時(shí)間：2017-08-11 09:06:47 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：《北京晨報(bào)》 作者：楊琳

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機(jī)器人正大量“上崗”物流業(yè)。不久前，國(guó)家郵政局公布了2017年上半年快遞行業(yè)運(yùn)行情況,，從今年第二季度開始,，我國(guó)常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代！值得注意的是,，在快遞數(shù)量迅猛增長(zhǎng)的同時(shí)，物流行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級(jí)，“一日達(dá)”開始成為配送領(lǐng)域新航標(biāo),。單日、億件,、一日達(dá),，在這些字眼驚人組合在一起的背后，物流行業(yè)的“機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)”正展露著它們的“十八般武藝”,。

機(jī)器人成物流倉(cāng)庫(kù)“新寵”

“掃地機(jī)器人辭職干物流了,。”不久前，上百臺(tái)機(jī)器人在菜鳥網(wǎng)絡(luò)廣東惠陽(yáng)智慧倉(cāng)工作的場(chǎng)景,，驚呆了一眾網(wǎng)友,。

當(dāng)用戶的訂單下達(dá)，這些形同“掃地機(jī)器人”的AGV搬運(yùn)機(jī)器人便開始忙碌了,，在接到指令后,，它們會(huì)自動(dòng)前往相應(yīng)的貨架，將貨架頂起,，隨后將貨架拉到揀貨員跟前,。別看它們的身形小，每一臺(tái)機(jī)器人能頂起的重量可達(dá)到500斤,，同時(shí)還能靈活旋轉(zhuǎn),，讓四面貨架均可存貨,。此外上百臺(tái)機(jī)器人一起工作，不僅不會(huì)碰撞打架,，反而能相互識(shí)別,、相互禮讓，現(xiàn)場(chǎng)井然有序,。工作“累了”的機(jī)器人,，還能自動(dòng)歸巢充電，讓人忍俊不禁,。

這些機(jī)器人不僅很萌很酷,，與揀貨員搭配干活的工作效率也十分驚人，一小時(shí)的揀貨數(shù)量比傳統(tǒng)揀貨員多了三倍還不止,。菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流專家游育泉表示,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴將會(huì)在天貓的一系列倉(cāng)庫(kù)內(nèi)復(fù)制惠陽(yáng)模式，機(jī)器人們陸續(xù)上崗后,，預(yù)計(jì)今年消費(fèi)者在天貓購(gòu)物的收貨時(shí)間還將進(jìn)一步縮短,。

此前亮相的申通“小黃人分揀戰(zhàn)隊(duì)”同樣火遍網(wǎng)絡(luò)，在大工作平臺(tái)上,，密密麻麻的分揀機(jī)器人與工人配合默契,，排隊(duì)接任務(wù)、有序“穿梭”,、找到自己的“坑”,、把貨物投進(jìn)去……不僅“萌萌噠”而且每小時(shí)處理包裹可達(dá)2萬(wàn)單，可以減少日常70%的倉(cāng)內(nèi)作業(yè)人員,。

事實(shí)上,，倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人正在成為物流業(yè)各方的新寵，不斷在各家倉(cāng)庫(kù)分揀,、搬運(yùn),、堆垛等工作崗位上“發(fā)光發(fā)熱”。而這也正是許多快遞“一日達(dá)”背后的秘密,。

“五到八年,，送貨的都是機(jī)器人”

派送作為物流業(yè)的最后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從業(yè)者們自然也不會(huì)放過(guò),，送貨無(wú)人車與無(wú)人機(jī)正成為各方新的發(fā)力點(diǎn)。

“隨著技術(shù)不斷積累,，未來(lái)五到八年,，送貨的都是機(jī)器人！”劉強(qiáng)東此前曾在媒體采訪中如此說(shuō)道,。今年6·18,，京東配送無(wú)人車便在中國(guó)人民大學(xué)順利完成首單配送任務(wù),，整個(gè)配送過(guò)程通過(guò)自主學(xué)習(xí)規(guī)避了障礙和往來(lái)的車輛、行人,，最終完成快遞的派送任務(wù),。

不久前一組菜鳥智能配送機(jī)器人小G在浙江一家鐵路運(yùn)輸法院送快遞的萌照同樣引起了大家的廣泛關(guān)注，相關(guān)技術(shù)人員表示,，走在路上,，小G能更精確地識(shí)別環(huán)境變化，避開更小的障礙物,。不僅會(huì)自己乘坐電梯,，還能感知電梯的擁擠程度，不會(huì)跟人搶電梯,。

不過(guò)不少業(yè)內(nèi)人士表示,，目前送貨機(jī)器人的技術(shù)水平仍不夠成熟，當(dāng)它們面對(duì)非常復(fù)雜的配送場(chǎng)景及各種突發(fā)狀況時(shí),，以目前的技術(shù)還不能進(jìn)行及時(shí)有效的決策并迅速執(zhí)行,，因此目前扮演的只是輔助角色，主角仍是大量人工,。

送貨無(wú)人機(jī)布局方面,，各方也是戰(zhàn)績(jī)累累，例如近日,，劉強(qiáng)東正式公布了京東將在四川建立185個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng),，建成后將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)的任何城市。而在不久前,，順豐成功拿到了無(wú)人機(jī)送貨的合法“牌照”,，據(jù)悉順豐已經(jīng)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域獲得了150多項(xiàng)技術(shù)專利，并已推出多款貨運(yùn)無(wú)人機(jī),。

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