時(shí)間：2017-02-23 09:06:50 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)綜合 作者：

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中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)近日獲悉,，UPS于周二開始測試一個(gè)最新項(xiàng)目,，在佛羅里達(dá)的農(nóng)村地區(qū)試點(diǎn)一套在卡車上起飛的無人機(jī)送貨系統(tǒng)。此次測試中使用的無人機(jī)和卡車來自Workhorse Group,，這些無人機(jī)都采用八旋翼設(shè)計(jì),，可以與Workhorse的電動(dòng)和混動(dòng)送貨卡車全面整合。

UPS全球工程和可持續(xù)發(fā)展高級(jí)副總裁馬克·沃雷思表示,，這種搭載無人機(jī)的卡車只會(huì)在農(nóng)村道路上使用,。

馬克·沃雷思表示，可以試想一個(gè)三角形的配送路徑,，通過公路前往不同的停車點(diǎn)需要經(jīng)過幾英里的路程,。有了這種停放在卡車頂部的無人機(jī)，UPS的卡車駕駛員便可在三角形的左下角派送包裹,，然后放飛無人機(jī),，使之自動(dòng)飛向三角形頂端去派送包裹。

“在無人機(jī)送貨的同時(shí),，駕駛員可以繼續(xù)前往下一個(gè)站點(diǎn),，手動(dòng)派送另一個(gè)包裹。無人機(jī)之后會(huì)自動(dòng)返回卡車,，然后停在車頂充電,。”馬克·沃雷思表示。

“這項(xiàng)測試對(duì)未來的送貨非常重要,，尤其是在農(nóng)村地區(qū),，因?yàn)槲覀兊乃拓浛ㄜ囃枰旭偤脦子⒗飬s只能派送一個(gè)包裹。”沃雷思說,。UPS的目標(biāo)不是用無人機(jī)取代駕駛員,，而是希望提升他們的效率，使之可以更加快捷高效地派送周圍的幾個(gè)訂單,。“無人機(jī)采用全自動(dòng)設(shè)計(jì),，不需要飛行員，所以配送車駕駛員可以在無人機(jī)出發(fā)后自由派送其他包裹,。”Workhorse創(chuàng)始人兼CEO史蒂芬·伯恩斯（Stephen Burns）說,。

由于在農(nóng)村地區(qū)派送包裹需要的時(shí)間和路程更長，所以快遞成本也更高。無人機(jī)項(xiàng)目未來獲益有多少,？UPS估計(jì),，如果能每天為每位卡車駕駛員減少1英里的路程，一年便可節(jié)省高達(dá)5000萬美元的費(fèi)用,。

據(jù)中國電商物流服務(wù)網(wǎng)了解,，這并非UPS首次公開測試無人機(jī)。UPS于2016年9月也從馬薩諸塞州貝弗利向大西洋的一個(gè)小島派送過一個(gè)測試包裹,，期間還穿過了公開水域,。該公司目前還在使用無人機(jī)檢查倉儲(chǔ)架頂部的貨物，這種做法已經(jīng)獲得法律認(rèn)可,。