時間：2016-11-14 11:46:58 點擊：次
來源：人民日報 作者：方敏 李心萍 丁怡婷

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推進包裝綠色化,，企業(yè)的角色不可或缺,。在北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君看來，推廣綠色包裝意義重大,，一是利于生態(tài)環(huán)境的改善,，二是將帶來生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量的提升和用戶體驗的升級。

走進寧波一家名為“吉豐環(huán)?？萍?rdquo;的公司,，負(fù)責(zé)人黃吉人給記者展示了他們研發(fā)的新型快遞填充材料。“這種填充物由玉米淀粉制成,，埋到土里或花盆里會自然分解,，變成‘液體肥’。”黃吉人介紹,，這種新的全降解包裝材料,，成本只有塑料發(fā)泡填充物的一半左右。目前這項技術(shù)已經(jīng)與“菜鳥物流”合作,，走入市場,。

義烏多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)的電子運單使用率已達(dá)80%—90%,。

京東集團包裝負(fù)責(zé)人段艷健介紹,，京東投入開發(fā)測試全降解材料，采用PBAT和PLA材質(zhì),，在堆肥條件下3—6個月可完全分解為二氧化碳和水,。

“我們正在嘗試推出可重復(fù)使用的安全塑料材質(zhì)環(huán)保箱，買家簽收取貨后,，快遞員把箱子按鏈路流程收回發(fā)貨倉庫,，逐步替代快遞紙箱。”阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)“綠色行動”計劃負(fù)責(zé)人徐俊華說,，力爭到2020年替換50%的包裝材料,，填充物為100%可降解綠色包裝材料,。

綠色包裝會不會大幅增加企業(yè)成本？趙國君認(rèn)為,，推廣前期企業(yè)承擔(dān)的成本會多一些,，但從長遠(yuǎn)看，環(huán)保材料可充分利用運輸空間,、減少運輸損耗,，從而使郵政快遞企業(yè)成本降低，將來環(huán)保材料成本低于非環(huán)保材料是非?？赡艿?。不過，為了減輕短期壓力,，仍然需要一些有針對性的舉措,。比如，最常用的某型號快遞袋若采用全生物降解快遞袋,，每個單價至少上漲0.5元,。“需要商家、快遞公司和電商平臺多方分?jǐn)偝杀尽?rdquo;徐俊華建議,，可以給使用降解快遞袋的商家打上綠色環(huán)保標(biāo)記,，撬動商家率先使用降解快遞袋，培養(yǎng)消費者的使用習(xí)慣,。

尚需破解包裝標(biāo)準(zhǔn)滯后、回收循環(huán)較難等瓶頸

雖然“綠色包裝”能實現(xiàn)多方共贏,，但在實際推廣中卻困難不少,。據(jù)統(tǒng)計，有55.6%的消費者在拿到快件后便將包裝丟棄,?？爝f包裝標(biāo)準(zhǔn)滯后、回收循環(huán)較難,、環(huán)保意識不足,，是阻礙快遞包裝綠色化的三大瓶頸。

對于包裝標(biāo)準(zhǔn),，北京印刷學(xué)院青島研究院副院長朱磊說,，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)多為推薦性指標(biāo)，約束力不強,，執(zhí)行有難度,。以全生物降解快遞袋為例，徐俊華介紹,，“技術(shù)已經(jīng)非常成熟,，但目前國家層面標(biāo)準(zhǔn)缺失,，造成推廣困難。”

受限于時間和效率,，快遞公司主動回收包裝的意向并不強,。“快遞員每天至少派送200單快遞，上門回收包裝會降低效率,。而且快遞車運能有限,，如果都用來放回收包裝，哪有空間儲存需派送的快遞,？”圓通北京分公司安保監(jiān)管部門經(jīng)理麻雪紅很無奈,。而且，很多快遞包裝由于膠帶過度使用,，消費者只能破損拆封,，包裝回收循環(huán)的價值喪失。

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