時(shí)間：2016-10-31 11:16:33 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者：

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2016年10月27日美國(guó)東部時(shí)間9點(diǎn)30分，中通快遞在美國(guó)紐交所正式掛牌上市，股票代碼為“ZTO”，發(fā)行價(jià)19.5美元，高于16.5～18.5美元的發(fā)行區(qū)間。

按照發(fā)行價(jià)計(jì)算，中通市值140億美元，這是繼阿里巴巴2014年250億美元IPO之后，最大規(guī)模的中國(guó)企業(yè)赴美IPO，也有望成為今年美國(guó)最大的IPO。

總部位于中國(guó)上海的中通快遞，成立于2002年，在短短14年的時(shí)間便發(fā)展成為中國(guó)快遞行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

根據(jù)中通快遞的招股書披露，其快遞包裹量從2011年的2.79億件，增長(zhǎng)到2015年的29.46億件，2015年度市場(chǎng)占有率為14.3%，市場(chǎng)占有率在2011年至2015年期間翻倍。截至2016年9月30日，中通快遞的快遞包裹件量達(dá)到30.15億件，2015年度同期為19.17億件。

艾瑞咨詢的報(bào)告認(rèn)為，從快遞包裹量上講，中通快遞已成為全球最大的快遞企業(yè)之一。其2011年至2015年的快遞包裹量年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)更是達(dá)到80.3%，同期中國(guó)快遞包裹量的年復(fù)合增長(zhǎng)率為54%，中通快遞是中國(guó)前五大快遞企業(yè)中發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)性最好的一家。

在件量和市場(chǎng)占比高速增長(zhǎng)的同時(shí)，中通快遞也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的盈利能力。其營(yíng)業(yè)收入從2014年度的39億元人民幣，增長(zhǎng)到2015年度的61億元人民幣，增幅為55.9%。2016年前6個(gè)月便達(dá)到42億元人民幣，與2015年同期相比增長(zhǎng)70.8%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從2014年度的15.4%，增長(zhǎng)到2015年度的25.1%，2016年上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到24.9%。

此外，中通快遞還保持了良好的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，國(guó)家郵政局公布的快遞服務(wù)滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2014年和2015年其在“通達(dá)系”快遞企業(yè)中已連續(xù)兩年排名第一。

對(duì)于這次上市，中通快遞創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)賴梅松在給員工的內(nèi)部郵件中表示，此次在美國(guó)紐交所成功上市，既是對(duì)過(guò)去成績(jī)的肯定，更是對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)，它意味著將承擔(dān)更大的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。“上市從來(lái)都不是中通快遞的最終目標(biāo)，我們的目標(biāo)是成為一家全球一流的綜合物流服務(wù)商，上市是幫助實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和使命的重要策略和手段，是奮力前行的助推器，它能增加社會(huì)、客戶對(duì)中通快遞的認(rèn)知和信任。”

根據(jù)披露的信息，中通快遞此次IPO募集的資金，將主要用于購(gòu)買土地使用權(quán)、分揀中心建造、購(gòu)買分揀設(shè)備、擴(kuò)張自有的大容量卡車以及包括IT信息系統(tǒng)投資等一般企業(yè)用途。

截至2016年6月30日，中通網(wǎng)絡(luò)已擁有超過(guò)23000個(gè)收派件網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)96%以上的城市和區(qū)縣，7700多個(gè)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴，74個(gè)分揀中心(68個(gè)為自營(yíng))，1800多條干線運(yùn)輸線路，超過(guò)3300輛干線運(yùn)輸車輛，直屬員工超過(guò)26000人。

“快遞業(yè)前景廣闊、服務(wù)民生，它幫助更多的人創(chuàng)業(yè)就業(yè)實(shí)現(xiàn)美好新生活;幫助客戶降低成本、提升效率，創(chuàng)造價(jià)值;幫助社會(huì)解決問(wèn)題，降低整個(gè)社會(huì)的物流成本。這‘三個(gè)幫助’將是中通未來(lái)發(fā)展的基石。”賴梅松表示，接下來(lái)，中通將通過(guò)鞏固在中國(guó)的市場(chǎng)領(lǐng)先地位，強(qiáng)化技術(shù)平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)展跨境電商業(yè)務(wù)，拓展業(yè)務(wù)生態(tài)圈及擴(kuò)充客戶群體等戰(zhàn)略，進(jìn)一步夯實(shí)進(jìn)軍全球一流的綜合物流服務(wù)商的基礎(chǔ)。

電商發(fā)展的受益者和推動(dòng)者

事實(shí)上在登陸資本市場(chǎng)之前，中通快遞已經(jīng)吸引了外部資本的投資。作為中通快遞最早的外部機(jī)構(gòu)投資方，紅杉資本及其關(guān)聯(lián)基金共持股4600萬(wàn)股，約占IPO之前總股本的7.2%，3年時(shí)間，這筆投資也為紅杉系基金帶來(lái)了超過(guò)60億元人民幣的賬面價(jià)值。

據(jù)了解，紅杉在選定中通快遞這個(gè)投資標(biāo)的到完成首次投資，經(jīng)歷了近2年的時(shí)間。最初接觸上中通快遞始于2011年4月，雙方經(jīng)過(guò)1年時(shí)間的相互了解后，于2012年4月進(jìn)場(chǎng)開展業(yè)務(wù)重組和財(cái)務(wù)體系搭建，2013年和2014年紅杉資本分別2次投資中通。2015年，華平資本開始接觸中通，并于之后領(lǐng)投了中通新一輪融資，紅杉的關(guān)聯(lián)基金再次跟投。

華平相關(guān)人士也告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，投資中通是在2015年8月，投資額約為3億美元，在中通IPO前占股6.1%。之所以投資中通，主要是看到中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展速度很快，尤其受電商業(yè)的發(fā)展推動(dòng)，整個(gè)行業(yè)年均增速超過(guò)20%;同時(shí)，快遞行業(yè)一直處于整合過(guò)程中，中通最具有行業(yè)整合的能力和實(shí)力;此外，中通的業(yè)務(wù)模式和盈利能力最強(qiáng)，創(chuàng)始人也具有遠(yuǎn)見，管理團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力也很強(qiáng)。

“傳統(tǒng)上中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)龐大但很分散，效率低下，但在過(guò)去5～10年以來(lái)隨著電商的崛起，快遞業(yè)成為物流行業(yè)最早實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)的領(lǐng)域，并推動(dòng)了中國(guó)電商行業(yè)的快速發(fā)展。”華平中國(guó)執(zhí)行董事張磊先生指出，中通這批快遞企業(yè)的上市，為整個(gè)物流行業(yè)注入了強(qiáng)心針，將拉開中國(guó)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈大發(fā)展時(shí)代的序幕。

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