時(shí)間：2017-09-18 10:22:11 點(diǎn)擊：次
來源：冷鏈物流 作者：

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近5年來我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率逐年下降,，2012年社會(huì)物流總費(fèi)用9.4萬(wàn)億元,，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%，2013年為18%,，2014年為16.6%,，2015年為16%，呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)，2016年降至14.9%,。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才此前表示,，我國(guó)公路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)量,、港口貨物吞吐量,、快遞業(yè)務(wù)量均居世界第一位，物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,，物流供給質(zhì)量逐步提高,，但仍有“短板”。我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占比連續(xù)五年下降,，但繼續(xù)降成本仍有較大潛力,。

日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》,，明確提出27條政策措施,，進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效，著力營(yíng)造物流業(yè)良好發(fā)展環(huán)境,。 

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