物流業(yè)降本增效的捷徑就是“結鏈成網(wǎng)”
無車承運人和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則是通過“虛網(wǎng)”來構建“實網(wǎng)”。例如，貨車幫平臺與資本聯(lián)手，通過構建貨運車輛公共運力池并與物流園區(qū)的“實網(wǎng)”連接，利用車、貨、司機形成包括標準化的汽車銷售、汽車租賃、汽修汽配、汽車保險、ETC代繳代扣、油費代繳代扣、汽車旅館和道路救援等業(yè)務在內的“物流虛實網(wǎng)”。
物流管理降本增效的一個途徑就是“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，在“虛網(wǎng)”上實現(xiàn)多級庫存優(yōu)化和供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化。“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”屬于高度的智慧物流，不僅通過多級庫存優(yōu)化將供應鏈庫存成本和運輸成本降到最低，還通過收益管理、網(wǎng)絡優(yōu)化、增值服務等實現(xiàn)利潤最高。智慧物流還可以通過“物流虛實網(wǎng)”實現(xiàn)全網(wǎng)絡內的資源配置優(yōu)化，直接切入消費鏈布局和產業(yè)鏈布局，主動提供解決方案，優(yōu)化調整生產布局和商業(yè)渠道，直接取消多個經營主體下冗余的貨運或倉儲，甚至改變產品中間狀態(tài)，最大限度且有效地降低物流成本，提高物流效率。
相關新聞：
0條評論
網(wǎng)友評論
