智能末端投遞行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)解讀
關(guān)于末端三方收費(fèi)邏輯問(wèn)題,實(shí)際上是涉及兩個(gè)方面,一個(gè)是向快遞公司快遞員或電商平臺(tái)配送人員收費(fèi),或向收件用戶(hù)收費(fèi)。就快遞公司付費(fèi)方面,實(shí)際上已經(jīng)有快遞公司和智能快遞柜企業(yè)不僅簽署了總對(duì)總費(fèi)用結(jié)算協(xié)議,且端口已經(jīng)打通,且已經(jīng)正常運(yùn)營(yíng)了半年以上了。對(duì)用戶(hù)收費(fèi)問(wèn)題,這個(gè)邏輯本身也是真實(shí)存在的,目前已經(jīng)有用戶(hù)明確要求,包裹需要進(jìn)柜,或進(jìn)入第三方代派點(diǎn),且已經(jīng)約定了支付金額。一些行業(yè)內(nèi)企業(yè)在不斷的宣傳,提供這種服務(wù)給需要的用戶(hù)。
把片面性問(wèn)題宣傳成普遍性問(wèn)題,把協(xié)同,服務(wù)關(guān)系,表達(dá)成對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,是某些所謂的行業(yè)專(zhuān)家為賺眼球,賺點(diǎn)擊的陰暗心理導(dǎo)致,為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)許多根本不應(yīng)該發(fā)生的負(fù)面!
從來(lái)沒(méi)有任何行業(yè)內(nèi)人士說(shuō),通過(guò)智能快遞柜投遞是唯一投遞模式!按照2015,2016,和當(dāng)前通過(guò)智能快件箱投遞占快遞總量占比在逐年快速提升中,預(yù)計(jì)今年能超過(guò)11%的快遞通過(guò)智能快件箱投遞,未來(lái)能占到總投遞量的30%以上。去年日單8700萬(wàn),今年至少在1.2億日單,而2020年日單能到2.8億單,哪怕僅僅占到末端投遞的30%,每單0.3元的收費(fèi),行業(yè)同仁,投資者都可以思考智能快遞箱的價(jià)值和意義。
從來(lái)沒(méi)有任何行業(yè)內(nèi)人士說(shuō),不管你需要不需要,強(qiáng)行要通過(guò)智能快遞柜投件!對(duì)于宅男,宅女,一定要快遞員上門(mén),這種比例有多少?是否主流人群?同時(shí)這類(lèi)問(wèn)題,智能快遞柜企業(yè)早就已經(jīng)非常明確的解決了,就是這類(lèi)用戶(hù)的“白名單制度”,只要用戶(hù)說(shuō)快遞必須送上們,這類(lèi)用戶(hù)報(bào)備給智能快件箱企業(yè),在后臺(tái)標(biāo)注即可,快遞員就不可能再把這類(lèi)快遞投入智能快件箱了。
末端投遞行業(yè)是基于末端場(chǎng)景資源的有限大背景下,做末端集約化派送的。真正做到第三方化才能解決這個(gè)行業(yè)痛點(diǎn),絕不因?yàn)橹悄芸爝f柜企業(yè)以第三方面目出現(xiàn),就一定等同與和上游快遞企業(yè)對(duì)著干,或所謂的搶生意!末端第三方化才能對(duì)上游相關(guān)企業(yè)一視同仁,才可能發(fā)揮出末端集約化配送的優(yōu)勢(shì)來(lái)。
作為一個(gè)涉及長(zhǎng)鏈條上多方利益,多個(gè)場(chǎng)景,全新的商業(yè)模式,在發(fā)展過(guò)程中,遇到各種問(wèn)題,各種困難和挑戰(zhàn)非常正常,在規(guī)模擴(kuò)張,管理,路徑選擇等等方面出現(xiàn)偏差等,都非常正常,先發(fā)者有優(yōu)勢(shì),也會(huì)有劣勢(shì),就智能快遞箱行業(yè)而言,2016年十一月開(kāi)始,行業(yè)已經(jīng)渡過(guò)了最艱難的低谷時(shí)期,標(biāo)志性的轉(zhuǎn)變是行業(yè)相關(guān)企業(yè)逐步開(kāi)始提升收費(fèi)意識(shí),并積極結(jié)合自身情況開(kāi)始了收費(fèi)。而不是繼續(xù)盲目競(jìng)爭(zhēng),甚至惡性競(jìng)爭(zhēng)。畢竟這是一個(gè)相對(duì)重模式的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)形態(tài),而非互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),不存在邊際成本。
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