當然,，要做好跨境電商,，僅是有貨是不行的,，還需有支付和物流等基礎設施的支持,。

 

京東方面指出，所有售往全球的商品,，均享受與中國國內(nèi)同等的商品價格與折扣,。在支付方面，除中國國內(nèi)的銀行卡與國際信用卡之外,，還支持使用微信支付,。

 

而在物流方面，針對國際快遞運費首重費用較高,，而續(xù)重較為便宜的情況,，京東開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺，通過該技術平臺,，當客戶同時在京東售全球上購買多件商品時,，該平臺將自動將多個國內(nèi)包裹合并打包成一個國際包裹，讓用戶承擔的國際運費大大減少,，也無需多次簽收,。

 

對此，二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良（米哥）表示,，天貓京東等平臺要出海,，物流就是一大考驗，且不說京東還沒有海外倉,，物流也還沒有完善,，所以目前來看，京東售全球業(yè)務更像是天貓出海后的被迫應戰(zhàn),。

 

目前,，京東售全球業(yè)務確實可以實現(xiàn)直郵出口。有物流業(yè)內(nèi)資深人士卻指出,，出口走郵政小包,，只能按個人物品走，但是如果貿(mào)易做大后,，很難通過直郵小包的方式,，而且還將面臨稅的問題。

 

對此,，一位資深的出口電商專家表示,，目前，一部分走快件的出口物品還是交了關稅的,，直郵中一部分超目的國免稅額度的也應交了稅,。一部分由國際物流公司運到目的國按一般貿(mào)易清完關交給當?shù)剜]政的，也是交了的。至于面向境外的網(wǎng)上零售商家的征稅（包括消費稅代征）,，全球都是個難題,，但趨勢是創(chuàng)新征管辦法，不是因此斷了這種新貿(mào)易模式,。

 

在對外發(fā)表的文件中，京東方面表示,，此次京東售全球業(yè)務的產(chǎn)品包括自營和第三方商家,。京東前期準備了幾十萬個自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品。

 

并且,，對于京東平臺上原有的第三方商家,，京東商城也為它們定制了出海的整體解決方案，包括支付,、物流和運營上的全面支持,，這些平臺商家只需要一鍵勾選適合出海的商品，后面的事情就全部由京東搞定,，可將貨物賣到全球市場,。

 

有業(yè)內(nèi)人士稱，從目前京東的量來看,，幾百萬的第三方商家商品幾乎是京東的大體量商品了,，那么對于出海，目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的條件,？對于本來就想出海的商家而言,，這當然是一個銷售渠道，但是對于還只能在國內(nèi)打轉的商家而言,，這個計劃也離他們還遠,。