物流O2O的幾種典型模式
自建物流模式
與眾包模式不同，趣活美食送是一類自建物流團隊的配送平臺，不過與傳統(tǒng)自建物流隊伍的公司不同，這類物流平臺主要以服務O2O配送為主。目前，趣活美食送主要為廣大消費者提供特色美食和餐廳外賣服務。
當前，在國內(nèi)眾多的O2O領(lǐng)域，物流配送是勝負關(guān)鍵的重要因素。對于這類O2O平臺來說，依托第三方物流配送將幫助平臺節(jié)省大量的運營成本，同時依托這種專業(yè)的物流配送，也能大幅提升平臺的運作效率和用戶體驗。就光拿外賣來說，目前幾大外賣平臺幾乎都是采取自有物流團隊和借助趣活美食送這種第三方物流結(jié)合的方式。
自建物流相比眾包模式而言，所有的快遞人員都是平臺自己招聘過后再進行統(tǒng)一培訓的，這樣有利于配送服務的標準化建設。無論是從專業(yè)的角度來看，還是從服務水平、質(zhì)量上來對比，自建的第三方物流都相比眾包模式的零散物流更有保障。
不過對于趣活美食送這類的第三方自建物流的O2O配送平臺來說，在前期的成本會相當高，這個成本不是一般公司所能承受的。而且這種O2O物流配送單子的利潤非常低，只能靠規(guī)模制勝，也就是前期盈利會比較難，如果平臺前期不具備足夠的資金實力，很可能難以繼續(xù)經(jīng)營下去，這一點從眾多的校園物流O2O配送經(jīng)營困難就可以看出。
第二個，由于擴張成本非常高，這種自建物流的O2O配送模式相比眾包模式而言，在前期的規(guī)模擴張速度上會進展緩慢，很容易失去市場先機。一旦其他的平臺在某一個城市已經(jīng)建立起了規(guī)模和壁壘，這個時候要打進該城市的難度與成本就會更高。
貨運O2O模式
同城貨運
神盾快運(注：已倒閉)、運拉拉、1號貨的、藍犀牛、速派得等則是一類同城貨運O2O平臺也正在受到資本的追逐，這類平臺的出現(xiàn)就是為了解決貨主與車主之間信息不對稱而誕生。
其實從整個市場需求的角度來看，同城貨運還是具有相當大的市場規(guī)模。貨主與車主之間的信息不對稱問題就給了同城貨運O2O一個巨大的生存空間，通過智能匹配與推送，這類O2O平臺能夠在第一時間匹配離用戶最近最適合的車主去為貨主服務，既節(jié)省了貨主的時間成本，也提升了車主的運營效率。所以，數(shù)據(jù)分析與智能匹配對于貨運O2O來說至關(guān)重要。
其次，對于廣大的私家貨車主們來說，目前存在兩個比較嚴重的現(xiàn)象。一個現(xiàn)象是目前國內(nèi)整體的貨車市場體量非常大，可是卻有相當一部分貨車主們并沒有什么盈利收入來源，貨運O2O的出現(xiàn)定然會受到這些車主們的大力歡迎;另一個現(xiàn)象就是返程的浪費，目前油費、貨車維修費等成本都在不斷上升，如何降低返程的空載率提升利潤率也成為了車主們焦慮的問題，貨運O2O同樣也滿足了這部分車主的需求。
目前國內(nèi)同城貨運的O2O平臺非常之多，據(jù)統(tǒng)計，當前整個國內(nèi)的貨運O2O平臺已經(jīng)多達200家，還有很多同城、長途兼做的貨運O2O平臺，市場的競爭將十分慘烈，很難想象這個地方又將血海一片。因為對于同城貨運市場來說，也是血海一片。
貨運對于大部分的貨主來說，實際上是一個低頻事件。很多貨主一年難得會叫幾次貨主，大部分的貨運需求都是來自一些工程、企業(yè)間的需求。這還不算什么，最妨礙貨運O2O的發(fā)展壯大實際上還是源于信任問題。
對于貨主來說，要將如此重大的一批貨物全部交給司機運送，多少會有些不放心，這一點實際上與物流眾包模式非常像。這樣就要求平臺對于貨車司機端要進行嚴格把控，同時對于整個運送過程也要有嚴格的監(jiān)督，否則一旦出了問題，平臺難辭其咎。
貨運O2O的標準化問題就更難把控了，每臺貨車的大小不同、所承載的重量不同、貨主們發(fā)送貨品重量大小也相差較大、價格變化幅度也會比較大……整個貨運O2O市場存在太多的不確定因素和非標準化因素。此外，對于很多有著貨運需求的企業(yè)來說，一般都需要長期穩(wěn)定可靠的貨運司機，一旦通過平臺找到了合適的貨運司機，發(fā)生跳單的可能概率就會非常大。
搶單模式
不可否認，滴滴快的的搶單模式創(chuàng)造了一種成功的商業(yè)模式，這也受到了貨運O2O平臺諸如貨拉拉、羅跡物流(注：羅計物流)等平臺的效仿。與同城貨運O2O平臺的智能匹配模式不同，貨拉拉、羅計物流則采用車主搶單的模式。
不過對于貨運的搶單模式，劉曠卻抱有一種不是特別看好的態(tài)度。打車是高頻事件，叫貨車卻是低頻事件，一個低頻的事件如何才能調(diào)動貨車司機的積極性?難道這些貨車司機在每天接不到幾單的情況下也會像出租車司機一樣踴躍去搶單?對于一些大城市來說，還稍微好點，畢竟人口集中需求相對來說也會多一點，而在一些小城市需求根本就無從談起。
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