生鮮電商會(huì)搶走菜市場(chǎng)的生意嗎?
然而,,冷鏈配送盡管確保了生鮮產(chǎn)品的新鮮度,,但無(wú)論是自建冷鏈物流體系,,還是采用第三方物流配送,冷鏈物流的成本都很高,。如何降低成本,,是生鮮電商發(fā)展中繞不過(guò)去的一道坎。
生鮮電商是一種B2C業(yè)務(wù),,直接面向消費(fèi)者,,每份訂單數(shù)量一般不大,因此不能通過(guò)提高規(guī)模而攤薄成本,。目前大多數(shù)生鮮電商采用第三方物流配送,,往往面臨末端配送難的問(wèn)題,無(wú)人收貨或代收貨極易導(dǎo)致商品變質(zhì),,而且一旦消費(fèi)者無(wú)法收貨導(dǎo)致多次配送,,其冷鏈快遞的成本就更高了。
隨著我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品體量不斷擴(kuò)大,,每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮下,,由電子商務(wù)衍生出的生鮮冷鏈需求日益旺盛,。
但是,愿意承接冷鏈配送的快遞公司卻不多,。一位快遞公司的站點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者,,冷鏈物流在倉(cāng)儲(chǔ)方面要建立專(zhuān)門(mén)的生鮮冷庫(kù),在配送時(shí)要使用專(zhuān)門(mén)的冷藏車(chē),,對(duì)包裝材料也有特殊要求,,這些都會(huì)大大增加配送成本,但冷鏈快遞的價(jià)格卻不會(huì)高出普通快遞太多,,比如同城配送價(jià)差只有一倍左右,。由此可見(jiàn),生鮮電商要走向更廣闊的市場(chǎng),,冷鏈設(shè)施不足,、成本過(guò)高的短板必須克服。
本地化和預(yù)售模式成趨勢(shì)
為解決生鮮產(chǎn)品距離阻隔和冷鏈配送難題,,追求本地化,、差異化成為不少生鮮電商的新選擇,。“鮮搖派”是一家2016年成立于上海的生鮮電商平臺(tái),,與一些電商巨頭全品類(lèi)布局模式不同,“鮮搖派”將目標(biāo)客戶(hù)定為25歲至40歲的都市白領(lǐng)一族,,滿(mǎn)足他們購(gòu)買(mǎi)生鮮食材的需求,,業(yè)務(wù)范圍也多局限于上海本地市場(chǎng)。這種“小而美”的商業(yè)模式,讓這家成立近兩年的公司在激烈競(jìng)爭(zhēng)的生鮮電商市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地,。
“鮮搖派”創(chuàng)始人姜軍告訴記者,,生鮮產(chǎn)品跨省冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀疽话愫芨撸鶗?huì)推高電商平臺(tái)產(chǎn)品的終端價(jià)格,,如果發(fā)展全品類(lèi)就很難競(jìng)爭(zhēng)過(guò)超市,、菜市場(chǎng)等。因此,,他們主打高端有機(jī)產(chǎn)品,,與超市、菜場(chǎng)的普通食材定位完全不同,,將客戶(hù)群體瞄準(zhǔn)在CBD工作的白領(lǐng)和高端社區(qū)用戶(hù),,力爭(zhēng)做到差異化。
在姜軍看來(lái),,生鮮是基于本地化的服務(wù),,生鮮農(nóng)產(chǎn)品存在地域銷(xiāo)售的特點(diǎn),本地化電商能夠以最快速度將產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者手中,。同時(shí),,電商有足夠的力量在本地市場(chǎng)布局線(xiàn)下門(mén)店,做到融合發(fā)展,,線(xiàn)下門(mén)店一方面能為線(xiàn)上導(dǎo)流客戶(hù),,另一方面也有助于品牌形象的展示。
以銷(xiāo)定產(chǎn)的預(yù)售模式也是生鮮電商發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì),。所謂預(yù)售模式,,即當(dāng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品尚未采摘或捕撈的時(shí)候,電商就提前在網(wǎng)上售賣(mài),,將一段時(shí)間內(nèi)所有消費(fèi)者的訂單統(tǒng)計(jì)之后,,生產(chǎn)者才開(kāi)始采摘、集中安排發(fā)貨,。
今年618購(gòu)物節(jié)期間,,京東生鮮提前半個(gè)多月就啟動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)預(yù)售,全平臺(tái)共賣(mài)出越南火龍果約150噸,、加拿大龍蝦近300萬(wàn)只,。這些生鮮產(chǎn)品漂洋過(guò)海來(lái)到中國(guó),如果不是提前預(yù)售,,電商貿(mào)然從海外調(diào)運(yùn)數(shù)量如此之多的生鮮產(chǎn)品,,一旦短時(shí)間內(nèi)賣(mài)不掉,倉(cāng)儲(chǔ)成本和損耗率將大大提高,。
姚建芳表示,,生鮮電商要從競(jìng)爭(zhēng)中突圍,,需要提升供應(yīng)鏈的管理水平。生鮮產(chǎn)品到消費(fèi)者手中,,節(jié)點(diǎn)越少,,效率越高,損耗越少,,管理成本也就越低,。通過(guò)預(yù)售模式,生鮮電商能夠按需實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)供應(yīng)和配送,,從而大大降低生鮮的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),、生產(chǎn)成本和損耗,對(duì)于商家和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是雙贏,,這種模式在未來(lái)值得推廣,。
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