時(shí)間：2016-11-16 09:30:52 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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北京 小件行李穿上“防護(hù)服”

高鐵快運(yùn)：

倉到倉服務(wù) 保障時(shí)效性

11月10日凌晨2時(shí)，北京城睡意正濃，而位于豐臺(tái)區(qū)廣蓮路的中鐵快運(yùn)北京分公司地下倉庫卻燈火通明。測試安檢儀、檢查貨運(yùn)梯、準(zhǔn)備快遞包裝用品……為了備戰(zhàn)“雙11”，員工們?cè)缫训綅彛o張地忙碌著。
3時(shí)，一陣轟鳴聲傳來，準(zhǔn)備“搭乘”當(dāng)天第一班快遞專列DJ5901次發(fā)往鄭州的157件順豐快件被運(yùn)至地下倉庫，停靠在物流傳送帶旁。員工們通力協(xié)作拉開了此次作業(yè)的序幕：有的卸快遞，有的送安檢，有的按照配送地址分送行李車，井然有序、忙而不亂。

“我們提供的是倉到倉服務(wù)，中鐵快運(yùn)汽車從順豐集散中心將貨物拉到北京西站，搭乘高鐵到達(dá)鄭州東站，通過我們的分揀再搭乘中鐵快運(yùn)汽車到達(dá)順豐鄭州相應(yīng)集散中心。公司統(tǒng)一指揮，員工熟練作業(yè)，讓整個(gè)過程控制在6小時(shí)之內(nèi)，時(shí)效性非常強(qiáng)。”中鐵快運(yùn)北京分公司副總經(jīng)理孫志軍說。

時(shí)效性強(qiáng)是今年鐵路部門服務(wù)電商黃金周的一大特色。“時(shí)間優(yōu)勢(shì)得益于高鐵快遞‘進(jìn)城能力好’。”孫志軍說，“很多高鐵站都在所在城市的市區(qū)內(nèi)，相較于機(jī)場，距離收件的地點(diǎn)比較近，交通擁堵時(shí)可以實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)運(yùn);另外，相較于航空，除極端惡劣天氣，高鐵都能正常行駛，能夠適應(yīng)各種環(huán)境，保證快遞準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。”

不到1個(gè)小時(shí)，157件快遞已全部被分送完畢并通過行李車送上列車。高效率的同時(shí)，每一件快件都進(jìn)行了檢查，以確保安全。孫志軍表示，中鐵快運(yùn)按照郵政行業(yè)的要求，做到了三個(gè)100%：100%實(shí)名托運(yùn)，100%收寄驗(yàn)視，100%安檢過機(jī)。

分揀過程中，部分小件行李還被“穿上”了一件“外套”——集裝容器。“保證列車安全的同時(shí)，我們也要保證列車運(yùn)行中快件不損壞丟失。”孫立軍說，“使用集裝容器能確保小件行李不受損害。運(yùn)行途中有列車長監(jiān)管，有押運(yùn)員定時(shí)理貨、清點(diǎn)數(shù)量，終點(diǎn)站有中鐵快運(yùn)員工卸車，全程確保包裹安全。”

電商黃金周期間，北京鐵路局通過每天安排18趟預(yù)留車廂載客動(dòng)車組，1趟動(dòng)檢車、10趟行李車，提高運(yùn)能2.5倍，預(yù)計(jì)將運(yùn)輸快件700噸。

電商班列：

倉大量多 穩(wěn)定性更強(qiáng)

凌晨4時(shí)，在距中鐵快運(yùn)北京分公司25公里外的北京鐵路局京鐵物流中心，熱火朝天的忙碌場景同樣在上演。

裝卸工熟練地將快件從物流車上卸下，通過安檢，放置到近百米的傳送帶上。分揀工分散站在傳送帶旁邊，將快件收集到相應(yīng)片區(qū)的集裝籠里，再將一個(gè)個(gè)裝滿快件的集裝籠送上它們的專用電商班列，整個(gè)過程快速流暢。

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