順豐備戰(zhàn)“無人機送快遞” 無人機送貨未來還面臨哪些難題?
此外,據(jù)CNBC報道,快餐連鎖店Chipotle與ProjectWing項目團(tuán)隊近日結(jié)成聯(lián)盟,推出試點項目,利用無人機為弗吉尼亞理工學(xué)院的學(xué)生遞送卷餅。這種實驗性服務(wù)已經(jīng)獲得FAA的批準(zhǔn),亞馬遜和沃爾瑪?shù)裙径荚谶M(jìn)行相關(guān)測試,很快將推出正式的遞送協(xié)議。
2.Flirtey公司
Flirtey是一家創(chuàng)立于澳大利亞并且在美國取得了快速發(fā)展的公司。初創(chuàng)的Flirtey公司便把市場定位于無人機送貨業(yè)務(wù),澳大利亞也同時成為了第一個商用無人機的發(fā)源地。最初的合作對象是在校園中提供課本租賃服務(wù)的Zookal公司,F(xiàn)lirtey公司的無人機大幅降低了課本的遞送成本,Zookal使用普通快遞的成本是29.95美金,而Flirtey的報價卻是2.99美金,時間也大幅縮減至2-3分鐘。
2015年7月,F(xiàn)lirtey公司的一架小型無人機給美國弗吉尼亞州一家農(nóng)村診所送去了醫(yī)療用品。這是FAA首次批準(zhǔn)使用無人機送貨。一年之后的2016年7月11日,美國7-11便利店與Flirtey公司合作,使用2部無人機將食品送到了顧客手中。據(jù)7-11介紹,兩架Flirtey無人機從7-11的一家便利店起飛,用GPS系統(tǒng)導(dǎo)航,飛行1.6公里后,將甜甜圈、冰沙、咖啡等食品送到了里諾市的一處私人住宅。
(二)英國
1.亞馬遜公司
2016年7月25日,亞馬遜對外宣布,已經(jīng)獲得英國民航局許可,可以在英國測試無人機超視距送貨業(yè)務(wù)。英國民航局批準(zhǔn)亞馬遜在農(nóng)村、近郊地區(qū)進(jìn)行測試,內(nèi)容包括超出視線范圍的無人機運營、無人機識別并躲避障礙物及一人操作多部無人機。
2.BIZZBYSKY公司
BIZZBYSKY是基于智能手機應(yīng)用程序控制的根據(jù)需求提供送貨服務(wù)的無人機,公司位于英國倫敦。BIZZBYSKY相比于其他無人機載貨體積較小,最高為500g,但同時賦予了更強的靈活性,其主要定位于運送小件物品,如文件、鑰匙、手機、緊急藥品等。
(三)德國
2014年9月,在德國小鎮(zhèn)Norddeich,德國快遞業(yè)巨頭DHL進(jìn)行了為期一個月的無人機快遞試飛,主要向人煙稀少的小島Juist運送藥品。DHL所設(shè)計的Paketkopter四軸無人機承重為1.2公斤,飛行時間最長約為45分鐘,速度最高可達(dá)65千米/時。與以往的無人機需要來自地面的持續(xù)監(jiān)控相比,DHL的無人機Paketkopter在落地之前都是自動的。DHL的無人機試飛獲得了德國政府的授權(quán),政府在北海上空劃出了一個專供無人機送貨飛行的特定空域。DHL表示此次飛行測試成功后,將在德國更多的偏遠(yuǎn)地區(qū)開辟無人機送貨飛行線路。
(四)日本
在無人機送貨測試方面,日本也不甘落后。據(jù)媒體報道,日本政府、無人機制造商ACSL以及電商巨頭樂天等公司已于2016年4月開始測試使用無人機向顧客家中送貨。日本計劃2018年使用無人機在人口稀少的地區(qū)進(jìn)行送貨服務(wù),到2020年東京奧運會時,無人機送貨成為主流配送服務(wù)。另外,媒體報道,日本計劃今年秋季開始試驗利用無人機向急病患者投送藥品和急救設(shè)備,為患者爭取更多寶貴時間。
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