物流環(huán)保成世界性問(wèn)題 歐洲寄遞企業(yè)加快使用新能源車(chē)步伐
Hermes:攜手奔馳探索市內(nèi)投遞零排放
今年3月底,Hermes快遞與奔馳簽下了1500輛電動(dòng)車(chē)大單。據(jù)悉,2018年年初,這批電動(dòng)汽車(chē)將逐步在德國(guó)漢堡和斯圖加特進(jìn)行試用,用于市內(nèi)“最后一英里”投遞。2020年前,這1500輛汽車(chē)將完成交付,主要涉及的車(chē)型包括威霆和凌特。
電動(dòng)車(chē)對(duì)于氣候和環(huán)境意義重大。市內(nèi)車(chē)輛電氣化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。奔馳電動(dòng)車(chē)測(cè)試的重點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性、可持續(xù)性和實(shí)用性,其除了有助于提高包裹投遞的效率,還能根據(jù)剩余電量和里程信息規(guī)劃最優(yōu)投遞路線。Hermes表示,到2025年,將實(shí)現(xiàn)所有德國(guó)大城市市內(nèi)投遞零排放。整個(gè)包裹快遞行業(yè)特別關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)效益,期待建立電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)集成新概念,將所需充電設(shè)施也集成到實(shí)際運(yùn)營(yíng)中。
據(jù)了解,Hermes和奔馳已有多年合作,雙方也曾合作研發(fā)替代能源汽車(chē)。例如,上世紀(jì)90年代,雙方合作測(cè)試過(guò)市場(chǎng)上第一輛氫燃料車(chē);2001年,Hermes在正常運(yùn)營(yíng)環(huán)境下測(cè)試了燃料電池車(chē)奔馳凌特;2011年,Hermes投入第一批量產(chǎn)奔馳電動(dòng)車(chē)威霆;2016年4月,Hermes在斯圖加特市內(nèi)測(cè)試五節(jié)電池驅(qū)動(dòng)的奔馳電動(dòng)車(chē),用于市內(nèi)配送。
DPD:布放天然氣車(chē)輛試水生態(tài)投遞
2017年,DPD法國(guó)公司計(jì)劃以符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)(歐盟對(duì)部分新款公交車(chē)和重型卡車(chē)出臺(tái)的新排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),已于2012年12月31日生效)的天然氣車(chē)輛和電動(dòng)汽車(chē)替換目前所有車(chē)輛,該公司將進(jìn)一步擴(kuò)大“綠色”投遞車(chē)隊(duì)——增配天然氣車(chē)輛,并開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模測(cè)試。
據(jù)了解,2016年以來(lái),DPD法國(guó)公司已在法國(guó)13個(gè)大城市布放天然氣車(chē)輛,以降低各種顆粒物和氧化物排放。天然氣車(chē)?yán)m(xù)航里程為230公里。2017年將再布放18輛,天然氣車(chē)輛總量將從32輛增加到50輛,并建設(shè)加氣站。這是DPD于2016年開(kāi)始實(shí)施的生態(tài)投遞項(xiàng)目的一部分。同時(shí),DPD法國(guó)公司也將改用電動(dòng)汽車(chē)用于市內(nèi)投遞。為了打造一支全電動(dòng)投遞車(chē)隊(duì),其還推出了TIP拖車(chē)服務(wù),為歐洲運(yùn)輸及物流業(yè)客戶(hù)提供拖車(chē)租賃、維護(hù)、修理以及運(yùn)輸和物流增值服務(wù)。
DPD法國(guó)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),除了繼續(xù)增加新能源車(chē)輛用于“最后一英里”投遞,還將采取其他環(huán)保舉措,以更好地服務(wù)城市和社區(qū)。
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