時(shí)間：2017-09-15 11:00:12 點(diǎn)擊：次
來源：冷鏈網(wǎng) 作者：

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近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見》，明確到2020年，初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系，基本解決“斷鏈”問題，全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)，有效保障食品流通安全。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春介紹，目前我國冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)“斷鏈”現(xiàn)象較為普遍，運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低、行業(yè)監(jiān)管不足、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不到位，影響了冷鏈物流整體服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力。

曾經(jīng)只能吃到已經(jīng)“凍僵”海鮮的人，和如今能夠吃到“鮮活”海鮮的人已經(jīng)大不相同；原先只能吃到本地生鮮產(chǎn)品的人和能吃到全國各地和來自世界各地的人，也已經(jīng)大不相同。這背后既有他們個(gè)人通過努力實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)，也得益于生鮮電商的迅速發(fā)展和近年來冷鏈技術(shù)水平的完善和提升。

生鮮冷鏈企業(yè)，通過以產(chǎn)地直銷為主，縮短中間環(huán)節(jié)，讓產(chǎn)品信息更加透明化，在一定程度上滿足消費(fèi)者需求，人們的生活出現(xiàn)越來越多的“新鮮”食品。

但是，生鮮產(chǎn)品不易儲(chǔ)存，如何做到保質(zhì)保鮮，這關(guān)系到用戶體驗(yàn)。而要做到保質(zhì)保鮮，冷鏈物流是關(guān)鍵。我國冷鏈運(yùn)輸起步較晚，但是發(fā)展迅速。2014年到2015年，水產(chǎn)品、肉類、果蔬的冷鏈流通率快速上升。水產(chǎn)品的冷鏈流通率從23%上升到41%，冷庫容量從2012年的7608萬立方米上升到2016年的12008萬立方米，復(fù)合增速達(dá)12%。

冷鏈的目標(biāo)客群包括食品、餐飲、零售、快消、醫(yī)藥和化工等領(lǐng)域。尤其是食品和餐飲領(lǐng)域的服務(wù)，隨著城市化進(jìn)程的日益加快，消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)，得到越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。這預(yù)示著冷鏈行業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)向好，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)潛力將進(jìn)一步釋放。

一場(chǎng)爭(zhēng)“鮮”賽跑

行業(yè)趨勢(shì)雖然向好，但是要做好并不容易。而為了讓人們的生活更新鮮，我們以波士頓龍蝦為例，來看看冷鏈物流人為此費(fèi)了多少心思。

對(duì)于消費(fèi)者而言，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，要把波士頓龍蝦放進(jìn)自己的冰箱。我們吃蝦群眾只要在心儀的電商平臺(tái)確認(rèn)訂單，然后在家等待收貨即可。而那次點(diǎn)擊則直接啟動(dòng)了波士頓龍蝦的環(huán)球生鮮冷鏈之旅，開啟了一場(chǎng)高效冷鏈與時(shí)間爭(zhēng)“鮮”的賽跑。

爭(zhēng)鮮致勝的冷鏈物流機(jī)密

冷鏈物流是指易腐食品從產(chǎn)地收購之后，在其加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售直到消費(fèi)者手中的整個(gè)過程中，每個(gè)環(huán)節(jié)貨物始終保持一定溫度的一種運(yùn)輸方式。冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施主要有冷庫、冷藏車、保溫盒、超市的冷藏陳列柜等，涵蓋了倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、零售等各個(gè)環(huán)節(jié)，這其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)冷鏈設(shè)施的缺失（即“斷鏈”情況），都會(huì)讓產(chǎn)品品質(zhì)有所折扣。

而冷鏈企業(yè)要實(shí)現(xiàn)不斷鏈，則必須有強(qiáng)大的人力、物力、財(cái)力和技術(shù)方面的支撐，形成從原產(chǎn)地到宅配的無縫連接，這樣才能保證在任何一個(gè)環(huán)節(jié)控制生鮮產(chǎn)品品質(zhì)，而這也是其在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)中最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)壁壘。