五問(wèn)智能快遞柜:沒(méi)收到取件碼 快件丟失誰(shuí)擔(dān)責(zé)
用發(fā)展的眼光來(lái)看,,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,智能快遞柜企業(yè)收入來(lái)源是多元的,,也未必就一定要對(duì)取件服務(wù)收費(fèi),,柜體廣告、售賣(mài)平臺(tái)等營(yíng)利模式都可廣泛探索,。
寄存期間發(fā)生丟失、損毀 誰(shuí)擔(dān)責(zé),?
便捷,、高效是智能快遞柜帶來(lái)的改變,但快件被直接放入柜中,,從側(cè)面也驗(yàn)證了“開(kāi)箱驗(yàn)視”環(huán)節(jié)的嚴(yán)重缺失,,其中利弊如何平衡?
“這確實(shí)是個(gè)新情況,,亟待被納入行業(yè)規(guī)范的考量和研究中,。”中消協(xié)商品服務(wù)監(jiān)督部副主任李妍接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō),比如,,快件在放入快遞柜后出現(xiàn)丟失,、損毀,,責(zé)任該由誰(shuí)負(fù)擔(dān)?如果快遞柜的寄存服務(wù)開(kāi)始收費(fèi),,那消費(fèi)者的權(quán)益就該得到有效保障,,快遞柜企業(yè)又該承擔(dān)哪些責(zé)任?
對(duì)于權(quán)責(zé)劃分,,上述規(guī)定要求,,快遞企業(yè)要跟第三方智能快件箱運(yùn)營(yíng)企業(yè)簽署書(shū)面協(xié)議,約定相關(guān)權(quán)責(zé)義務(wù),,包括存放期限及逾期處理辦法,;用戶(hù)信息安全保障責(zé)任;快件投放(提?。┬畔⒒ネx務(wù)等,。“使用智能快件箱進(jìn)行快件投遞服務(wù)過(guò)程中,快件發(fā)生延誤,、丟失,、損毀等服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶(hù)的約定依法解決”,。
快遞研究專(zhuān)家趙小敏對(duì)中新網(wǎng)記者表示,,由于快遞本質(zhì)是“門(mén)到門(mén)”的服務(wù),即使快件是在快遞柜寄放期間出現(xiàn)問(wèn)題,,消費(fèi)者也應(yīng)當(dāng)找快遞企業(yè)維權(quán),。至于快遞柜企業(yè)和快遞企業(yè)間如何約定責(zé)任義務(wù),需要他們雙方再協(xié)商劃分,。
最易失聯(lián)的“最后一公里” 誰(shuí)守護(hù),?
“無(wú)論是寄放到便利店、物業(yè)管理處,,還是智能快遞柜,,寄放那一刻,物流信息也會(huì)隨之更新為代收或者已簽收,。”上述業(yè)內(nèi)人士說(shuō),。
的確,柳南6月13日才從快遞柜取出的快件,,物流信息只更新到6月9日,,且赫然寫(xiě)著:“已簽收”。
沒(méi)有物流信息跟蹤,、沒(méi)有專(zhuān)人保護(hù),,快遞的“最后一公里”,卻成為最易失聯(lián)的一段路,。
為此,,上述規(guī)定也提出,,快遞企業(yè)使用智能快件箱提供投遞服務(wù),應(yīng)當(dāng)通過(guò)電話(huà)或者互聯(lián)網(wǎng)等方式提供跟蹤查詢(xún)信息,,明確標(biāo)識(shí)快件已投入智能快件箱,、快件已被收件人取出、快件已被快遞業(yè)務(wù)員取出等節(jié)點(diǎn)信息,。
“快件在快遞柜中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息,,快遞企業(yè)是有的,但在應(yīng)用和共享上存在很多問(wèn)題”,,趙小敏表示,,快遞企業(yè)應(yīng)利用起這部分?jǐn)?shù)據(jù),為商家和用戶(hù)提供更加精準(zhǔn)的服務(wù),,甚至可以在派送前詢(xún)問(wèn)用戶(hù)的詳細(xì)位置,,進(jìn)行精準(zhǔn)派送。
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