快遞員流動性大、穩(wěn)定性差,應(yīng)如何提升快遞員工作滿意度?
昨天雙壹發(fā)布了《“80%快遞員對收入感到滿意”惹爭議,快遞員滿意度到底有多高?》一文,在文中分析了中物聯(lián)與微快遞分別對快遞員進(jìn)行的滿意度調(diào)查。就當(dāng)前快遞基層人員的現(xiàn)狀來看,快遞員普遍面臨著工作強(qiáng)度大、節(jié)假日時間少、收入低、罰款重、保險及勞動合同缺失、不被社會尊重認(rèn)可等問題,快遞員流動性大、不穩(wěn)定一直以來都是行業(yè)的痛點(diǎn)所在。
按照此次微快遞的調(diào)研數(shù)據(jù),快遞員滿意度已經(jīng)處在極低的水平,如何留住快遞員是快遞企業(yè)總部以及各級網(wǎng)點(diǎn)需要迫切思考的問題。在中物聯(lián)的調(diào)研中,僅有48.41%的人表示將繼續(xù)從事這份工作,而21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示會立足當(dāng)前,有一定的職業(yè)規(guī)劃和打算,9.81%人有意向轉(zhuǎn)行,數(shù)據(jù)也顯示出電商物流與快遞人員的隊伍穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。

那么影響快遞員穩(wěn)定性的原因到底在哪里呢?根據(jù)赫茲伯格的雙因素激勵理論,影響員工滿意度的因素共有兩種。第一種為激勵因素,是指能為員工帶來積極態(tài)度、滿意和激勵作用的因素,包括工作本身、認(rèn)可、成就和責(zé)任,這些因素涉及對工作的積極感情,又和工作本身以及個人工作中獲得的成就感有關(guān);第二種為保健因素,保健因素對員工產(chǎn)生的效果類似于衛(wèi)生保健對身體健康所起的作用,它不是治療性的,而是預(yù)防性的,保健因素包括公司政策、管理措施、監(jiān)督、人際關(guān)系、工作條件、工資、福利等,當(dāng)這些因素惡化到人們認(rèn)為可以接受的水平以下時,就會產(chǎn)生對工作的不滿意。
就快遞員而言,激勵因素主要在于從事快遞行業(yè)本身的成就感、歸屬感,這些不僅需要快遞企業(yè)自身的企業(yè)文化的建立和倡導(dǎo),也需要社會對“快遞小哥”給予足夠的尊重和理解。從中物聯(lián)此次快遞員對自己職業(yè)的評價調(diào)查中,分別有87.83%和75.11%的快遞員認(rèn)為工作需要責(zé)任擔(dān)當(dāng)和勤奮智慧,只有21.2%的人認(rèn)為工作又苦又累地位低,表明大部分快遞員對工作本身的價值還是非常認(rèn)可的,并且在工作中也是勇于承擔(dān)責(zé)任的。

再來看影響快遞員工作滿足感的保健因素,雙壹認(rèn)為保健因素可以劃分為工作條件滿意度、工作收入滿意度以及管理制度滿意度三個方面。
工作條件滿意度主要是指快遞員的工作強(qiáng)度、工作環(huán)境、設(shè)備設(shè)施以及內(nèi)外部人際關(guān)系的滿意程度。目前大部分快遞員的處境是:
工作強(qiáng)度較大:工作時長一般在9-11個小時之間,而且基本上全年無休;
工作環(huán)境較差:基層網(wǎng)點(diǎn)為了節(jié)省租金等支出,網(wǎng)點(diǎn)的環(huán)境和住宿條件普遍偏低;
設(shè)備設(shè)施受限:很多城市由于“禁摩限電”,給快遞員帶來很大的交通壓力;
內(nèi)外部人際關(guān)系復(fù)雜:主要體現(xiàn)在部分客戶蠻橫無理、惡意投訴等方面。
工作收入滿意度主要包括收件提成、派件費(fèi)用、工作補(bǔ)助以及上繳保險的滿意程度。目前快遞員普遍面臨:
收件提成越來越少:由于市場競爭愈加激烈,快遞企業(yè)收件價格逐年下降,快遞員的收件提成也逐步減少;
派件費(fèi)用雷打不動:很多快遞員在六七年前就是派一件一元錢,到了現(xiàn)在還是一元錢,有時候還要面臨代收點(diǎn)、快遞柜等末端設(shè)施的收費(fèi);
工作補(bǔ)助及社會保險享受不到:目前還有很多快遞員享受不到社會保險,甚至有的快遞員工作幾年連勞務(wù)合同都沒有的情況。
管理制度滿意度主要包括獎勵制度、罰款制度、人文關(guān)懷、網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)等方面的滿意程度。從實際情況來看,大部分快遞員的處境是:
獎勵制度過少:快遞企業(yè)歷來都是以罰代管,對快遞員而言基本上只有罰款制度,看不到獎勵制度;
罰款制度過重:罰款不合理以及罰款過重一直以來都是快遞員詬病企業(yè)的一個主要原因,過重或者不合理的罰款制度都會讓快遞員感到寒心;
人文關(guān)懷欠缺:對員工適當(dāng)?shù)娜宋年P(guān)懷,能讓員工感受到一份溫暖、一份人情味,很多網(wǎng)點(diǎn)由于管理理念的落后在這方面也沒有作為;
網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)不足:通過對快遞員的培訓(xùn)可以提升員工素質(zhì)及專業(yè)技能,但目前來看大部分網(wǎng)點(diǎn)對業(yè)務(wù)員的培訓(xùn)缺失。
我們可以看到,快遞員對工作滿意度低主要的癥結(jié)在于保健因素惡化到快遞員難以接受的程度,因此要改善快遞員對工作的滿意度,應(yīng)優(yōu)先改善其保健因素。這不僅需要快遞企業(yè)總部的頂層設(shè)計,也需要各級網(wǎng)點(diǎn)管理理念的提升;不僅需要“剛性”管理規(guī)范,也需要“柔性”的人文支持,快遞員是終端用戶觸點(diǎn)服務(wù)的實際提供者,只有提升快遞員的滿意度及穩(wěn)定性,才能真正改善快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
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