時(shí)間：2017-02-14 08:37:24 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：新華網(wǎng) 作者：

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2017年中央一號(hào)文件——《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革加快培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動(dòng)能的若干意見(jiàn)》近期發(fā)布,。文件明確提出：“推動(dòng)商貿(mào),、供銷(xiāo)、郵政、電商互聯(lián)互通,，加強(qiáng)從村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流體系建設(shè),，實(shí)施快遞下鄉(xiāng)工程,。”

隨著“快遞下鄉(xiāng)”工程的不斷推進(jìn)，越來(lái)越多的農(nóng)土特產(chǎn)品也開(kāi)始走出田間地頭,，頻繁出現(xiàn)在老百姓的餐桌上。為了讓更多人享受到從生產(chǎn)到消費(fèi)的快遞服務(wù),，中通快遞公司在不斷完善農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),，致力打通供需市場(chǎng)有效匹配的產(chǎn)業(yè)鏈，深耕細(xì)耕農(nóng)村市場(chǎng),，深入原產(chǎn)地,，靠近消費(fèi)者，積極尋求與農(nóng)村,、農(nóng)業(yè),、農(nóng)民的合作，破解農(nóng)村消費(fèi)渠道不暢難題,，將綠色優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到真正有需要的地方,。

在湖北洪湖，種植蓮藕是很多當(dāng)?shù)厝酥饕?jīng)濟(jì)來(lái)源,。然而洪湖蓮藕嫩脆,，不僅易損壞，而且對(duì)時(shí)效要求特別高,，為助力洪湖蓮藕走向全國(guó),，中通湖北洪湖公司在每晚7點(diǎn)半則會(huì)將蓮藕裝車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，2個(gè)半小時(shí)后到達(dá)武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心,，第二天下午湖北省內(nèi),、江浙滬皖等地的買(mǎi)家就能吃到鮮嫩脆爽的青泥巴藕。在“快遞下鄉(xiāng)”的驅(qū)動(dòng)下,，中通洪湖網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派送全境開(kāi)通，湖北蓮藕得以擺脫滯銷(xiāo)困境,，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)銷(xiāo)售額達(dá)4000萬(wàn)元,。而藕農(nóng)收入也從低于1000元到如今每畝藕田純收入超過(guò)1萬(wàn)元，每年增收4—5萬(wàn)元,。“以往每斤2元的青泥藕現(xiàn)在也可以賣(mài)到每斤8—30元,。”

“辛辛苦苦一年了，收成還不錯(cuò),，本想果子能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),，不料卻沒(méi)收果子的，幾毛錢(qián)一斤都沒(méi)人要,，簡(jiǎn)直急壞了我和老伴,。”2015年，蘋(píng)果傳統(tǒng)生產(chǎn)大縣禮泉縣遭遇賣(mài)果難,，優(yōu)質(zhì)“紅富士”價(jià)格下跌,，十幾萬(wàn)噸蘋(píng)果面臨積壓,、腐爛。為了幫助果農(nóng)銷(xiāo)售掉一年辛苦勞作的“致富果”,，中通西安公司禮泉網(wǎng)點(diǎn)推出代填面單,、寫(xiě)大頭筆等貼心“上門(mén)服務(wù)”，同時(shí)設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)代購(gòu)點(diǎn),，安排專(zhuān)人,、自行購(gòu)買(mǎi)了一輛4.2米的廂式貨車(chē)前往固定地拉貨，解決了果農(nóng)運(yùn)輸難題,。據(jù)介紹,，在蘋(píng)果成熟期，禮泉網(wǎng)點(diǎn)每天平均發(fā)貨量超過(guò)1000件,，全年累計(jì)為果農(nóng)增收800多萬(wàn)元,。

山東作為櫻桃產(chǎn)量大省，櫻桃的年產(chǎn)量達(dá)到幾十萬(wàn)噸,，而銷(xiāo)路一直是當(dāng)?shù)毓r(nóng)及電商的“心頭病”,，用冷鏈往外運(yùn)輸，不僅成本高,，且多數(shù)櫻桃會(huì)中途腐爛,，而冷藏時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也導(dǎo)致櫻桃口感不佳，所以大都采取本地及周邊售賣(mài)的模式,。中通山東濟(jì)南公司得知情況后,，主動(dòng)為櫻桃電商提供“干線冷鏈+雙重保護(hù)”運(yùn)輸服務(wù)模式：即櫻桃從產(chǎn)地直發(fā)，干線用冷鏈車(chē)運(yùn)輸,，所有櫻桃均采用“外部紙箱+內(nèi)部泡沫盒”的雙層包裝,，解決櫻桃半路腐壞難題。2016年櫻桃成熟季,，短短2周,，中通濟(jì)南公司便助力果農(nóng)、商戶(hù)運(yùn)出4萬(wàn)余斤櫻桃,，平均每天超過(guò)3千斤,，為果農(nóng)創(chuàng)收68萬(wàn)余元。“快遞助農(nóng)”使得櫻桃的市場(chǎng)價(jià)格由原來(lái)的每斤10元上漲至每斤17元,，年銷(xiāo)量由之前的3—5萬(wàn)噸上漲到10萬(wàn)噸左右,。

早在2011年，臨縣紅棗的種植面積就已突破80余萬(wàn)畝,，擁有棗農(nóng)37萬(wàn)人,。物以眾而賤，加之交通不便,，即使紅棗價(jià)格低廉,，依然鮮有人問(wèn)津,。為解決紅棗滯銷(xiāo)問(wèn)題，中通快遞利用現(xiàn)有線上,、線下渠道,，在中通優(yōu)選、中通官方微信公眾號(hào),、有量等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)造勢(shì)宣傳,，中通山西公司則包攬線下宣傳及產(chǎn)品對(duì)接工作。除了將產(chǎn)品在形象店內(nèi)進(jìn)行突出展示外,，中通山西公司還安排專(zhuān)員聯(lián)合當(dāng)?shù)貝?ài)心紅棗加工廠,，對(duì)紅棗進(jìn)行清洗、烘干,、篩選,、包裝，及后續(xù)的集中收購(gòu),、班車(chē)運(yùn)輸?shù)热坠ぷ?。針?duì)班車(chē)無(wú)法進(jìn)村的情況，中通營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)在鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)置了兩個(gè)交貨點(diǎn),，開(kāi)通綠色通道,，保證紅棗優(yōu)先中轉(zhuǎn)。為了進(jìn)一步提升紅棗附加值,，中通營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)意地提出“棗夾核桃”,、“棗夾獼猴桃”等產(chǎn)品新思路，為客戶(hù)定制不同檔次的產(chǎn)品,。2016年1月至6月底,，紅棗累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)228075單，共計(jì)1140375斤,。半年助力棗農(nóng)家庭每斤紅棗增收0.5元,，為其增收570000余元。如今,，臨縣完全擺脫了紅棗滯銷(xiāo)問(wèn)題，日銷(xiāo)量穩(wěn)定在15000斤左右,。

夏季的云南,，各色野生菌長(zhǎng)滿山頭。以盛產(chǎn)松茸聞名于世的香格里拉產(chǎn)茸量占全國(guó)總產(chǎn)量的70%,。由于松茸運(yùn)輸途中極易損壞,，松茸用戶(hù)對(duì)于快遞的服務(wù)質(zhì)量和速度有著近乎苛刻的要求。2016年7月,，中通云南公司與東航云南公司展開(kāi)合作,，決定為松茸提供航空運(yùn)輸定制化服務(wù),，并統(tǒng)一貼上生鮮標(biāo)識(shí)，提示末端網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先派送,，一定在承諾客戶(hù)的時(shí)限內(nèi)到達(dá)目的地,。該定制化服務(wù)方案，實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)地區(qū)當(dāng)日達(dá),，廣東,、上海、北京,、成都等地次日達(dá),。據(jù)介紹，2016年采摘季,，借助航空優(yōu)勢(shì),，通過(guò)云南公司運(yùn)出的松茸總量達(dá)到5000余件（每件不超過(guò)3公斤），累計(jì)1萬(wàn)多斤,。