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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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智能末端投遞行業(yè)未來趨勢(shì)解讀

時(shí)間:2017-05-02 14:29:12 點(diǎn)擊:
來源:億歐 作者:鄒建華

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速遞易最新收入情況:

1、派件方面:2017Q1派件收入整體呈可持續(xù)、良性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);日均單量160萬單,單均收入0.33元,日均總收入50萬,收入已與運(yùn)營(yíng)成本幾近持平,日活快遞員10萬人;

2、寄件方面:家庭物流已然存在,快遞末端自助設(shè)備使用習(xí)慣已逐漸養(yǎng)成;整體格局:中國(guó)郵政推出了同城寄件信筒、菜鳥平臺(tái)依靠裹裹,速遞易布局3萬邊柜+10萬小黃筒;

3、整體派件+寄件的收入將讓盈利目標(biāo)逐步可以預(yù)期。

速遞易團(tuán)隊(duì)情況:速遞易本輪引入多個(gè)來自京東、尚品、收貨寶等,均為在末端快遞行業(yè)身經(jīng)百戰(zhàn)的80后團(tuán)隊(duì)成員。他們對(duì)寄件到快件,從業(yè)務(wù)到用戶的全棧營(yíng)運(yùn)團(tuán)隊(duì)。在業(yè)務(wù)認(rèn)知,目標(biāo)設(shè)定及執(zhí)行力將會(huì)給市場(chǎng)帶來不一樣的想象力。

速遞易在過去的一年中結(jié)合所有自身規(guī)模化擴(kuò)張帶來的問題有深刻反省,且從多個(gè)方面在做徹底性的改變。原有裝備全面升級(jí),更退出全新的“小黃筒”,“小黃袋”“邊柜”等系列全新的硬件產(chǎn)品,重新解讀末端最后一百米成最開始一百米,協(xié)助快遞公司及快遞員,輔助及賦能上游企業(yè),認(rèn)真面對(duì)終端用戶,精細(xì)化管理和運(yùn)營(yíng)。這些實(shí)踐展開,需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。相信不一樣的團(tuán)隊(duì),經(jīng)過長(zhǎng)期痛苦的經(jīng)歷之后的反思,做足了準(zhǔn)備之后的速遞易會(huì)給行業(yè)帶來美好示范。

從快遞行業(yè)宏觀數(shù)據(jù)增長(zhǎng)來看,眾所周知持續(xù)七年來快遞復(fù)合增長(zhǎng)量超過47.5%,未來五年復(fù)合增長(zhǎng)不低于35%,這種如此持續(xù)增長(zhǎng)幅度逆經(jīng)濟(jì)周期發(fā)展的行業(yè)絕無僅有。在末端派送方面已經(jīng)形成了“最后一公里瓶頸”,不僅僅是明確的行業(yè)難點(diǎn),也是社會(huì)化痛點(diǎn),末端派送人員成本,管理成本,不斷增高,人員配送意愿持續(xù)降低,招聘愈發(fā)困難。甚至不斷造成部分快遞網(wǎng)點(diǎn)“塌方”“跑路”,解決的辦法除了快遞公司,電商平臺(tái)繼續(xù)自建之外,解決問題的核心辦法只有兩個(gè):智能化終端,集約化配送。

智能化趨勢(shì)是人類生活發(fā)展進(jìn)程已經(jīng)被反復(fù)被驗(yàn)證的規(guī)律,末端集約化配送是在末端公共化資源有限,城市交通問題日益突出問題下必然和唯一的選擇。

末端配送第三方化是趨勢(shì),他們是快遞企業(yè),電商平臺(tái)體系在最后一公里,或最后一百米的輔助,補(bǔ)充,末端派送的服務(wù)者!絕非是上游快遞企業(yè),或電商平臺(tái)體系的競(jìng)爭(zhēng)者,某些別有用心的所謂行業(yè)研究者,故意對(duì)立兩者的關(guān)系,撕裂快遞公司和末端派送服務(wù)三方的關(guān)系。(如果單純快遞公司,或電商平臺(tái)公司能夠解決末端投遞問題,就根本不會(huì)存在最后一公里瓶頸,更不會(huì)存在所謂第三方末端派送企業(yè)!更不可能存在所謂末端公共收發(fā)室,社區(qū)便利店代派等等各種三方派送業(yè)態(tài)!),因?yàn)槟┒酥悄芸旒涞牟荚O(shè),及末端三方的社區(qū)收派點(diǎn)的廣布,提高了快遞公司快遞員的投遞效率,大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了派送成本,尤其是二次投遞的成本節(jié)約,由此快遞公司快遞員分出部分收入給三方是非常合理,且正越來越多被末端派送快遞員接受和認(rèn)可,同時(shí)相當(dāng)多城市的核心網(wǎng)點(diǎn)都持續(xù)出現(xiàn)快遞員預(yù)充值,搶格口使用的情況。

末端配送第三方化能最大可能性解決終端用戶隱私,安全,時(shí)間不便造成的和快遞員送件的時(shí)空差。生活化物品的快遞化趨勢(shì)越來越明顯,越來越多的用戶收件并不愿意和快遞員面對(duì)面交接,同時(shí)絕大多數(shù)的收件人在外勞作,工作,快遞員送件高峰期,家中要么無人收件,要么加重老人,小孩不便去簽收,哪怕周末家中休息,更不愿意快遞員上門打擾。通過社區(qū)第三方代收派點(diǎn),智能快遞柜,能非常完美的解決這些問題,而且這種解決模式正越來越廣泛的收到用戶接受和認(rèn)可。

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