎn)化為企業(yè)管理決策依據(jù)。目前,“慧眼神瞳”已在順豐內(nèi)部實際應用了將近一年半的時間。
現(xiàn)如今,隨著物流行業(yè)的持續(xù)擴張以及社會科技水平的不斷進步,物流與科技二者之間的融合應用也日益緊密。物流行業(yè)相關(guān)的自動化和智能化技術(shù)裝備如雨后春筍般層出不窮,從倉儲到運輸再到末端配送的每一個環(huán)節(jié)中都有著物流科技的身影。
據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年以來,物流行業(yè)科技人員總數(shù)已經(jīng)接近1萬,同時實驗室研究中心及研究中心的建成數(shù)量也已達到了20個。超過70%的科技投入都投向了智能生產(chǎn)和管理系統(tǒng)開發(fā),在整個物流運輸流程方面,各個企業(yè)在客服咨詢、打包、分揀、配送等各個方面都有不少機器人和無人設(shè)備的介入。
而國家政策也在同步的鼓勵物流科技的發(fā)展。在此背景下,物流科技企業(yè)開始受到資本關(guān)注,據(jù)不完全統(tǒng)計,2018年就有20家物流科技及相關(guān)企業(yè),獲得了共24輪融資。在今年2月份發(fā)生的6起融資事件中,就有一半是物流科技企業(yè)所獲。完成融資的3家企業(yè)分別為圖森未來、三維通和訊輕科技,各方主攻的方向也不盡相同。
與此同時,智能化技術(shù)也成了眾電商物流企業(yè)搶占市場份額的重要手段。在2018年舉行的全球智慧物流峰會上,阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡便宣布全面啟動物流IoT(物聯(lián)網(wǎng))戰(zhàn)略,向全行業(yè)發(fā)布了基于物流IoT的“未來園區(qū)”,還在之后與圓通成立了“黑科技”聯(lián)盟。除此之外,集團還有著智能配送機器人小G系列、AR智慧物流系統(tǒng)等科技手段。并且就在上周,菜鳥還宣布菜鳥驛站智能柜已全部開通刷臉取件功能,國內(nèi)全面進入“刷臉取件”時代。
作為技術(shù)驅(qū)動成長的物流科技企業(yè),京東物流方面則已在無人機、無人車、無人倉等智能物流技術(shù)上進行了大量的前瞻性布局,并持續(xù)將智能物流技術(shù)對外開放,目前已與超過200企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。其物流無人機技術(shù)也相繼在印尼日本完成了落地。京東方面也曾透露,未來幾年京東物流主要投入的一大領(lǐng)域就是對最新物流技術(shù)的投資。
此外,蘇寧也推出了無人倉,在多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)上都配備了自動化設(shè)備。并發(fā)布了“百川計劃”,表示將通過科技、社會化協(xié)同的方式全面搭建服務于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡。順豐投資5億元,在順義建設(shè)全自動倉儲分揀中心及配套設(shè)施的項目,則在去年底得到了北京市發(fā)改委的批復允許。通達系企業(yè)的技術(shù)研發(fā)與投入也在馬不停蹄的行進當中。在行業(yè)競爭全面化升級的的當下,各方都在加碼科技化轉(zhuǎn)型以提高自身的核心競爭力。
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