時(shí)間：2017-08-31 09:31:56 點(diǎn)擊：次
來源：《河南商報(bào)》 作者：李興佳

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另外一些人士表達(dá)了擔(dān)憂：可能只是快遞業(yè)務(wù)員個(gè)人與便利店的合作，并非形成規(guī)模，一旦快遞包裹丟失，很難找到責(zé)任方；如果快遞公司和便利店只是一種松散的合作關(guān)系，那對于優(yōu)化“最后一公里”服務(wù)就沒有多大作用，而且快遞公司要跟便利店分利，利潤空間可能進(jìn)一步壓縮。

快遞“最后一公里”

成了社區(qū)熱點(diǎn)

行業(yè)看法：

能幫助企業(yè)切入社區(qū)商業(yè)

為什么越來越多的企業(yè)選擇以快遞的方式切入社區(qū)呢？

業(yè)內(nèi)稱，第一，對于快遞公司來講，“最后一公里”的配送是一個(gè)很大的成本支出，也是行業(yè)痛點(diǎn)，如果有渠道或者企業(yè)能夠替他們分擔(dān)，將會是一件雙贏的事；第二，隨著電商的發(fā)展，每個(gè)小區(qū)都有大量的快遞包裹，是重要的電商消費(fèi)密集區(qū)；第三，通過快遞的配送能夠與用戶產(chǎn)生更多的交集，從而為平臺其他業(yè)務(wù)的擴(kuò)展帶來便利。

網(wǎng)友看法：

快遞柜成網(wǎng)友心頭好

對于社區(qū)的快遞投寄方式，網(wǎng)友也各有各的看法：

“一天要收好多快遞，因?yàn)橐习啵瑳]辦法一個(gè)個(gè)去取，去物業(yè)拿，對方給你臉色看，而放在快遞柜里就很方便。”

“自助快遞柜可以綜合降低成本，這是未來應(yīng)該普及的。但問題是現(xiàn)在很多小區(qū)不讓裝，除非給物業(yè)一定的收益。我覺得在新小區(qū)較為可行，相當(dāng)于用自助快遞柜提高社區(qū)的檔次，至于成本，可以直接算進(jìn)房價(jià)里。”

【建議】：

將快遞分撥中心

納入城市建設(shè)規(guī)劃中

鄭州市快遞協(xié)會會長、中通快遞河南區(qū)負(fù)責(zé)人張要仁稱，“一定要有場地，將快遞分撥中心納入城市建設(shè)規(guī)劃中，解決‘最后一公里’難題才不會是一句空話。”

張要仁的經(jīng)歷中，也走過一些彎路，遭遇過社區(qū)難進(jìn)、寫字樓上不去的問題，他也從中總結(jié)過經(jīng)驗(yàn)，“要高密度派送。快件越密集，運(yùn)營成本越低。”

中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，社區(qū)快遞有三種形式，門到門服務(wù)、物業(yè)代理和快遞智能自助柜，“這三種是成本最低、效果最好的形式。”

不過他認(rèn)為，最終癥結(jié)是要讓快遞公司賺到錢，這樣就不會存在“最后一公里”的問題。 

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