時(shí)間：2017-05-04 10:19:39 點(diǎn)擊：次
來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者：

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記者從中國鐵路總公司了解到，公司運(yùn)行的中歐班列運(yùn)量大幅增長,，物流成本進(jìn)一步減少,。中歐班列已成為公司服務(wù)“ 一帶一路 ”建設(shè)的重要品牌之一。

服務(wù)能力全面提升

中歐班列是往來于中國與歐洲以及“ 一帶一路 ”沿線各國和地區(qū)的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,。通過近幾年的大力建設(shè),，中歐班列服務(wù)能力大幅提高，在“ 一帶一路 ”建設(shè)中發(fā)揮出重要作用,。

據(jù)了解,，中歐班列已初步形成西、中,、東三條中歐鐵路運(yùn)輸通道,，運(yùn)行線達(dá)51條，國內(nèi)開行城市增加到27個(gè),，到達(dá)歐洲11個(gè)國家28個(gè)城市,，已累計(jì)開行班列3700多列。近兩年來,，中歐班列開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長,，2016年，鐵路總公司共組織開行中歐班列1702列,，同比增長109%,，是2011年至2015年開行總列數(shù)的1.3倍。

鐵路總公司通過協(xié)調(diào)沿線國家和地區(qū)相關(guān)部門,，給予了中歐班列優(yōu)惠運(yùn)價(jià),，大幅降低了全程物流成本。目前中歐班列全程費(fèi)用較開行之初下降30%以上,，僅為空運(yùn)價(jià)格的1/5.

價(jià)格上的優(yōu)惠使中歐班列吸引集聚了更多貨源,。中歐班列運(yùn)輸貨物品類已由開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品,，逐步擴(kuò)大到衣服鞋帽,、汽車及配件、糧食,、葡萄酒,、咖啡豆,、木材、家具,、化工品,、機(jī)械設(shè)備等品類。尤其是義烏運(yùn)往西班牙馬德里的日用小商品,，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲大部分地區(qū),，使馬德里成為義烏小商品的集散地。未來隨著電商郵包貨源上班列,，中歐班列貨源品類將更加豐富,。

鐵路總公司通過多種方式吸引回程貨源，越來越多的歐洲企業(yè)通過中歐班列將貨物運(yùn)往中國市場(chǎng),，回程貨物品類日益增多,。2016年，共開行回程班列572列,，同比增長116%,。2017年1至2月份共開行回程班列115列，同比增長229%,。

打造“一帶一路”物流品牌

鐵路總公司大力打造中歐班列品牌,，公司牽頭擬訂的《中歐班列品牌建設(shè)方案》由國家“一帶一路”辦公室發(fā)布。中歐班列作為國家推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的物流品牌,，由中國鐵路總公司持有,，并負(fù)責(zé)建設(shè)推介與管理。中歐班列品牌標(biāo)識(shí)于2016年6月正式啟用,。

為了把品牌做實(shí),，鐵路總公司采取了一系列措施。成立全路統(tǒng)一的中歐班列客服中心,、單證中心,，與沿線國家和地區(qū)鐵路部門建立班列運(yùn)行信息交換機(jī)制，向客戶通報(bào)班列運(yùn)行信息,，提供客戶咨詢,、國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、代辦口岸報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān),、集裝箱租賃,、追蹤貨物位置、單據(jù)預(yù)審,、應(yīng)急處置等服務(wù),。

為保證回程貨源運(yùn)到時(shí)限和服務(wù)質(zhì)量，協(xié)調(diào)沿線國家和地區(qū)鐵路部門給予優(yōu)惠運(yùn)價(jià),，與郵政,、海關(guān)等部門加強(qiáng)合作,，推動(dòng)中歐間鐵路運(yùn)郵常態(tài)化。加大統(tǒng)一品牌中歐班列鐵路箱投入,，完善境外還箱政策,，降低用箱成本。

鐵路總公司表示,，未來將加大 進(jìn)出口,、過境貨源開發(fā)力度，積極開辟西線南部通道,、泛亞鐵路等新線試運(yùn),，擴(kuò)大中歐班列專用箱、平車等裝備投入,，構(gòu)建與“一帶一路”建設(shè)相適應(yīng)的鐵路運(yùn)輸體系,，將中歐班列打造成為具有國際競(jìng)爭力的國際知名物流品牌,。到2020年,，基本形成布局合理、設(shè)施完善,、運(yùn)量穩(wěn)定,、便捷高效、安全暢通的中歐班列綜合運(yùn)輸服務(wù)體系,。