快遞車輛破解“最后一公里”難題
黑色的順豐快遞車、黃色的DHL快遞車,、橙紅色的TNT快遞車……這些快遞車輛上都有一個綠色的“寧波快遞”LOGO,。日前,市郵政局聯(lián)合市運管局,,對全市快遞車輛實施“三統(tǒng)一”規(guī)范管理,,為解決快遞車輛通行問題“破冰”。
快遞行業(yè)已成為與民生息息相關的行業(yè),。據(jù)統(tǒng)計,,我市一年收寄、派送快件包裹約10億件,。然而,,長期以來,快遞車輛通行難,,特別是面包車運載快件問題,,是影響寧波快遞行業(yè)健康發(fā)展的一大瓶頸,,也是解決“最后一公里”難題的癥結所在,。
今年年初以來,市郵政局與市運管局多次就規(guī)范郵政快遞車輛管理,、破解車輛通行瓶頸等問題進行了專題研究,,并就快遞車輛“三統(tǒng)一”進一步強化管理達成了共識。所謂“三統(tǒng)一”,,除了給快遞車輛印上寧波快遞行業(yè)協(xié)會LOGO外,,還將統(tǒng)一授予郵政、運管兩部門核發(fā)的通行證件,,同時統(tǒng)一納入智慧郵政平臺,。首批納入“三統(tǒng)一”管理的為順豐速運、聯(lián)邦快遞,、UPS,、DHL、TNT等5大品牌快遞企業(yè)的239輛運載快件的面包車,。
“‘三統(tǒng)一’的管理模式將采用信息化手段建立長效管理機制,,把快遞車輛規(guī)范管理工作引向深入。”市郵政局局長林道俊表示,,下一步將以建設中國快遞示范城市為抓手,,一方面擴大快遞企業(yè)和快遞車輛“三統(tǒng)一”的范圍,,另一方面在規(guī)范電動三輪車管理、園區(qū)規(guī)劃,、機構建設等方面不斷破題,,持續(xù)優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境,促進寧波“名城名都”建設,。
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