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由《粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要》,看物流領域發(fā)展新機遇

時間:2019-02-20 10:32:07 點擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:珍珍

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大灣區(qū),,香港,物流,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,大灣區(qū),國際物流樞紐

2月18日晚間,,中共中央、國務院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》),,并發(fā)出通知,,要求各地區(qū)各部門結合實際認真貫徹落實?!兑?guī)劃綱要》共用十一個章節(jié)來全面詳細地闡述了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,。

據(jù)了解,粵港澳大灣區(qū)建設是習近平總書記親自謀劃、親自部署,、親自推動的國家戰(zhàn)略,。持續(xù)推進粵港澳大灣區(qū)建設,有利于促進內(nèi)地和港澳深入交流合作,,有利于支持港澳融入國家發(fā)展大局,,提升競爭力,有益于保持內(nèi)地及港澳地區(qū)長期繁榮穩(wěn)定,。

粵港澳大灣區(qū)包括香港特別行政區(qū),、澳門特別行政區(qū)和廣東省廣州市、深圳市,、珠海市,、佛山市、惠州市,、東莞市,、中山市、江門市,、肇慶市(以下稱珠三角九市),,總面積5.6萬平方公里,2017年末總?cè)丝诩s7000萬人,,是我國開放程度最高,、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一,在國家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位,。規(guī)劃近期至2022年,,遠期展望到2035年。

加速現(xiàn)代綜合交通運輸體系形成,,推進粵港澳物流合作發(fā)展

《規(guī)劃綱要》指出,,加強基礎設施建設,暢通對外聯(lián)系通道,,提升內(nèi)部聯(lián)通水平,,推動形成布局合理、功能完善,、銜接順暢、運作高效的基礎設施網(wǎng)絡,,為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐,。以香港、澳門,、廣州,、深圳四大中心城市作為區(qū)域發(fā)展的核心引擎,繼續(xù)發(fā)揮比較優(yōu)勢做優(yōu)做強,增強對周邊區(qū)域發(fā)展的輻射帶動作用,。

粵港澳大灣區(qū)地處我國沿海開放前沿,,以泛珠三角區(qū)域為廣闊發(fā)展腹地,在“一帶一路”建設中具有重要地位,,且交通條件便利,,擁有香港國際航運中心和吞吐量位居世界前列的廣州、深圳等重要港口,,以及香港,、廣州、深圳等具有國際影響力的航空樞紐,,利于現(xiàn)代綜合交通運輸體系的加速形成,。主要表現(xiàn)在五個方面:

一、提升珠三角港口群國際競爭力,。鞏固提升香港國際航運中心地位,,支持香港發(fā)展船舶管理及租賃、船舶融資,、海事保險,、海事法律及爭議解決等高端航運服務業(yè),并為內(nèi)地和澳門企業(yè)提供服務,。增強廣州,、深圳國際航運綜合服務功能,進一步提升港口,、航道等基礎設施服務能力,,與香港形成優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口,、航運,、物流和配套服務體系,增強港口群整體國際競爭力,。以沿海主要港口為重點,,完善內(nèi)河航道與疏港鐵路、公路等集疏運網(wǎng)絡,。

二,、建設世界級機場群。鞏固提升香港國際航空樞紐地位,,強化航空管理培訓中心功能,,提升廣州和深圳機場國際樞紐競爭力,增強澳門,、珠海等機場功能,,推進大灣區(qū)機場錯位發(fā)展和良性互動。依托香港金融和物流優(yōu)勢,發(fā)展高增值貨運,、飛機租賃和航空融資業(yè)務等,。支持澳門機場發(fā)展區(qū)域公務機業(yè)務。加強空域協(xié)調(diào)和空管協(xié)作,,優(yōu)化調(diào)整空域結構,,提高空域資源使用效率,提升空管保障能力,。

三,、暢通對外綜合運輸通道。完善大灣區(qū)經(jīng)粵東西北至周邊省區(qū)的綜合運輸通道,。推進贛州至深圳,、廣州至汕尾、深圳至茂名,、岑溪至羅定等鐵路項目建設,,加快構建以廣州、深圳為樞紐,,高速公路,、高速鐵路和快速鐵路等廣東出省通道為骨干,連接泛珠三角區(qū)域和東盟國家的陸路國際大通道,。

四,、構筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡。以連通內(nèi)地與港澳以及珠江口東西兩岸為重點,,構建以高速鐵路,、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡。編制粵港澳大灣區(qū)城際(鐵路)建設規(guī)劃,,完善大灣區(qū)鐵路骨干網(wǎng)絡,。

五、推進粵港澳物流合作發(fā)展,,大力發(fā)展第三方物流和冷鏈物流,,提高供應鏈管理水平,建設國際物流樞紐,。

《規(guī)劃綱要》還提出,,為促進人員貨物往來便利化,應研究制定港澳與內(nèi)地車輛通行政策和配套交通管理措施,,促進交通物流發(fā)展,。

東莞證券分析師黃秀瑜告訴記者,隨著大灣區(qū)的建設,,會給基建類公司帶來機會,其中主要受益的應是廣東省內(nèi)相關公司。“央企由于體量過大,,大灣區(qū)的業(yè)務對其影響較小,,而本省企業(yè)在此布局較多,擁有明顯的優(yōu)勢,。”

加強參與“一帶一路”建設,,推進航運、物流等的發(fā)展和投資便利化

《規(guī)劃綱要》提出要深化粵港澳合作,,進一步優(yōu)化珠三角九市投資和營商環(huán)境,,提升大灣區(qū)市場一體化水平,全面對接國際高標準市場規(guī)則體系,,加快構建開放型經(jīng)濟新體制,,形成全方位開放格局,共創(chuàng)國際經(jīng)濟貿(mào)易合作新優(yōu)勢,,為“一帶一路”建設提供有力支撐,。

加強“一帶一路”的建設,發(fā)揮港澳在國家對外開放中的功能和作用,,提高珠三角九市開放型經(jīng)濟發(fā)展水平,,促進國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源有效對接,,在更高層次參與國際經(jīng)濟合作和競爭,,建設具有重要影響力的國際交通物流樞紐和國際文化交往中心。

然后,,依托以高速鐵路,、城際鐵路和高等級公路為主體的快速交通網(wǎng)絡與港口群和機場群,構建區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展軸帶,,形成主要城市間高效連接的網(wǎng)絡化空間格局,。更好發(fā)揮港珠澳大橋作用,加快建設深(圳)中(山)通道,、深(圳)茂(名)鐵路等重要交通設施,,提高珠江西岸地區(qū)發(fā)展水平,促進東西兩岸協(xié)同發(fā)展,。

《規(guī)劃綱要》表明要推進投資便利化,。落實內(nèi)地與香港、澳門CEPA系列協(xié)議,,推動對港澳在金融,、教育、法律及爭議解決,、航運,、物流,、鐵路運輸、電信,、中醫(yī)藥,、建筑及相關工程等領域?qū)嵤┨貏e開放措施,研究進一步取消或放寬對港澳投資者的資質(zhì)要求,、持股比例,、行業(yè)準入等限制,在廣東為港澳投資者和相關從業(yè)人員提供一站式服務,,更好落實CEPA框架下對港澳開放措施,。提升投資便利化水平。在CEPA框架下研究推出進一步開放措施,,使港澳專業(yè)人士與企業(yè)在內(nèi)地更多領域從業(yè)投資營商享受國民待遇,。

同時,優(yōu)化提升深圳前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)功能,。聯(lián)動香港構建開放型,、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系,加快邁向全球價值鏈高端,。支持香港交易所前海聯(lián)合交易中心建成服務境內(nèi)外客戶的大宗商品現(xiàn)貨交易平臺,,探索服務實體經(jīng)濟的新模式。建設跨境經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)絡服務平臺,,助力企業(yè)走出去開拓國際市場,。建設國際高端航運服務中心,發(fā)展航運金融等現(xiàn)代航運服務業(yè),。建設離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,,允許科技企業(yè)區(qū)內(nèi)注冊、國際經(jīng)營,。

關鍵字: 物流,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,大灣區(qū)

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