時間：2017-05-18 09:41:31 點擊：次
來源：南方都市報 作者：饒麗冬

條評論打印收藏

近日，申通、圓通、中通、韻達(dá)、百世、天天快遞等六家企業(yè)，紛紛在企業(yè)內(nèi)網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》。據(jù)了解，從6月1日起，多家快遞將上調(diào)派費，派件網(wǎng)點的派費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0 .15元/票。

南都記者了解到，目前快遞加盟網(wǎng)點的自身的負(fù)擔(dān)比較大，本次上調(diào)派費是為了穩(wěn)定一線網(wǎng)點的快遞員隊伍。申通、天天快遞副總裁陳向陽表示，成本絕不會轉(zhuǎn)嫁到普通消費者身上，“但對以量壓價的大電商可能會有一點影響”。

6家企業(yè)上調(diào)派費

近日，“四通一達(dá)”(圓通、申通、中通、百世匯通、韻達(dá))以及天天快遞等多家快遞公司都傳出將上調(diào)快遞派件費的消息，在企業(yè)內(nèi)網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》，稱派費在原有基礎(chǔ)每單提高0 .15元。

南都記者昨日向中通、百世匯通、申通和天天快遞的負(fù)責(zé)人核實了解到，這幾家快遞公司確實要求所有派件網(wǎng)點從6月1日起，將派費上調(diào)，目的是激勵一線快遞員隊伍，平衡各網(wǎng)點間收入差異。但這一政策根據(jù)網(wǎng)點具體情況而實施，并非每個網(wǎng)點都是上調(diào)0 .15元。

為什么會上調(diào)派費？“主要是為了穩(wěn)定業(yè)務(wù)員隊伍”，中通速遞副總裁徐建國告訴南都記者，末端網(wǎng)點業(yè)務(wù)員付出很大，上調(diào)派費是為了更好地保障快遞員的收入，穩(wěn)定軍心。

徐建國解釋，因為地區(qū)差異，有的網(wǎng)點攬件量比較多，而有的網(wǎng)點則以分發(fā)為主，這就造成了不同網(wǎng)點的利潤不一樣，“收件利潤較高，而派件的利潤較少，以派送為主的偏遠(yuǎn)小網(wǎng)點，經(jīng)營就非常地困難”。徐建國認(rèn)為，上調(diào)派費可以起到一個平衡發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)地區(qū)網(wǎng)點收入的作用。

快遞公司根基并不牢固

中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿告訴南都記者，中物聯(lián)今年調(diào)查顯示，近48%快遞人員認(rèn)為工資與去年相比沒變，而近23%的認(rèn)為有所下降。在快遞業(yè)務(wù)增量情況下，收入停滯不前或下降，這說明行業(yè)從業(yè)人員薪酬結(jié)構(gòu)有待改善。而且快遞市場普遍存在“重收件，輕派送”，派件提成低于收件。在城市非核心經(jīng)濟(jì)商圈和欠發(fā)達(dá)地區(qū)，往往是收件少派件多，自然影響收入均衡。

楊達(dá)卿認(rèn)為，目前走向資本市場的通達(dá)系企業(yè)一線根基并不牢固，快遞員流失率居高不下，尤其隨著外賣和眾包等服務(wù)興起，在一定程度吸收了快遞一線人員。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會最新發(fā)布的調(diào)查顯示，快遞從業(yè)人員月薪3001- 5000元占比75%，已成為收入不高的職業(yè)。

“以前派一單平均1.65元，現(xiàn)在上調(diào)后，基本上保證不低于每單1 .8元”，徐建國說，上調(diào)的價格并不是一個僵硬的數(shù)字，還將根據(jù)業(yè)務(wù)員的考核、該地區(qū)營收情況來調(diào)節(jié)。

申通快遞、天天快遞副總裁陳向陽也表示，目前有些地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)2元/單的派送水平，這些地區(qū)將不參與本輪的調(diào)整。

企業(yè)回應(yīng)

大電商以量壓價快遞越做越虧

雖然很多網(wǎng)友都贊成給快遞小哥增加工資，但一些消費者還是提出了疑問：快遞公司會把成本轉(zhuǎn)嫁到消費者的頭上嗎？

“絕對不會影響到普通的消費者”，申通快遞、天天快遞副總裁陳向陽表示，目前“散單”的快遞價格已經(jīng)達(dá)到8元以上，而一些大電商由于量大，每單的價格不到3元，因此“對這些以量壓價的大電商可能會產(chǎn)生影響”。

陳向陽向南都記者表示，這種情況下，企業(yè)的成本根本支撐不了，“3元以下的快遞價格我們其實是虧本的，只是為了訂單量在做，但實際上是越做越虧。”

 1/2    1 2 下一頁 尾頁