時(shí)間：2018-12-21 10:49:15 點(diǎn)擊：次
來源：電商報(bào) 作者：金融界網(wǎng)站

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 回望2018年,，會(huì)發(fā)現(xiàn),，物流行業(yè)在這一年技術(shù)變化日新月異，更多前沿技術(shù)落地開花,。

在過去相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi),，傳統(tǒng)物流行業(yè)一直進(jìn)行數(shù)字化升級,，以應(yīng)對每年一次的雙11沖擊。進(jìn)入2018年,，隨著IoT（物聯(lián)網(wǎng)）,、人工智能等多領(lǐng)域技術(shù)的成熟以及產(chǎn)業(yè)化,，物流行業(yè)具備了使用IoT技術(shù)數(shù)字化和智能化的基礎(chǔ)。

一些敏銳的企業(yè)已經(jīng)捕捉先機(jī),，菜鳥全面布局IoT+人工智能,，構(gòu)建智能物流骨干網(wǎng)，加速行業(yè)的數(shù)字化和智能化,，一大批包括物流天眼,、智能語音助手、刷臉智能柜在內(nèi)的新技術(shù)在行業(yè)內(nèi)廣泛落地,，引領(lǐng)行業(yè)智能升級,。此外，菜鳥,、德邦,、蘇寧等物流企業(yè)布局自動(dòng)駕駛，推動(dòng)運(yùn)輸?shù)闹悄芑?。在智能物流骨干網(wǎng)上,，每一個(gè)包裹都充滿黑科技。

1,、IoT（物聯(lián)網(wǎng)）

2018年,，IoT技術(shù)成為行業(yè)熱點(diǎn)。經(jīng)過多年技術(shù)積累,，以及產(chǎn)業(yè)鏈的形成,，IoT已從暢想進(jìn)入大規(guī)模商用階段。

雖然不懂技術(shù),，但馬云對技術(shù)趨勢判斷準(zhǔn)確,，很多年前，阿里巴巴就從一家商業(yè)公司成為一家技術(shù)公司,，當(dāng)前云計(jì)算技術(shù)全球領(lǐng)先,。馬云也多次預(yù)測，IoT是未來,。在物流行業(yè),，菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅公開演講中指出,，IoT將是物流行業(yè)數(shù)字化的最佳工具之一,。

2018年,，菜鳥率先推出全球首個(gè)基于IoT、人工智能等技術(shù)的未來園區(qū),，并在無錫落地,，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)管理智能化,，倉儲(chǔ)生產(chǎn)自動(dòng)化,，重新定義了物流園區(qū),。通過智能攝像頭自動(dòng)計(jì)算，并實(shí)時(shí)反饋調(diào)度,，整個(gè)園區(qū)運(yùn)營效率相較于傳統(tǒng)園區(qū)提高20％,。

2,、人工智能

由美國斯坦福大學(xué)學(xué)者領(lǐng)銜撰寫的2018年《人工智能指數(shù)》報(bào)告顯示,，人工智能正在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展,，美國在人工智能研究方面占據(jù)優(yōu)勢,，而中國正快速追趕。

實(shí)際上中國在部分領(lǐng)域已經(jīng)到了較高水平,，《麻省理工科技評論》頭條報(bào)道,，菜鳥智能語音助手技術(shù)復(fù)雜度已經(jīng)超過谷歌。

在普通人印象中傳統(tǒng)的物流行業(yè),，正在2018年構(gòu)建起高技術(shù)壁壘,，大量人工智能技術(shù)在業(yè)內(nèi)應(yīng)用,。如菜鳥智能語音助手能聽懂人類的語言,，和人類自如交流，已經(jīng)被大規(guī)模用于幫助快遞員,、菜鳥驛站工作人員完成派前電聯(lián)。按照快遞員平均每天要派送150個(gè)快遞包裹來計(jì)算,，每天可為全國200萬快遞員節(jié)省16萬小時(shí),。

如菜鳥物流天眼,，通過攝像頭智能實(shí)時(shí)識(shí)別場站堆積,、作業(yè)情況,，加速物流場站的流轉(zhuǎn)速度,。僅德邦應(yīng)用這一技術(shù)后,，一年就可節(jié)省成本近千萬元。

3,、柔性自動(dòng)化

柔性自動(dòng)化不同于傳統(tǒng)的大型自動(dòng)化設(shè)備,，具備更靈活更快速的部署和遷移等特點(diǎn),。隨著全球商業(yè)形態(tài)的快速迭代,、發(fā)展，傳統(tǒng)的自動(dòng)化已無法適應(yīng)時(shí)代新變,。

物流領(lǐng)域的倉儲(chǔ),、分撥等環(huán)節(jié)，同樣也從前五年大量使用傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備,，開始逐步向柔性自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型,。2018年，柔性自動(dòng)化更是進(jìn)入爆發(fā)期,。其原因在于傳統(tǒng)的電商正在向新零售等轉(zhuǎn)型,。

菜鳥率先自研了整套柔性自動(dòng)化解決方案，并在無錫部署了全國最大規(guī)模的柔性化倉庫,，近700臺(tái)機(jī)器人可同時(shí)作業(yè),，快速為消費(fèi)者完成包裹的揀選等。目前菜鳥并將這一方案在全國推廣,，加速全行業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程,。

4、自動(dòng)駕駛

2018年,，自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入高光時(shí)刻,。雖然全球無人駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先的公司谷歌waymo的CEO認(rèn)為，L5級（全無人駕駛）自動(dòng)駕駛幾十年都不會(huì)實(shí)現(xiàn)。但在國內(nèi)，無人駕駛一片欣欣向榮,，大量L4（高度自動(dòng)化）級別自動(dòng)駕駛車輛已經(jīng)進(jìn)入路測、試運(yùn)營,。

對于乘用車領(lǐng)域來說，自動(dòng)駕駛是否偽需求仍存在巨大爭議,，但物流領(lǐng)域毫無疑問自動(dòng)駕駛率先落地的場景,。2018年，大量傳統(tǒng)物流行業(yè)擁抱自動(dòng)駕駛,，蘇寧,、德邦等紛紛宣布布局自動(dòng)駕駛，加上此前布局的菜鳥,，物流行業(yè)完成運(yùn)輸智能化已成大勢,。

5、生物識(shí)別

2018年，隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來,，大量設(shè)備被接入網(wǎng)絡(luò),，生物識(shí)別將成為把控安全的第一道關(guān)卡。人臉識(shí)別,、活體檢測,、聲紋識(shí)別等生物識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)入到爆發(fā)期。

從頻頻在張學(xué)友演唱會(huì)上被挖出的“逃犯”,，到菜市場支付寶掃臉支付,，小區(qū)菜鳥智能柜刷臉取件，生物識(shí)別技術(shù)已經(jīng)無處不在,。

作為行業(yè)內(nèi)首批刷臉取件柜的投放者,，菜鳥以快速、準(zhǔn)確的識(shí)別,，保障了消費(fèi)者的包裹安全和取件體驗(yàn),。