2018年“雙11”,,見(jiàn)證圓通沖勁回歸

“一線快遞物流人,是‘雙11’奇跡的創(chuàng)造者,,也是中國(guó)物流‘10億時(shí)代’的推動(dòng)者,、參與者。阿里巴巴和菜鳥(niǎo)將繼續(xù)與物流合作伙伴攜手,,加快全行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程,,幫助快遞員更快更好送達(dá)包裹,。”
11月12日晚,阿里巴巴CEO張勇到訪圓通速遞上??偛亢蛥⒂^圓通上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心時(shí),,如是稱(chēng)贊道。
張勇的這番話并非無(wú)的放矢,。今年“雙11”,,圓通的業(yè)務(wù)量跑贏大盤(pán),當(dāng)日訂單量破億的時(shí)間,,比去年提前了近7個(gè)小時(shí),。
“雙11”強(qiáng)勢(shì)上行的背后——圓通為之付出了怎樣的努力?
1,、來(lái)自客戶(hù)的贊許
派送快件,,感謝客戶(hù),慰問(wèn)員工……繼在上海和快遞小哥一起派送快件之后,,20日上午,,“雙11”收尾之際,圓通速遞董事長(zhǎng)兼總裁喻渭蛟身著工服,,在北京再赴一線,,加入派送快件的快遞小哥隊(duì)伍,和他們一起走街串巷,,將包裹交到客戶(hù)手中,。

(11月20日,圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟在北京再赴一線,,加入派送快件隊(duì)伍)
客戶(hù)收到快件后給予的贊許,,凝聚著圓通全網(wǎng)的努力,。“我最關(guān)心的是客戶(hù)對(duì)圓通服務(wù)的感受,,我最牽掛的是圓通人的工作、生活情況,。”喻渭蛟說(shuō),。
升級(jí)智能化設(shè)備
今年“雙11”前夕,圓通與菜鳥(niǎo)聯(lián)合宣布,,超級(jí)機(jī)器人分撥中心在圓通杭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式啟用,。
在這個(gè)行業(yè)內(nèi)分撥效率最高的小件機(jī)器人分撥中心,350臺(tái)機(jī)器人晝夜作業(yè),,每天可分揀超50萬(wàn)包裹,,2.1萬(wàn)件/小時(shí)。這是今年“雙11”期間,,圓通大幅提升派件時(shí)效的一大“殺器”,。
較行業(yè)同類(lèi)分撥設(shè)備,,圓通與菜鳥(niǎo)聯(lián)合研發(fā)的AGV自動(dòng)化分揀設(shè)備,速度提升25%,,效率能超出20%,。
這只是圓通全網(wǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心升級(jí)改造的一個(gè)縮影。圓通今年已對(duì)全網(wǎng)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行了改造,,投入安裝自動(dòng)化分揀設(shè)備數(shù)十套,,以及數(shù)百臺(tái)DWS(自動(dòng)稱(chēng)重掃描)設(shè)備,以減少操作環(huán)節(jié),,提高中轉(zhuǎn)效率,。
通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行地域分單,,預(yù)測(cè)各節(jié)點(diǎn)收包裹量及監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)配送信息,,全力保障業(yè)務(wù)高峰期間有序運(yùn)轉(zhuǎn)。數(shù)字化與自動(dòng)化,在降低中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)壓力的同時(shí),,也提升了包裹周轉(zhuǎn)效率,。
織密航空網(wǎng)絡(luò)
11月15日,圓通又開(kāi)通一條國(guó)際航線——長(zhǎng)沙至胡志明市,,這是圓通今年8月中旬以來(lái),,開(kāi)通的第五條國(guó)際航線,以服務(wù)于跨境電商和雙邊貿(mào)易,。
圓通航空,,目前投入使用的自有全貨機(jī)12架,除了不斷加密的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)外,,已搭建起覆蓋華東,、華南、西南,、西北,、華北區(qū)域之間的自有全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)。
創(chuàng)新的包裹袋
今年“雙11”,,圓通全面啟用了一款芯片環(huán)保袋,。這款環(huán)保袋采用高分子材料,不僅比普通編織袋更加防水,、耐磨和環(huán)保,,而且裝載量更大。單只平均裝件量達(dá)到38票,,是普通編織袋的1.5倍,。
這款環(huán)保袋不同之處還在于;底部和封口處的特殊設(shè)計(jì),讓建包后的環(huán)保袋是一個(gè)長(zhǎng)方體,,這在提升包裹集裝便利性的同時(shí),,還利于包裹的裝卸。配有芯片的環(huán)保袋,,與到件龍門(mén)設(shè)備相配合,,可以有效減少快件錯(cuò)分情況,有利于快件全流程追蹤,。
2,、企穩(wěn)回升的業(yè)績(jī)
今年“雙11”,圓通沖勁回歸絕非偶然,。今年第二度開(kāi)始,,圓通業(yè)務(wù)量企穩(wěn)回升,并始終高于行業(yè)平均水平,。

與業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)保持一致的,,還有凈利潤(rùn)增速。今年前三個(gè)季度的凈利增速分別為13.26%,、17.68%,、28.69%,上升之勢(shì)明顯,。
圓通今年以來(lái)向好的趨勢(shì),,從圓通的財(cái)報(bào)和公告中可以找到蛛絲馬跡。
強(qiáng)化成本管控
今年以來(lái),,圓通十分注重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),,且投入力度不斷加大。
今年1-9月,,購(gòu)建固定資產(chǎn),、無(wú)形資產(chǎn)及長(zhǎng)期資產(chǎn)支付現(xiàn)金為26.99億元,半年和第一季度這一數(shù)據(jù)分別為15.51億元和8.32億元,。
換句話說(shuō),,今年第一、二,、三季度,,圓通在這方面支付的現(xiàn)金分別是8.32億元,、7.19億元,,11.48億元。
這些投入有相當(dāng)大的部分用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心的改造和干線運(yùn)輸,。

(圓通今年已對(duì)全網(wǎng)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行了改造)
在轉(zhuǎn)運(yùn)中心方面,,今年以來(lái),圓通全網(wǎng)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行了改造,以提升自動(dòng)化和智能化水平,。
在干線運(yùn)輸方面,,圓通持續(xù)提升自有車(chē)輛投入(2018年上半年,自有車(chē)輛增至1244輛),,加大大方車(chē),、甩掛使用率,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力統(tǒng)籌,、提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率,、提高議價(jià)能力。今年上半年,,圓通干線運(yùn)輸成本同比下降9.32%,。
圓通的一系列成本管控舉措收效明顯。有數(shù)據(jù)顯示,,今年前三季度,,剔除派件成本,單件成本分別為1.98元/件,、1.64元/件,、1.51元/件,環(huán)比與同比均呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),。
單票成本下降,,意味著增強(qiáng)基層加盟商在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,利于網(wǎng)點(diǎn)的積極性和穩(wěn)定性,。
戰(zhàn)略布局協(xié)同效果漸顯
“隨著圓通速遞逐步向高端商務(wù)市場(chǎng),、國(guó)際市場(chǎng)拓展,自有航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將是未來(lái)運(yùn)能體系中的重要組成部分,。”這是兩年前圓通借殼上市時(shí)招股說(shuō)明書(shū)的一句話,。
航空領(lǐng)域布局,與不斷突破的高端商務(wù)件和跨境物流深度協(xié)同,,逐步構(gòu)建圓通核心競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河,。
在跨境領(lǐng)域,截至2018年上半年,,圓通已在德國(guó),、俄羅斯、美國(guó),、澳大利亞,、印尼等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展、拓展全鏈路產(chǎn)品及服務(wù),,綜合服務(wù)能力穩(wěn)步提升,。
同時(shí),圓通進(jìn)一步加強(qiáng) GPA(全球包裹聯(lián)盟)中來(lái)自不同國(guó)家、地區(qū)的各家快遞企業(yè)之間的緊密聯(lián)系,,搭建成熟國(guó)際網(wǎng)絡(luò),,布設(shè)全球站點(diǎn)。
說(shuō)到圓通的跨境布局,,就不得不提對(duì)先達(dá)國(guó)際的收購(gòu),。先達(dá)國(guó)際的海外網(wǎng)絡(luò)、客戶(hù)資源,、關(guān)務(wù)能力,,以及經(jīng)驗(yàn)豐富的本土化管理及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),使圓通大大提升其國(guó)際化布局進(jìn)程,。
在商務(wù)件領(lǐng)域,,2018年10月17日,“承諾達(dá)特快”正式亮相,。屬于圓通蛟龍集團(tuán)旗下的“承諾達(dá)特快”,,有別于圓通,瞄準(zhǔn)的是中高端快遞市場(chǎng),,為商務(wù)件客戶(hù),、電商客戶(hù)提供綜合性、個(gè)性化,、全鏈路的快遞服務(wù),。
這從其定價(jià)上可見(jiàn)一斑:同城首重10-11元,省內(nèi)首重11-12元,,跨省首重18-20元,。這一價(jià)位雖然略低于順豐的同類(lèi)產(chǎn)品,但與電商件明顯拉開(kāi)了距離,。
在航空領(lǐng)域,,隨著跨境電商高速發(fā)展,圓通國(guó)際化布局的深入,,以及承諾達(dá)特快進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段,,高時(shí)效、高附加值的物流快遞服務(wù)需求將呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),。
今年以來(lái),,圓通在航空領(lǐng)域不斷落子、頻繁布局,。
從聯(lián)手菜鳥(niǎo),、中國(guó)航空投建香港機(jī)場(chǎng)物流樞紐項(xiàng)目,到與嘉興簽約建設(shè)百億級(jí)的航空物流樞紐,,再加上不斷織密的國(guó)內(nèi),、國(guó)際航線,,圓通速遞空運(yùn)產(chǎn)能的高投入,,將與中高端時(shí)效產(chǎn)品產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),。
圓通前瞻性地在跨境、航空和中高端市場(chǎng)等一系列重大布局和提前占位,,并取得突破性進(jìn)展所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái),。
而“雙11”期間業(yè)績(jī)的搶眼表現(xiàn)是圓通沖勁回歸的其中一個(gè)表現(xiàn),第四季度以及未來(lái)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)應(yīng)該能帶來(lái)更多驚喜,!
(文章為雙壹精編,,素材來(lái)源掌鏈傳媒)

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