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王衛(wèi):順豐與同行都是快遞企業(yè) 但經(jīng)營模式不可比

時間:2017-03-24 09:29:22 點(diǎn)擊:
來源:澎湃新聞網(wǎng) 作者:

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順豐控股董事長王衛(wèi)罕見地公開全面闡述他對快遞業(yè)的理解。

3月22日下午,順豐控股(002352)在全景網(wǎng)舉辦2016年度業(yè)績說明會。順豐控股董事長兼總經(jīng)理王衛(wèi),董事、財務(wù)負(fù)責(zé)人兼副總經(jīng)理伍瑋婷,助理CEO陳飛,董事會秘書兼副總經(jīng)理甘玲等人參加了說明會。
“股價波動由多種因素綜合決定”

近一個月內(nèi),順豐控股的股價波動較大。對此,甘玲回應(yīng)稱,股價圍繞公司的內(nèi)在價值上下波動,由多種因素綜合決定,并提醒投資者注意投資風(fēng)險。

2月24日,順豐正式登陸A股市場。2月23日-2月28日,順豐控股已連續(xù)四個交易日漲停。彼時,順豐控股股價的巨幅波動引發(fā)市場熱議。

3月22日,順豐控股(002352)上漲0.53%,收于59.3元,總市值達(dá)2480.92億元。

順豐上市當(dāng)天,王衛(wèi)曾給員工發(fā)放了超過10億元的紅包。3月22日,王衛(wèi)透露,該筆紅包資金沒有挪用上市公司資金,屬于本人的自主行為,與公司無關(guān)。

據(jù)2016年財報信息,2016年,順豐控股營業(yè)收入574.83億元,歸屬上市公司凈利潤41.8億元。順豐的營收是中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞三家的營收之和兩倍多。

“未來物流行業(yè)會從人力密集、資本密集走向科技密集”

雖然營收能力強(qiáng)勁,但順豐也面臨諸多挑戰(zhàn)。

王衛(wèi)在業(yè)績說明會上坦言,如何從提供單一的快遞產(chǎn)品和服務(wù)向全面綜合物流服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變、如何在客戶可承受的成本水平下提供更有人性化的服務(wù),是順豐面臨的最大挑戰(zhàn)。

除了鞏固自己的優(yōu)勢業(yè)務(wù)速運(yùn),順豐正在拓展多種類型業(yè)務(wù)。目前,順豐投入資源積極拓展冷運(yùn)、同城配、倉配、重貨、國際快遞等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)提供整體解決方案的能力;同時,順豐將持續(xù)加大對信息系統(tǒng)和自動化設(shè)備的投入,提高操作效率。

陳飛表示,同城快遞是一個高速增長的市場,順豐在這方面已經(jīng)開始布局。據(jù)了解,自2016年5月起,順豐快速組建專職的同城配送團(tuán)隊。截至2016年12月31日,順豐在全國已組建完成近4000人的專職配送團(tuán)隊,服務(wù)的品牌和客戶包括肯德基、麥當(dāng)勞、百度等。

王衛(wèi)判斷,未來物流行業(yè)會從人力密集、資本密集走向科技密集。順豐立志成為一家以科技驅(qū)動發(fā)展的企業(yè)。值得注意的是,在順豐的募投計劃中,在IT項目投入高達(dá)11.19億。

“我們希望在未來幾年會加大科技投入,建立更強(qiáng)大的科技人才庫,保持在物流行業(yè)的領(lǐng)先地位。”王衛(wèi)表示。

“順豐和同行有可比又有不可比”

順豐和“桐廬幫”快遞企業(yè)分屬中國快遞行業(yè)的直營、加盟兩大陣營。

王衛(wèi)認(rèn)為,順豐和同行有可比又有不可比性,可比是同為快遞企業(yè),不可比是經(jīng)營模式,順豐是A股唯一一家采用直營模式的快遞公司,直營的優(yōu)勢是業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范高效、絕對控制力強(qiáng)等。總的來說,成本可控,投入可控,經(jīng)營效率可控。其次,直營也有自己的缺點(diǎn),資產(chǎn)偏重,投入較高,但長遠(yuǎn)來說投入產(chǎn)出效率高。“未來快遞行業(yè)的趨勢是輕重結(jié)合。”王衛(wèi)表示。

談及與圓通、申通等通達(dá)系快遞公司共同成立快遞柜運(yùn)營商豐巢科技等合作,王衛(wèi)表示,順豐愿意在互惠互利的基礎(chǔ)上與其他同行合作。

目前,快遞市場的價格戰(zhàn)愈演愈烈。對此,陳飛認(rèn)為,越來越多的國內(nèi)客戶愿意為更好地服務(wù)付出更高的價格。此外,行業(yè)主要公司已經(jīng)上市,未來要向資本市場和股東負(fù)責(zé),所以日后競爭應(yīng)會趨于理性。

順豐自有員工月度平均薪酬約為8600元

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關(guān)鍵字: 王衛(wèi),順豐

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