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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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深圳至中亞南亞有了物流新通道

時(shí)間:2017-09-18 08:56:48 點(diǎn)擊:
來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:

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“深圳(鹽田港)/廣州—喀什·中亞/南亞”多式聯(lián)運(yùn)首發(fā)班列正式開(kāi)出,。這是繼5月22日開(kāi)通“深圳—明斯克”中歐班列后的又一大動(dòng)作,。本次班列采用海運(yùn),、鐵路和公路結(jié)合的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式,。貨物由鹽田港裝車,,鐵路運(yùn)輸至新疆喀什,,運(yùn)行總里程達(dá)6100公里,。貨物經(jīng)喀什綜保區(qū)報(bào)關(guān)出口,,通過(guò)公路運(yùn)輸配送至中亞,、南亞等目的國(guó),物流運(yùn)輸周期較現(xiàn)在市場(chǎng)上常用的海運(yùn)模式將大大縮短,。

本次班列的開(kāi)通將進(jìn)一步發(fā)揮深圳現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和喀什獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),,助推喀什成為國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的重要物流節(jié)點(diǎn)城市,推動(dòng)喀什綜合保稅區(qū)建設(shè)成為參與“一帶一路”核心區(qū)的強(qiáng)力引擎,,助力開(kāi)辟“深圳—中亞/南亞”物流新通道,。

本次班列裝載35個(gè)鐵路集裝箱,貨物總重量800余噸,,貨值3200萬(wàn)元,,貨物以電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備,、家用電器,、陶瓷制品、活動(dòng)房構(gòu)件和紡織服裝等為主,。貨物將運(yùn)送到巴基斯坦,、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等國(guó)家,。

喀什綜合保稅區(qū)既是喀什經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中的先行區(qū),,也是深圳對(duì)口援疆的重點(diǎn)項(xiàng)目。目前,,在深圳市的大力支持下,,喀什綜合保稅區(qū)兵地合作已形成了獨(dú)特的運(yùn)作模式和品牌效應(yīng)。截至2017年8月,,綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額3548.65萬(wàn)美元,,貨運(yùn)量1062.86噸,產(chǎn)生稅收997萬(wàn)元人民幣,。 

關(guān)鍵字: 中亞,物流

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