快遞實(shí)名制遇冷 市場(chǎng)意愿與法律權(quán)威如何調(diào)和?
時(shí)間:2017-06-12 16:28:07 點(diǎn)擊:次
來(lái)源:中國(guó)電子商務(wù)研究中心 作者:中國(guó)電子商務(wù)研究中心
條評(píng)論打印收藏
從2016年6月1日起,“快遞實(shí)名制”作為國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式開始施行。根據(jù)《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》,收寄快遞必須出示本人身份證等有效證件,快遞單必須實(shí)名,并且需先通過(guò)快遞員檢查驗(yàn)視。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),“快遞實(shí)名制”實(shí)施一年多來(lái),并未嚴(yán)格執(zhí)行,一些民眾出于隱私考慮,拒絕提供相關(guān)信息,而快遞員也怕麻煩,并不過(guò)問(wèn),這或許是導(dǎo)致“快遞實(shí)名制”持續(xù)遇冷的重要因素。
在施行一年多之后,“快遞實(shí)名制”的落實(shí)情況仍舊不甚樂(lè)觀。非但公眾和快遞企業(yè)對(duì)此敷衍了事,甚至與之相關(guān)的職能部門,也同樣并未較真監(jiān)管。如今的局面是,各方針對(duì)“快遞實(shí)名制”新規(guī),迅速達(dá)成了某種心照不宣的默契。
一度引發(fā)巨大關(guān)注的“快遞實(shí)名制”,何以在現(xiàn)實(shí)中持續(xù)遇冷?之于此,或許還得從其立法源頭說(shuō)起。眾所周知,“快遞實(shí)名制”的法律依據(jù)乃是《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》。但由國(guó)家郵政局制定的這一“規(guī)范”從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)只是部門規(guī)章而已,因其在現(xiàn)有法律體系中處于最低的位階,故而自一開始就不具備太多的強(qiáng)制性和約束力。在這種大背景下,“快遞實(shí)名制”被虛置,并不令人意外。
現(xiàn)實(shí)中,各方對(duì)“快遞實(shí)名制”似乎都有所顧慮:民眾擔(dān)心其會(huì)泄露隱私,快遞員則擔(dān)心攬件時(shí)間增加、按件提成的收入減少,而快遞企業(yè)則擔(dān)心此舉會(huì)導(dǎo)致客戶流失。而客觀說(shuō)來(lái),這種種憂慮都不無(wú)道理……既沒(méi)有對(duì)民間的合理關(guān)切給出必要的預(yù)設(shè)性安排,自身又缺乏剛性的法律依據(jù)作為支撐,“快遞實(shí)名制”的尷尬處境很大可能會(huì)繼續(xù)下去。
如今的“快遞實(shí)名制”,可說(shuō)是法律規(guī)范有名無(wú)實(shí)的典型樣本。此類規(guī)章的普遍特性是,都帶有很明顯的“事件驅(qū)動(dòng)性”色彩。也即,在事前不被用以作強(qiáng)硬約束,一旦事發(fā)卻往往會(huì)被拿來(lái)作追責(zé)開罰的理由。換而言之,監(jiān)管部門也許不會(huì)計(jì)較快遞公司是否真正貫徹“實(shí)名制”,但倘若由于未落實(shí)“實(shí)名制”而導(dǎo)致嚴(yán)重后果,那么其必然會(huì)反過(guò)來(lái)就此問(wèn)責(zé)——某種意義上說(shuō),這也算兼顧市場(chǎng)意愿和法律效力為數(shù)不多的變通之法了。
關(guān)于“快遞實(shí)名制”,市場(chǎng)的消極應(yīng)對(duì),以及職能部門的相對(duì)寬容,實(shí)則都很能說(shuō)明問(wèn)題。需要說(shuō)明的是,以維護(hù)公共安全之名推行“快遞實(shí)名制”,當(dāng)然無(wú)可指摘。然而,在這一“實(shí)名制”頻頻遇冷的當(dāng)下,相關(guān)管理部門最需要去做的,無(wú)疑還是在別處“扎緊籬笆”。比如說(shuō),嚴(yán)格要求開箱驗(yàn)貨、驗(yàn)視蓋章以及推行快件無(wú)差別安檢等等。
相關(guān)新聞:
- 快遞實(shí)名制為何有“名”無(wú)“實(shí)”
- 如何讓快遞實(shí)名制“有名有實(shí)”
- 快遞實(shí)名登記有多重要 某快遞公司因此停業(yè)
- 快遞實(shí)名制遇重重阻力:收寄件人擔(dān)心信息泄露
- 快遞實(shí)名制信息安全聯(lián)盟在京成立
- 落實(shí)快遞實(shí)名制為什么這么難?
- 快遞實(shí)名收寄信息系統(tǒng)推廣應(yīng)用試點(diǎn)啟動(dòng)
- 2017年將實(shí)現(xiàn)快遞實(shí)名收寄信息化全覆蓋
- 再談快遞實(shí)名制 濟(jì)南多家公司寄件不驗(yàn)身份
- 快遞實(shí)名制正式實(shí)施滿兩個(gè)月 昆明9成快遞取件
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次