當(dāng)然，要做好跨境電商，僅是有貨是不行的，還需有支付和物流等基礎(chǔ)設(shè)施的支持。

 

京東方面指出，所有售往全球的商品，均享受與中國國內(nèi)同等的商品價(jià)格與折扣。在支付方面，除中國國內(nèi)的銀行卡與國際信用卡之外，還支持使用微信支付。

 

而在物流方面，針對(duì)國際快遞運(yùn)費(fèi)首重費(fèi)用較高，而續(xù)重較為便宜的情況，京東開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺(tái)，通過該技術(shù)平臺(tái)，當(dāng)客戶同時(shí)在京東售全球上購買多件商品時(shí)，該平臺(tái)將自動(dòng)將多個(gè)國內(nèi)包裹合并打包成一個(gè)國際包裹，讓用戶承擔(dān)的國際運(yùn)費(fèi)大大減少，也無需多次簽收。

 

對(duì)此，二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良（米哥）表示，天貓京東等平臺(tái)要出海，物流就是一大考驗(yàn)，且不說京東還沒有海外倉，物流也還沒有完善，所以目前來看，京東售全球業(yè)務(wù)更像是天貓出海后的被迫應(yīng)戰(zhàn)。

 

目前，京東售全球業(yè)務(wù)確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)直郵出口。有物流業(yè)內(nèi)資深人士卻指出，出口走郵政小包，只能按個(gè)人物品走，但是如果貿(mào)易做大后，很難通過直郵小包的方式，而且還將面臨稅的問題。

 

對(duì)此，一位資深的出口電商專家表示，目前，一部分走快件的出口物品還是交了關(guān)稅的，直郵中一部分超目的國免稅額度的也應(yīng)交了稅。一部分由國際物流公司運(yùn)到目的國按一般貿(mào)易清完關(guān)交給當(dāng)?shù)剜]政的，也是交了的。至于面向境外的網(wǎng)上零售商家的征稅（包括消費(fèi)稅代征），全球都是個(gè)難題，但趨勢(shì)是創(chuàng)新征管辦法，不是因此斷了這種新貿(mào)易模式。

 

在對(duì)外發(fā)表的文件中，京東方面表示，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品。

 

并且，對(duì)于京東平臺(tái)上原有的第三方商家，京東商城也為它們定制了出海的整體解決方案，包括支付、物流和運(yùn)營上的全面支持，這些平臺(tái)商家只需要一鍵勾選適合出海的商品，后面的事情就全部由京東搞定，可將貨物賣到全球市場(chǎng)。

 

有業(yè)內(nèi)人士稱，從目前京東的量來看，幾百萬的第三方商家商品幾乎是京東的大體量商品了，那么對(duì)于出海，目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的條件？對(duì)于本來就想出海的商家而言，這當(dāng)然是一個(gè)銷售渠道，但是對(duì)于還只能在國內(nèi)打轉(zhuǎn)的商家而言，這個(gè)計(jì)劃也離他們還遠(yuǎn)。