【政策】

國務(wù)院辦公廳發(fā)文助推運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

億歐10月9日消息，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018—2020年）》的通知（以下簡稱《通知》）。《通知》指出，以深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等區(qū)域為主戰(zhàn)場，以推進大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為主攻方向，不斷完善綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，切實提高運輸組織水平，減少公路運輸量，增加鐵路運輸量，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

《通知》要求，到2020年，全國貨物運輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運輸量顯著提高，港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯(lián)運量大幅增長，重點區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破性進展，將京津冀及周邊地區(qū)打造成為全國運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)。與2017年相比，全國鐵路貨運量增加11億噸、增長30%，其中京津冀及周邊地區(qū)增長40%、長三角地區(qū)增長10%、汾渭平原增長25%；全國水路貨運量增加5億噸、增長7.5%；沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸。全國多式聯(lián)運貨運量年均增長20%，重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長10%以上。

【數(shù)據(jù)】

1、國家郵政局：國慶放假期間全行業(yè)攬投快遞超15億件

國家郵政局10月8日通報，截至10月7日17:00，今年國慶放假期間全國郵政行業(yè)攬收快遞包裹超過7.8億件，同比增長28%；投遞快遞包裹超過7.9億件，同比增長29%；全行業(yè)消費者申訴量約2萬件，同比下降37%。

2、我國快遞對世界快遞增長貢獻率超過一半

10月9日，第49屆世界郵政日。當日，國家郵政局局長馬軍勝致辭表示，要推進高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)。我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一，年業(yè)務(wù)量占全球45%以上，對世界快遞增長貢獻率超過一半。

據(jù)國家郵政局統(tǒng)計顯示，2017年，我國郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量完成9764億元，業(yè)務(wù)收入完成6623億元，同比增長分別達到32%和23%，其中快遞業(yè)務(wù)量突破400億件。

3、菜鳥農(nóng)村物流網(wǎng)形成，網(wǎng)購銷售額同比增9倍

10月9日消息，據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，在其農(nóng)村物流網(wǎng)形成后，今年10月1日當天，全國農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)購銷售額環(huán)比9月1日的增幅高達9倍，筆記本電腦當日的銷售額達3.8倍。截至目前，該網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國29個省份700余縣，逾3萬個村。

【融資】

1、九曳供應(yīng)鏈獲正大集團數(shù)億元C輪戰(zhàn)略投資

億歐10月10日現(xiàn)場消息，九曳供應(yīng)鏈宣布獲得正大集團數(shù)億元C輪戰(zhàn)略投資。九曳供應(yīng)鏈創(chuàng)始人兼CEO張冰表示，此輪融資將主要用于繼續(xù)擴大在IT技術(shù)和生鮮云倉方面的投入，建設(shè)智慧生鮮倉儲體系，優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，與正大協(xié)同構(gòu)建全球化的生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。

2、優(yōu)衣庫投資1000億日元升級物流自動化

10月10日消息，迅銷集團9日宣布將與株式會社大福進行物流方面長期戰(zhàn)略合作，兩公司將在迅銷東京Ariake有明倉庫的基礎(chǔ)上，改革和完善公司的物流體系，聲明顯示該合作將從引進最先進的自動化設(shè)備、組建一個特殊的團隊、全面引進自動化設(shè)施、物流系統(tǒng)開發(fā)合作四個方面進行。據(jù)迅銷方面表示，本次合作將投資1000億日元（約合8.85億美元），對于合作進展并沒有詳細的時間表。

3、雜貨配送創(chuàng)企Chaldal獲550萬美元A輪融資

10月12日消息，雜貨配送創(chuàng)企Chaldal宣布獲得550萬美元A輪融資，該輪融資由世界銀行集團旗下的國際金融公司領(lǐng)投，孟加拉國的公司IDLC Finance Limited和Y Combinator跟投。截至12日，Chaldal已獲得1000萬美元的融資。本輪融資將用于建設(shè)納米倉庫，Chaldal計劃在全球多個目標城市建設(shè)約50個納米倉庫，據(jù)稱納米倉庫可以將訂單處理時間縮短至15分鐘左右。

4、復(fù)星國際1200萬美元領(lǐng)投LetsTransport

10月12日消息，印度物流公司LetsTransport宣布完成價值1200萬美元新一輪融資，由中國復(fù)星國際領(lǐng)投。這也是復(fù)星國際第二次向印度初創(chuàng)企業(yè)投資。截至目前，復(fù)星投資的印度企業(yè)包括旅游搜索企業(yè)Ixigo、金融科技企業(yè)Kissht和在線旅游運營商MakeMyTrip。據(jù)悉，LetsTransport成立于2015年，旨在為大企業(yè)和中小企業(yè)提供同城往來物流服務(wù)。

【戰(zhàn)略】

1、天地華宇經(jīng)營管理權(quán)移交上汽安吉

10月9日消息，天地華宇集團發(fā)布內(nèi)部通知，2018年10月8日起，中信產(chǎn)業(yè)基金將天地華宇集團的經(jīng)營管理權(quán)移交給上汽安吉，天地華宇總裁工作職責(zé)轉(zhuǎn)交于上汽安吉楊兼文先生。

此前（8月21日），安吉快運官方宣布，天地華宇加入上汽物流板塊。天地華宇加入上汽物流板塊以后，將獲得業(yè)務(wù)規(guī)模、專業(yè)能力和資金實力等方面的有力支持，得到進一步發(fā)展的助力。

2、過去三個月，云鋒新創(chuàng)減持圓通0.43%股份

10月9日晚間，圓通公布云鋒新創(chuàng)減持公司股份的進展。此前，云鋒新創(chuàng)表示，自2018年7月10日起六個月內(nèi)，減持不超過1.98%的股份。截至目前，云鋒新創(chuàng)減持0.43%股份，現(xiàn)在占股5.98%。

3、霍尼韋爾宣布并購倉儲自動化解決方案提供商Transnorm

10月8日消息，霍尼韋爾近期宣布公司已經(jīng)簽署協(xié)議，從私募基金公司IK Investment Partners 以大約4.25億歐元并購倉儲自動化解決方案提供商Transnorm。此次交易將加強霍尼韋爾在倉儲自動化市場上的實力，交易預(yù)計11月完成。交易完成后，Transnorm 將成為安全與生產(chǎn)力解決方案業(yè)務(wù)集團的一部分。

4、安能戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向大包裹

10月10日消息，安能快遞宣布實行戰(zhàn)略升級，未來一年將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)重心轉(zhuǎn)向大包裹，加大對快遞的投資和建設(shè)力度，同時將以省區(qū)為單位長期實行“包倉”政策。據(jù)官方了解，0-30kg的方向不變，重點將轉(zhuǎn)向3kg+大包裹上，并鼓勵網(wǎng)點多發(fā)大包裹，以大包裹貨量帶動其他產(chǎn)品貨量，打造具有市場競爭力的快遞品牌。

5、雀巢等國際大牌宣布加入菜鳥全球供應(yīng)鏈

10月11日，菜鳥宣布與雀巢、ALDI奧樂齊、麥德龍、Chemist Warehouse、資生堂、Aeon、Mistine、德國SOS等國際大牌商家達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。菜鳥將在“雙11”期間提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)，進口商品將從到倉接貨、到港接貨變成直接到海外源頭接貨，全程把控降低商家供應(yīng)鏈成本，提高物流效率和消費者體驗。在服務(wù)升級后，各個商家的生產(chǎn)或倉儲基地都會成為菜鳥全球供應(yīng)鏈的起點，菜鳥將從商家的原產(chǎn)地直接提貨，隨后運至港口、機場，并完成出口清關(guān)。

6、蘇寧物流牽手宜家，打造家居物流綠色配送

10月12日，蘇寧物流牽手宜家在倉配運輸及“最后一公里”配送過程中采用新能源物流車，打造家居物流綠色配送。同時，蘇寧物流針對家居包裝進行回收再利用，快遞員在顧客家中帶回紙箱在快遞站點進行歸類，小紙箱免費提供用戶寄件，大紙箱會隨著物流班車帶回倉庫進行二次利用。

7、“三通一達”將增加干部掛職黨建指導(dǎo)員

近日，浙江桐廬縣委組織部將向“三通一達”各派駐一名中青年干部掛職黨建指導(dǎo)員崗位半年，幫助和指導(dǎo)公司的黨建工作。據(jù)了解，目的是進一步加強年輕干部崗位歷練，增加實戰(zhàn)經(jīng)驗，助力“三通一達”快遞公司更好更快發(fā)展。

8、京東物流精準分單平臺向第三方開放

日前，京東物流宣布其精準分單平臺正式對外開放。這意味著第三方快遞公司將可以調(diào)用京東物流的大數(shù)據(jù)資源、云計算環(huán)境，以及GIS信息技術(shù)，實現(xiàn)訂單的智能精準分揀，提升分單準確率與配送時效，助推整個物流行業(yè)優(yōu)化升級。

9、郵政與EMS合并落地

近日，中國郵政嘉興市分公司已成立寄遞事業(yè)部，將嘉興郵政、郵政速遞（EMS）兩張大網(wǎng)和兩支隊伍合二為一，實施“一個主體、整合資源、集中運營、清晰損益”的改革思路，承擔(dān)郵政快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營管理的主體責(zé)任。

據(jù)了解，這一消息已得到知情人士證實，并稱“不僅嘉興，從上到下都合并了，對內(nèi)整合，對外統(tǒng)一牌子，而且合并已有一段時間”。該人士表示，此次合并以中國郵政低調(diào)成立“寄遞事業(yè)部”為標志。而一名郵政員工則表示“目前，各省已合并，各市縣正在推進，包裹類全部歸EMS經(jīng)營”。

10、駒馬集團與農(nóng)特集團達成戰(zhàn)略合作

10月12日，農(nóng)特集團旗下全國產(chǎn)地直供物流平臺路橙網(wǎng)絡(luò)與駒馬集團就農(nóng)特產(chǎn)區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品城配服務(wù)達成戰(zhàn)略合作。

此次合作將利用先進信息技術(shù)、物流服務(wù)資源推動農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)各主體實現(xiàn)降本增效，提升農(nóng)特路程網(wǎng)絡(luò)平臺農(nóng)產(chǎn)品的流通效率，為全國農(nóng)產(chǎn)品流通運作減負，通過建立智慧農(nóng)產(chǎn)品生鮮車隊，以“高標準+城配+支線”的服務(wù)方式實現(xiàn)從產(chǎn)地直采到農(nóng)產(chǎn)品直達，減少流通環(huán)節(jié)和成本，保障農(nóng)產(chǎn)品新鮮送達；同時打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、農(nóng)產(chǎn)品倉儲基地、農(nóng)產(chǎn)品流通市場等完整環(huán)節(jié)，打造的智慧物流生態(tài)，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈服務(wù)體系成功落地。

【產(chǎn)品】

1、“通達系”旺季頻頻調(diào)價，北京快遞普漲3元

10月8日消息，“十一”假日期間，中通、韻達、圓通、申通表示將調(diào)整派送費，價格調(diào)整幅度約為0.5元/單。記者調(diào)查了解到，隨著派費上漲，快遞終端價格隨之上升，部分區(qū)域最低價格上調(diào)3元之多。據(jù)了解，以距離北京最近的外埠城市天津市為例，中通網(wǎng)點寄往天津的最低費用上調(diào)3元至13元起；朝陽某社區(qū)圓通網(wǎng)點寄往天津的最低費用同樣增加3元，由10元調(diào)整至13元起。

隨后，10月11日，中通又發(fā)布了關(guān)于2018旺季費用調(diào)整的通知，為確保業(yè)務(wù)旺季快遞網(wǎng)絡(luò)運營平穩(wěn)順暢，進一步維護服務(wù)品質(zhì)和提升客戶滿意度，經(jīng)過綜合考量后決定，從2018年11月11日起在全國范圍啟動旺季中轉(zhuǎn)費和派費調(diào)節(jié)機制。

2、順豐推“跨城當日達”，布局智能迷你倉

10月8日起，順豐開通武漢、鄂州、黃岡、黃石四個城市的“跨市即日件”業(yè)務(wù)，即武漢、鄂州、黃岡、黃石四個流向的快件互寄，可實現(xiàn)當日寄件當日送達。開通該業(yè)務(wù)后，順豐將成為湖北省首個實現(xiàn)跨城市寄件當日達的快遞企業(yè)。

此外，順豐還低調(diào)布局智能迷你倉，目前處于測試和準備階段。據(jù)悉，迷你倉業(yè)務(wù)是順豐在速運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，依托物流、科技、網(wǎng)點覆蓋優(yōu)勢，積極拓展的多元化業(yè)務(wù)之一。

3、UPS宣布在國內(nèi)八個城市新增服務(wù)提升

10月10日消息，UPS中國官方宣布在中山、珠海、江門、泉州、嘉興、溫州、紹興、南通八個城市新增服務(wù)提升，此舉為UPS針對中國市場多年投資及增長計劃的一部分。

UPS此次的服務(wù)提升將為八個城市及其周邊區(qū)域的客戶帶來一系列的服務(wù)升級：出口貨件取件截止時間最多延長4個小時，使出口企業(yè)有更多的生產(chǎn)時間和更大的靈活性完成訂單；從中國到美國、歐洲和亞洲等關(guān)鍵市場的轉(zhuǎn)運時間更短，目前大多數(shù)美國和亞洲區(qū)內(nèi)的貨件可在24小時內(nèi)送達目的地；清關(guān)流程更順暢：UPS已獲得中國海關(guān)AEO一般認證企業(yè)（GCE）資質(zhì)，能夠提供迅捷高效的進出口清關(guān)服務(wù)，包括簡化清關(guān)手續(xù)和降低抽檢率；貨運能力提高：至2018年底新增9架747-8F型運輸貨機，提高全年洲際航空貨運能力。

4、DHL宣布2019年資費上調(diào)計劃

近日，敦豪快遞公布了2019年資費上調(diào)計劃，并公布了在德國、比利時、丹麥、德國、瑞典、西班牙、法國、波蘭、印度、新加坡、印度尼西亞、日本、韓國、中國香港、泰國、澳大利亞、新西蘭等地的具體調(diào)整計劃，但尚未公布在美洲地區(qū)的資費調(diào)整計劃。

除總體平均漲幅以外，價格變動還會根據(jù)貨物的重量、目的地及客戶的總體貨運量和增長情況而有所區(qū)別。由于無法通過分揀系統(tǒng)自動處理的重型貨物需要昂貴的人工操作，敦豪鼓勵客戶更多地寄送可通過其分揀系統(tǒng)自動處理的貨物。當然，重達300公斤的大件貨物也可以寄遞，但需要支付的費用比以前高了一些。

【技術(shù)】

1、亞馬遜進軍分揀機器人領(lǐng)域

10月12日消息，亞馬遜已使用機器人來處理倉儲中心，履行中心中的一些工作，且淡化了機器人替代從貨架上拿取物品并放入紙箱進行包裝和運輸?shù)?ldquo;分揀員”的風(fēng)險。

據(jù)一名目睹機器人開發(fā)工作的人士稱，亞馬遜的一個研究項目涉及可視覺識別從傳送帶上下來的物品，并用壓縮空氣真空抓取器撿起它們，然后將它們從傳送帶上移到桌子或架子上的機器人。

2、申通、宅急送啟動新式“智能化”電動車

10月12日消息，近日，申通和宅急送在北京啟用了一批新式電動三輪車。據(jù)悉，與傳統(tǒng)電動車不同，在智能化方面采取了太陽能薄膜技術(shù)為三輪車提供動力；為快遞車配置了倒車影像，可降低安全事故發(fā)生概率；增加了互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)采集功能，電池狀態(tài)、發(fā)電情況、運行線路和里程一目了然。

據(jù)車輛研發(fā)生產(chǎn)方相關(guān)負責(zé)人介紹，新型快遞車采用高性能低溫鋰電池，日均行駛里程可達100km，是普通三輪快遞車行駛里程的近2倍。在天氣晴朗的條件下，可連續(xù)3周不充電。

3、德邦應(yīng)用AI監(jiān)控系統(tǒng)與華為OCR技術(shù)

近日，德邦快遞展出一項能給快遞員肢體動作打分的AI監(jiān)控系統(tǒng)。如果快遞員在分揀快遞時動作太粗暴，那么AI監(jiān)控系統(tǒng)將會即時發(fā)布快遞員動作的“暴力指數(shù)”，并發(fā)出警示。據(jù)介紹，德邦快遞是在一年前向華為提出了這一應(yīng)用場景的技術(shù)需求，目前該套系統(tǒng)已進入落地階段。

此外，通過華為OCR技術(shù)，德邦快遞的分揀設(shè)備能夠準確地識別面單上的文字信息，并判斷出貨物的目的地，快速分揀。據(jù)介紹，這套文字識別系統(tǒng)已在德邦快遞投入應(yīng)用。

4、京東物流智能包裝機上線，效率提升10倍

近日，為助力“雙11”，京東物流正式啟用智能包裝機。該設(shè)備將磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于倉庫作業(yè)的包裝環(huán)節(jié)，通過視覺識別、自動抓取、自動匹配包裝箱、自動校驗等先進技術(shù)，大幅度提升運營效率，并在節(jié)能環(huán)保方面做出重要創(chuàng)新和實踐。經(jīng)測算，該智能包裝機的打包效率高達1000件包裹/小時，較傳統(tǒng)的打包作業(yè)提升10倍。

磁懸浮技術(shù)是智能包裝機的一大亮點，其嵌入了磁懸浮軌道和用于運送包裹的智能托車，最高速度可達5米/秒。