時間：2017-05-04 14:44:47 點擊：次
來源：南寧日報 作者：

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從昨日廣西自治區(qū)發(fā)改委召開的新聞發(fā)布會上獲悉，《廣西壯族自治區(qū)關(guān)于推動物流業(yè)降本增效促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展若干政策的意見》（簡稱《意見》）近日印發(fā)實施,。

據(jù)廣西自治區(qū)發(fā)改委負責人分析,，該《意見》為推動物流降本增效的綜合性政策,，48條政策“干貨”形成“組合拳”，將有力化解物流成本偏高,、政策分散以及碎片化等瓶頸問題,，加快推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，進一步促進廣西物流業(yè)健康發(fā)展,。

降低流通成本

多個物流基礎設施將加快建設

【現(xiàn)狀】4月14日,，南寧綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運營，今后大量的海淘商品可以通過綜保區(qū)郵政跨境電商監(jiān)管中心進入南寧,。

【政策福利】隨著《意見》實施的深入,，將進一步加強物流基礎設施建設，降低貨物流通成本,，今后類似綜保區(qū)這樣便利的物流基礎設施將越來越多,。

具體來看，《意見》提出,，要建設沿海鐵路既有線擴能改造,、南寧至憑祥鐵路擴能改造、南寧經(jīng)欽州至防城港高速公路改擴建等項目,；著力提高鐵路集裝箱運輸能力,，開工建設南寧沙井鐵路貨運中心、北部灣集裝箱辦理站等項目,；積極拓展機場物流功能,，支持南寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和空港經(jīng)濟區(qū)申報國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)，在區(qū)內(nèi)重點機場規(guī)劃建設空港經(jīng)濟區(qū),。

另外,，還要完善港口與綜合交通運輸網(wǎng)絡、港口與產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的公路銜接,，重點推進南寧港牛灣作業(yè)區(qū)和六景作業(yè)區(qū),、貴港港蘇灣作業(yè)區(qū)等進港公路建設。

完善配送體系

快遞“最后一公里”將更便捷

【現(xiàn)狀】快遞“最后一公里”問題,，是快遞行業(yè)面臨的共同難題,。尤其是快遞進校園，普遍存在部分快遞從業(yè)人員不遵守校園規(guī)定,，嚴重干擾學生上課,；為管理好學校的教學秩序，有的高校一刀切將快遞員攔住校門外,，導致師生取件難等問題,。

【政策福利】《意見》明確，加強公用型城市配送節(jié)點建設，引導倉儲配送資源開放共享,，將快遞公共投遞服務站納入基礎產(chǎn)業(yè)項目給予相關(guān)政策扶持,。支持生鮮配送終端連鎖門店、快速消費品分揀中心等城市末端配送點建設,，大力發(fā)展智能快件箱,。

針對城市配送車輛進城難、?？侩y和裝卸難等問題,，廣西將改進城市物流配送車輛交通管理，建立分路段,、分時段,、分車型的貨車通行證制度。支持并規(guī)范郵政快遞,、農(nóng)產(chǎn)品等配送車輛臨時?？浚试S符合標準的快遞專用電動三輪車用于城市收投服務,。探索錯峰配送,、夜間配送等模式。

通關(guān)更便利

降低物流業(yè)制度性交易成本

【現(xiàn)狀】2016年7月6日,，由南寧富士康科技公司生產(chǎn)的IT產(chǎn)品搭乘南寧至成都X2814次直達專列,，接續(xù)中歐班列前往荷蘭鹿特丹。這是南寧乃至廣西首批搭乘中歐班列出口的貨物,。加快促進東盟與歐洲之間的國際貿(mào)易,，大大提高了以富士康、三星為代表的高科技制造產(chǎn)業(yè)的運輸效率,。

【政策福利】《方案》提出，今后要推動口岸通關(guān)便利化,，建設智慧口岸和通關(guān)一體化改革,，力爭2018年前實現(xiàn)“單一窗口”覆蓋廣西沿邊一類口岸。推進中國—東盟邊境貿(mào)易國檢試驗區(qū)和中歐班列在區(qū)內(nèi)的節(jié)點建設,。推進物流業(yè)開放合作,，積極發(fā)展多式聯(lián)運?？梢灶A見,，類似“南寧制造”搭乘中歐班列遠銷荷蘭等地的情況將越來越多。

值得一提的是,，今后廣西還將加快發(fā)展跨境電子商務,，建設中國（南寧）跨境電子商務綜合試驗區(qū)，設立面向東盟的電子商務總部,、郵件分撥中心,；加快建立面向東盟的快件通關(guān)渠道,。支持廣西物流企業(yè)“走出去”，建設海外倉等境外物流節(jié)點,，拓展海外市場,。

改善通行環(huán)境

二級公路收費有望盡快取消

【現(xiàn)狀】從調(diào)查情況看，運輸成本占據(jù)公路運輸類物流企業(yè)成本首位,，人工成本普遍為各類企業(yè)的主要支出之一,。據(jù)統(tǒng)計，2016年廣西公路貨運量占全區(qū)貨運量的84%左右,，而燃油費,、過路過橋費占公路運輸類物流企業(yè)運營成本超過一半，各種亂收費,、亂罰款居高不下,。

【政策福利】如何遏制各種收費亂象，有效降低物流成本,？唐愛斌坦言,，應當從降低道路運輸成本入手。為此,，《方案》給出了解決方案：一方面,，改善通行環(huán)境，降低物流車輛通行成本,。開展標準箱式貨運車輛高速公路不停車電子收費系統(tǒng)（ETC）應用試點工作,，實行貨運ETC通行費優(yōu)惠政策，加快ETC推廣應用等,。

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