即時物流驅(qū)動零售變革 點我達(dá)擁抱阿里菜鳥生態(tài)
在消費升級的時代,末端物流的機遇和挑戰(zhàn)并存,如何以即時物流驅(qū)動零售變革,助力本地生活“零售化”,已成為整個行業(yè)關(guān)注的焦點。
即時物流的出現(xiàn)始于外賣O2O,是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對末端物流創(chuàng)新的典型。即時物流的出現(xiàn)和發(fā)展,在創(chuàng)建美好生活的同時,也對市場經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。2018年,中國即時物流行業(yè)用戶規(guī)模達(dá)3.6億人,年訂單額達(dá)210億元。
點我達(dá)創(chuàng)始人趙劍鋒在3月9日點我達(dá)舉行的企業(yè)十周年年會暨點我達(dá)三周年盛會上表示,縱觀中國互聯(lián)網(wǎng)20多年的歷史,O2O領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)無疑是最為慘烈的,這是一場贏者通吃的淘汰制游戲,只有“干掉”競爭對手才能生存的商業(yè)競爭。
2009年,趙劍鋒創(chuàng)立高端外賣O2O平臺“點我吧”,2015年,轉(zhuǎn)型即時物流企業(yè)——點我達(dá)。從外賣O2O到本地生活,從電子商務(wù)到新零售,趙劍鋒的互聯(lián)網(wǎng)十年之旅都在圍繞著一個主題“即時物流”。基于對地理信息技術(shù)的洞察,他對未來末端物流的發(fā)展作出“即時化”的預(yù)判,并首次提出即時物流概念。因而,點我吧創(chuàng)立之初就自建物流,而且采用智能派單模式。
最初,外賣對于配送極速、準(zhǔn)時的要求,成為即時物流最主要的服務(wù)場景。但隨著本地生活和新零售市場的快速發(fā)展,即時物流的服務(wù)場景從外賣,擴展到快遞末端攬派、新零售門店發(fā)貨、個人物品取送等。與此同時,點我達(dá)與即時物流行業(yè)都進(jìn)入新的發(fā)展階段。
據(jù)悉,點我達(dá)已經(jīng)覆蓋全國350多個城市,注冊騎手超過300萬,為150多萬商家和1億多終端消費者提供即時物流服務(wù)。
去年,點我達(dá)獲菜鳥網(wǎng)絡(luò)的眾包業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)資源及2.9億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資,成為菜鳥新物流賽道的生力軍。菜鳥網(wǎng)絡(luò)成為點我達(dá)控股股東。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在會上表示,點我達(dá)是行業(yè)最早使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升物流體驗和效率的先鋒之一,也是國內(nèi)領(lǐng)先的眾包運力平臺。
據(jù)記者了解,加入菜鳥大家庭、融入阿里生態(tài)之后,一方面,點我達(dá)將面向所有目標(biāo)客戶開放,擴大分鐘級配送的覆蓋范圍,也不斷加速倉配、快遞、同城等領(lǐng)域的布局;另一方面,點我達(dá)將和菜鳥共同為新零售提供更好的物流供應(yīng)鏈支持,也成為國家智能物流骨干網(wǎng)的有機組成部分。
趙劍鋒表示,菜鳥網(wǎng)絡(luò)幫助點我達(dá)站上一個全新的高度,借力菜鳥網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和生態(tài)的雙重驅(qū)動,點我達(dá)以即時物流進(jìn)一步推動在新零售下全場景多品類的無差別體驗。點我達(dá)將在未來三年內(nèi)成為全球最大的即時物流平臺。
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