時間：2019-02-20 10:40:28 點(diǎn)擊：次
來源：第一財經(jīng)日報 作者：趙陳婷

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滴滴上周宣布要裁員過冬，整體裁員比例占到全員的15%。如今京東想要末位淘汰10%的高級管理者。

互聯(lián)網(wǎng)的這波優(yōu)化裁員潮升級到高管級別。

2月19日，京東被曝光2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管。

第一財經(jīng)記者了解到，上述消息是在上周末舉行的京東集團(tuán)開年大會上宣布的。而這一次優(yōu)化裁員消息引發(fā)廣泛關(guān)注的原因是京東在業(yè)內(nèi)首次宣布了針對高級管理者淘汰比例。

一般來說，企業(yè)整體末位淘汰的比例不會超過10%。滴滴上周宣布要裁員過冬，整體裁員比例也只占到全員的15%。

但京東想要一口氣末位淘汰10%的高級管理者。

據(jù)悉，目前京東擁有超過16萬的員工，即使其中有10多萬的物流從業(yè)人員，但剩余的好幾萬員工中，這次被列入末位淘汰考核范疇的高管數(shù)量依然不在少數(shù)。

京東方面有關(guān)負(fù)責(zé)人向第一財經(jīng)記者證實(shí)了上述針對高管的末位淘汰機(jī)制的存在，并強(qiáng)調(diào)京東集團(tuán)正在積極推動“小集團(tuán)，大業(yè)務(wù)”的轉(zhuǎn)型，旨在盤活資源、充分發(fā)揮組織活力，為多元業(yè)務(wù)的發(fā)展保駕護(hù)航，以實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長。

“小集團(tuán)，大業(yè)務(wù)”的概念此前曾出現(xiàn)在京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東的新年公開信中。

劉強(qiáng)東表示，集團(tuán)化是一次戰(zhàn)略層面的重要組織升級，集團(tuán)總部和業(yè)務(wù)單元的定位因此將變得更加明確。總部將從管理型總部升級為戰(zhàn)略型總部，將運(yùn)營職能下沉，更加關(guān)注戰(zhàn)略布局及各業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同發(fā)展。

此外，集團(tuán)還將進(jìn)一步授權(quán)，業(yè)務(wù)板塊將升級為獨(dú)立的作戰(zhàn)軍團(tuán)，京東將會把更多的能力封裝到業(yè)務(wù)板塊中，使業(yè)務(wù)單元更加專注于自身的經(jīng)營，讓業(yè)務(wù)單元有意愿、有能力、有條件取得業(yè)務(wù)發(fā)展的勝利。