一文剖析連鎖零售行業(yè)問題
現(xiàn)在的時代。是連鎖的時代。對于連鎖的概念,相信大家都不陌生。今天我們將共同來探討一下供應(yīng)鏈視角下連鎖零售企業(yè)經(jīng)營發(fā)展模式。
在如今激烈的市場競爭環(huán)境下,為鞏固核心競爭優(yōu)勢,連鎖零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)怎么做,才能夠穩(wěn)定的發(fā)展呢?在對連鎖零售企業(yè)的供應(yīng)鏈條進行結(jié)構(gòu)性分析發(fā)現(xiàn),供應(yīng)商是連鎖零售企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的起點,市場客戶則是連鎖零售企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的終點。這就要求連鎖零售企業(yè)做到優(yōu)化供應(yīng)鏈發(fā)展模式,這要求連鎖零售企業(yè)科學(xué)對接上游生產(chǎn)端并優(yōu)化對接下游流通端,以優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的方式來提升其供應(yīng)鏈功能作用,確保連鎖零售企業(yè)進入平穩(wěn)高效的發(fā)展軌道。
那么,連鎖零售企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展中會遇到哪些問題呢?下面,我們將就連鎖零售企業(yè)經(jīng)營發(fā)展模式問題進行剖析。
一、連鎖零售企業(yè)的生產(chǎn)端對接問題:信息不對稱性阻礙供應(yīng)鏈成員企業(yè)間協(xié)同運作效率。
供應(yīng)鏈成員企業(yè)間的信息系統(tǒng)運行有效性是決定供應(yīng)鏈系統(tǒng)成員企業(yè)間協(xié)同運作效能的關(guān)鍵。阻礙連鎖零售企業(yè)與上游供應(yīng)鏈企業(yè)之間的業(yè)務(wù)對接效能的主要障礙是連鎖零售企業(yè)無法將其所獲取的終端零售市場需求信息及時有效地反饋給上游生產(chǎn)企業(yè)。
這令上游生產(chǎn)企業(yè)無法根據(jù)下游市場信息的變動趨勢來及時調(diào)整其生產(chǎn)線排程,從而擴大了上游生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量與下游零售企業(yè)及終端市場的需求量之間的偏差。上游供應(yīng)商企業(yè)并非對下游零售商所提供的終端市場信息進行簡單接收,它會根據(jù)本企業(yè)利益來分析終端市場的需求內(nèi)容并對其變動趨勢做出預(yù)測。供應(yīng)商企業(yè)會根據(jù)其預(yù)測結(jié)果來制定生產(chǎn)排程計劃,以應(yīng)對終端市場需求的非均衡波動。
但由于供應(yīng)商對終端市場的預(yù)測是基于其歷史銷售和生產(chǎn)經(jīng)驗所做出的,在外部營銷環(huán)境變異和市場價格波動的影響下,供應(yīng)商在修正銷售端需求預(yù)測方面存在偏差,由此導(dǎo)致的訂貨批量決策失誤和庫存責(zé)任失衡問題,使得供應(yīng)商在生產(chǎn)、供應(yīng)、庫存管理和市場營銷領(lǐng)域的決策偏離真實值的幅度增大。
二、連鎖零售企業(yè)的流通端對接問題:自營化配送體系抬高連鎖零售企業(yè)配送成本。
雖然連鎖零售企業(yè)的整體運營規(guī)模相對較大,但出于方便購物的目的,連鎖零售企業(yè)的多數(shù)門店的運營規(guī)模相對較小,其單次配送規(guī)模及單品配送量相對較小,多頻次小批量配送需求給連鎖零售企業(yè)帶來較高的配送成本負擔(dān)。
導(dǎo)致這一問題的原因在于連鎖零售企業(yè)既有自營化配送模式的局限性,連鎖零售企業(yè)的配送中心只對內(nèi)提供配送服務(wù),這為其配送中心埋下了產(chǎn)能供需失衡的隱患。由于連鎖零售企業(yè)的配送系統(tǒng)在每一個工作時段的生產(chǎn)能力都具有恒定值,而連鎖零售商企業(yè)的門店配貨需求卻隨著市場需求而變化,其需求值具有隨機波動性,由此導(dǎo)致二者失衡風(fēng)險。
再者,連鎖零售企業(yè)的自營化配送體系缺乏足額的專業(yè)化設(shè)施投資能力。在多數(shù)連鎖零售企業(yè)的自營化配送體系中,多數(shù)配送業(yè)務(wù)工作主要依賴于人力來完成,諸如裝卸、搬運等工作是以人力為主叉車為輔,其店內(nèi)訂單貨物的分揀工作亦是以手工為主,相應(yīng)的冷鏈配送設(shè)備更是稀缺。
這種操作模式拉長了連鎖零售企業(yè)的供貨時間并嚴重降低其配貨系統(tǒng)運作效率。這是由于連鎖零售企業(yè)的專業(yè)流通設(shè)備雖是必需品但卻使用效率較低,為節(jié)省流通成本的目的,連鎖零售企業(yè)缺乏專業(yè)化設(shè)施與設(shè)備投資的意愿。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負責(zé)人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次