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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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快遞小哥要“加雞腿” 今后寄東西是否會(huì)漲價(jià),?

時(shí)間:2017-05-18 09:41:31 點(diǎn)擊:
來源:南方都市報(bào) 作者:饒麗冬

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徐建國也表示,,目前只準(zhǔn)備在企業(yè)內(nèi)部平衡,,讓發(fā)達(dá)地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)貼不發(fā)達(dá)地區(qū)網(wǎng)點(diǎn),從來沒有打算把成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上,。

那么,這些派費(fèi)是否直接發(fā)放給快遞員,?陳向陽表示,,因?yàn)檫@幾家企業(yè)采取的都是加盟方式,因此企業(yè)先把派費(fèi)補(bǔ)貼打給加盟商,,由加盟商再以工資形式發(fā)給快遞員,。“如果錢不發(fā)到快遞員手上,快遞員會(huì)流失,,這對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)自身來說是沒有好處的,。”

末端網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員的不穩(wěn)定,和快遞行業(yè)的整個(gè)價(jià)格體系下滑相關(guān),。陳向陽表示,,由于電子商務(wù)平臺(tái)的利潤下滑,電商“以量壓價(jià)”,、快遞企業(yè)過分追求業(yè)務(wù)量等原因,,導(dǎo)致近年來各大快遞企業(yè)都在打價(jià)格戰(zhàn)。

“為什么現(xiàn)在多家快遞公司一起上調(diào)派費(fèi),,因?yàn)槿绻皇且黄鹕险{(diào),,其中有些快遞公司的市場(chǎng)份額就會(huì)起到很大的變化。”陳向陽說,,目前幾家企業(yè)有了共識(shí),,要讓市場(chǎng)健康發(fā)展,杜絕“做得越多虧得越多”的狀況,。

專家說法

快遞沒漲價(jià)就不造成壟斷

楊達(dá)卿認(rèn)為,,加盟式快遞收入不高,,跟加盟式企業(yè)普遍在低價(jià)快遞有一定關(guān)系,也跟管理和服務(wù)有關(guān),。加盟式企業(yè)存在一定的層層利潤拔毛,,影響一線快遞人員收入。而目前,,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)高度白熱化下,,快遞市場(chǎng)目前存在通達(dá)系及順豐傳統(tǒng)快遞,電商系京東,、蘇寧,、亞馬遜,快運(yùn)轉(zhuǎn)型系則有德邦,、安能,、遠(yuǎn)成等多股力量競(jìng)爭(zhēng)。為爭(zhēng)奪客戶,,部分快遞企業(yè)以低價(jià)換規(guī)模,,造成價(jià)格隱形下降。這在一定程度也影響一線快遞人員收入,。

有評(píng)論稱,,多家企業(yè)共同上調(diào)派費(fèi),會(huì)涉及壟斷問題,??爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,派費(fèi)的上調(diào)沒有反映到市場(chǎng)上,,因此不會(huì)涉及壟斷,,“如果共同漲快遞價(jià)格,這才涉及違法行為”,。

那么,,派費(fèi)上調(diào)是否有可能反映到快遞價(jià)格上呢?徐勇表示,,這次的派費(fèi)上漲,,主要還是內(nèi)部消化,由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)貼派件網(wǎng)點(diǎn),,來保證末端穩(wěn)定,。“主要還是起一個(gè)安慰的作用,現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分,,你不干自然有別人干,,快遞公司不敢輕易提價(jià)。”

中國物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿也認(rèn)為,,在沒有達(dá)到市場(chǎng)資源集約下,,快遞商擔(dān)心漲價(jià)流失客戶,,暫時(shí)不會(huì)輕易把成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,但廉價(jià)快遞不應(yīng)該是中國快遞的最大標(biāo)簽,,中國快遞服務(wù)差異化產(chǎn)品和差異化價(jià)格,需要消費(fèi)者理性看待,。

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