日大和運(yùn)輸公司或提高包裹投遞業(yè)務(wù)費(fèi)
時間:2017-03-14 09:36:00 點(diǎn)擊:次
來源:億邦動力網(wǎng) 作者:
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中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)訊 日本大和運(yùn)輸公司近日宣布,,公司或?qū)⑻岣叻?wù)費(fèi)用,,未來個人用戶小額包裹投遞在內(nèi)的業(yè)務(wù)將全面上調(diào)價格,。
關(guān)于此次調(diào)價的原因,,大和運(yùn)輸公司解釋稱主要是快遞數(shù)量激增造成配送員人手不足,,此外,外部競爭加劇也是原因之一,。
早在之前,,公司工會就曾呼吁減少貨運(yùn)班次,以減輕貨車司機(jī)的工作量,。在2016年夏天,,大和運(yùn)輸公司就曾因橫濱分公司增大工人工作時長并未能及時支付加班費(fèi)用而受到橫濱北勞動標(biāo)準(zhǔn)審查辦公室的審查。
本次提高服務(wù)費(fèi)用也是大和運(yùn)輸自1990年以來的首次調(diào)價,,由于消費(fèi)稅的上漲和人力成本的提高,,大和運(yùn)輸公司在1990年上調(diào)了運(yùn)費(fèi),調(diào)整幅度在100—110日元之間,。目前,,公司還沒有公布此次調(diào)價的幅度。
資料顯示,,大和運(yùn)輸公司的運(yùn)費(fèi)主要由包裹質(zhì)量,、發(fā)送地、目的地等因素決定,。例如,,三邊長之和在60厘米以內(nèi)的箱子,從關(guān)東或關(guān)西地區(qū)發(fā)貨,,價格為864日元,。此次調(diào)整運(yùn)費(fèi)后,計費(fèi)系統(tǒng)和服務(wù)規(guī)則也可能會發(fā)生變化,,比如考慮在快遞高峰時段征收附加費(fèi),、中午12點(diǎn)到14點(diǎn)之間停止收件等。
此外,,大和運(yùn)輸公司正在和包括亞馬遜日本在內(nèi)的大型企業(yè)就物流費(fèi)用漲幅等問題進(jìn)行商討,。而網(wǎng)購數(shù)量增多則是導(dǎo)致快遞量激增的一大原因。
有日媒評論稱,,作為日本最大包裹遞送公司的大和運(yùn)輸提高服務(wù)費(fèi)用,,可能對日本國民的網(wǎng)購習(xí)慣產(chǎn)生影響。日亞,、日本樂天和雅虎的物流費(fèi)用也會隨之上漲,。一位跨境物流公司的負(fù)責(zé)人表示,大和運(yùn)輸?shù)奶醿r導(dǎo)致日本電商物流費(fèi)增加,,對海淘物流及轉(zhuǎn)運(yùn)的成本會造成較為直接的影響,。
據(jù)了解,,大和運(yùn)輸公司成立于1919年11月29日,CEO長尾裕,,資本規(guī)模超過500億日元,,員工約16萬人。目前,,其是日本最大速遞公司,,業(yè)務(wù)涉及貨運(yùn)、空運(yùn),、海運(yùn),、倉儲,宅急便服務(wù)分為文件,、常溫,、低溫、到付,、當(dāng)日,、國際、高爾夫等,。
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