時間：2016-07-06 11:00:10 點擊：次
來源：中國郵政報 作者：金凌

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湖北武漢：車輛運營成本降低三成

80輛新能源電動汽車自1月7日在湖北武漢EMS作為攬投車輛投入使用以來，運行狀況良好,，取得了降本增效和節(jié)能減排的成效,。目前，武漢EMS投入使用的新能源電動汽車已達(dá)149輛,。

為支持環(huán)保事業(yè),，打造“綠色快遞”，湖北省郵政速遞物流分公司在2015年初即開始引入新能源汽車作為武漢市內(nèi)EMS郵件攬收,、投遞使用,，當(dāng)年投入使用69輛純電動汽車。

今年引入的80輛東風(fēng)電動汽車包括兩款車型,，即東風(fēng)時空俊風(fēng)純電動廂式運輸車和東風(fēng)御風(fēng)純電動車,。東風(fēng)時空俊風(fēng)純電動廂式運輸車內(nèi)部空間為4.2立方米,，最高時速可達(dá)95公里/小時，載貨能力可達(dá)0.75噸,，在滿電情況下,，其續(xù)航里程能夠達(dá)到280公里，百公里的能耗約24度電,，使用成本僅為同類燃油車型的1/5,。東風(fēng)御風(fēng)純電動車內(nèi)部容積為3.8立方米，可裝載貨物0.5噸,，續(xù)航里程達(dá)180公里,。149輛電動汽車過橋免收ETC費用，不受單雙號的限制,，加快了郵件傳遞速度,。較電動三輪車來說，駕駛電動汽車更安全,，駕駛員的作業(yè)環(huán)境也得到了改善，不再受風(fēng)吹雨淋日曬,，還避免了郵件被盜竊事件的發(fā)生,。新能源汽車投入使用以來，武漢EMS的車輛運營成本降低30%以上,。

江蘇常熟：攬投員愛上新能源車

為響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,，今年江蘇省常熟市郵政速遞物流分公司以租賃方式采購10輛蘇州金龍公司生產(chǎn)的海格牌電動汽車，用于更新待報廢攬投作業(yè)車輛,。自4月1日起,，10輛新能源電動汽車已陸續(xù)在各攬投網(wǎng)點投放使用。

這批新能源電動車滿電續(xù)航里程可達(dá)150公里,，可完全滿足市內(nèi)攬投行駛需求,。同時，常熟速遞物流在三處車輛集中停放點設(shè)置了電動車專用停車位,，安裝充電樁,，以滿足電動車輛充電需求。該批新能源車投入使用后,，預(yù)計每年能節(jié)約運營成本10萬元左右,。除了省油以外，汽車維修成本也大幅降低,，日常維護(hù)成本僅為燃油車輛的40%左右,。

新能源電動車投入使用前期，攬投人員均表示懷疑,，對于電動車的續(xù)航能力,、充電問題等均有所顧慮,。但是，通過3個月的磨合適應(yīng),，新能源車在駕駛性能等方面均不遜色于燃油汽車,，攬投人員紛紛改變了看法，喜愛上了新能源車,。隨著新能源車技術(shù)的日漸成熟,，常熟速遞物流將進(jìn)一步推進(jìn)新能源車的應(yīng)用。

浙江溫州：試用成功計劃推廣

自1月25日以來,，浙江省溫州市郵政速遞物流分公司與智行(杭州)汽車租賃有限公司合作,，陸續(xù)投入36輛純電動新能源物流車，取代傳統(tǒng)攬投車用于市區(qū)攬投作業(yè),。這批車投入運行近半年來,，不僅充實了一線攬投力量，也備受郵政管理部門,、交通部門等各方關(guān)注,，帶來了良好的社會效應(yīng)。

該車為載重0.6噸的整體廂式車,，充滿電一次可行駛150公里,，能充分滿足市區(qū)內(nèi)攬投配送需求。同時,，新能源車輛的投入使用不僅改善了攬投作業(yè)條件,，也降低了運行成本。由于油耗支出的減少,，預(yù)計每年能減少油料成本50多萬元,。溫州速遞物流認(rèn)為，使用節(jié)能又環(huán)保的新能源物流車已是大勢所趨,，正計劃進(jìn)一步推廣應(yīng)用,。