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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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UPS第三季度財(cái)報(bào)出爐:凈利潤同比增長19%

時(shí)間:2018-10-25 10:27:32 點(diǎn)擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:

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10月24日晚間,,UPS發(fā)布了第3季度財(cái)務(wù)報(bào)告,。報(bào)告顯示,UPS第3季度營收174.4億美元,,同比去年增長7.9%,;凈利潤15.0億美元,同比去年增長19.0%,。

UPS其收入按業(yè)務(wù)可分為:國內(nèi)包裹,、國際包裹,、供應(yīng)鏈與貨運(yùn)三大板塊,;按地理分布可分為美國國內(nèi)收入和國際收入兩大類。

第3季度整體穩(wěn)定

報(bào)告顯示,,2018年第3季度營收174.4億美元,,同比增長7.9%;凈利潤15.0億美元,,同比增長19.0%,。

2017年第3季度營收161.7億美元,同比增長7%,;凈利潤12.6億美元,,同比下降0.7%。

2016年第3季度營收14.9億美元,,同比增長4.9%,;凈利潤12.7億美元。

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通過以上數(shù)據(jù)明顯看出,,營收雖有大幅增長,,但是凈利潤浮動(dòng)較大,,尤其2018年第3季度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及2017年第3季度。

UPS穩(wěn)定的營收主要是在于國際包裹,、國內(nèi)包裹,、重貨和供應(yīng)鏈三分天下,加上自身在國內(nèi)的強(qiáng)大市場和在全球擁有數(shù)百家運(yùn)轉(zhuǎn)中心的龐大規(guī)模,,自有飛機(jī)數(shù)量就已超越250架,。各項(xiàng)優(yōu)勢均能夠讓UPS在營收上有所突破。

國內(nèi)市場穩(wěn)步上升

據(jù)報(bào)告顯示,,2018年Q3主要在國內(nèi)市場收入104.37億美元,,同比增長8.7%;營業(yè)利潤9.5億美元,,同比下降19.7%,。

2017年Q3主要在國內(nèi)市場收入96億美元,同比增長3.2%,;營業(yè)利潤11.8億美元,,同比下降5.6%。

2016年Q3主要在國內(nèi)市場收入93億美元,,營業(yè)利潤為12.5億美元,。

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通過以上數(shù)據(jù)明顯看出,國內(nèi)市場營收增長緩慢,,由于對公司解決方案的需求較高,,該板塊也帶來了產(chǎn)量提升,公告顯示部分原因是采取了更加嚴(yán)格的捕獲方法:質(zhì)量增長機(jī)會(huì),,以及在計(jì)劃中的養(yǎng)老金支出增加和持續(xù)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)的成本降低了營業(yè)利潤,。

除此之外,UPS強(qiáng)大的航空運(yùn)輸,,使得日均包裹量能夠達(dá)到次日達(dá),、72小時(shí)達(dá)的效果,企業(yè)to B,、to C方面增長態(tài)勢強(qiáng)勁,,線上+線下零售的結(jié)合,也促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)喜好,。

國際市場收入增長

據(jù)報(bào)告顯示,,2018年Q3國際市場收入34.8億美元,同比增長3.0%,;營業(yè)利潤5.3億美元,,同比下降11.5%。

2017年Q3國際市場收入33.8億美元,,同比增長12.5%,;營業(yè)利潤6.0億美元,,同比增長4.5%。

2016年Q3國際市場收入30億美元,,營業(yè)利潤為6億美元,。

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公告顯示營業(yè)利潤主要來自貨幣和燃料的逆風(fēng),以及與貿(mào)易政策變化相關(guān)的一些經(jīng)濟(jì)疲軟,。但是通過以上數(shù)據(jù),,明顯看出國際市場營業(yè)收入的提升,由于中國的消費(fèi)者“購全球”意愿逐步增長,,中國地區(qū)的進(jìn)口增速要比出口增速快兩倍,。

供應(yīng)鏈與貨運(yùn)凈利潤同比增長

據(jù)報(bào)告顯示,2018年Q3供應(yīng)鏈與貨運(yùn)營收35億美元,,同比增長16.7%,;凈利潤2.4億美元,同比增長9.0%,。

2017年Q3供應(yīng)鏈與貨運(yùn)營收30億美元,,同比增長15.4%;凈利潤2.2億美元,,同比增長10.0%,。

2016年Q3供應(yīng)鏈與貨運(yùn)營收26億美元,凈利潤2億美元,。

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通過以上數(shù)據(jù)明顯看出,,UPS強(qiáng)大的貨運(yùn)、海關(guān)和供應(yīng)鏈解決方案幫助客戶拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)積極開拓新市場所帶來的收入,。

而且,,針對“一帶一路”歐洲市場出口的中國制造企業(yè),UPS于2017年提升了中國至歐洲的優(yōu)先整箱和拼箱多式聯(lián)運(yùn)鐵路貨運(yùn)服務(wù),,新增了國內(nèi)包括蘇州,、重慶,、武漢,、長沙四站和德國、波蘭兩個(gè)國際站點(diǎn),。今年,,還將繼續(xù)擴(kuò)大站點(diǎn),提高地區(qū)企業(yè)之間的互聯(lián)互通,。

盡管新興市場預(yù)計(jì)將出現(xiàn)貨幣逆風(fēng),,而旺季期間的運(yùn)營日將減少一個(gè),UPS預(yù)計(jì)4Q調(diào)整后的每股收益將增加約15%,,整體趨勢依然向上發(fā)展,。

對于未來,,UPS中國區(qū)總裁哈羅德·彼得斯表示,“UPS將利用現(xiàn)有的龐大數(shù)據(jù)庫,,打造更具智慧化,、科技化、智能化的物流服務(wù),,使物流更加安全,、高效、可持續(xù)發(fā)展,。在UPS,,每年約10億美元用于全球范圍內(nèi)的科技投資。”加上大數(shù)據(jù),、無人機(jī),、人工智能等高新技術(shù)的加碼,會(huì)使得整個(gè)物流進(jìn)入全新的時(shí)代,。

再加上我國的快遞巨頭和其他民營快遞企業(yè),,也在黑科技的道路上加快腳步進(jìn)軍國際,打造全球化智慧物流,。未來,,物流市場競爭強(qiáng)烈,不可預(yù)期,。

關(guān)鍵字: 國內(nèi)市場,國際包裹,財(cái)報(bào)

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