時間：2016-10-10 09:15:31 點擊：次
來源：梅州日報 作者：

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隨著電子商務的快速發(fā)展,，我國快遞年業(yè)務量逐年增加,。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年我國快遞業(yè)務量突破200億件,，但與此同時，因快遞包裹產(chǎn)生的包裝廢棄物也達到了百萬噸級,。如何有效回收利用快遞包裝廢棄物已成為一個日益嚴峻的社會問題,。

廢棄物循環(huán)各國有高招

在一些發(fā)達國家，快遞包裝回收問題早在上世紀就已顯現(xiàn)。許多國家紛紛通過制定相關政策法規(guī),，對回收包裝廢棄物行為作了強制性規(guī)定,。

美國從上世紀90年代便開始關注綠色包裝。為了提高回收積極性,，美國各地政府根據(jù)企業(yè)包裝回收利用率的高低,，適當免除企業(yè)相關的稅收。同時,，美國還在《資源保護與回收利用法》中規(guī)定：減少包裝材料的消耗量,，并對包裝廢棄物進行回收再利用。

在法律法規(guī)中明確各方責任,，有利于廢棄物循環(huán)體系的運轉和追責,。對此，德國的做法就十分到位,。1991年,，德國出臺《包裝廢棄物管理辦法》，提出包裝廢棄物管理應按照“減量化,、再利用,、再循環(huán)、最終處置”的順序進行,，并設定了不同包裝廢棄物的回收目標和時限,，強制性要求包裝生產(chǎn)商、銷售商對包裝回收共同負責,。1997年,，德國又出臺《包裝回收再生利用法》，要求除了包裝生產(chǎn)商外,，從事運輸,、代理、批發(fā)商,、零售的企業(yè)也必須負責回收包裝物,。

在亞洲地區(qū)，日本的做法值得借鑒,。它不僅制定并實施《能源保護和促進回收法》,、《包裝再生利用法》，還致力于回收體系的建設,。日本鼓勵在境內建立大量的回收站,，消費者將包裝廢棄物進行分類后，日本的收運系統(tǒng)將分類完畢的包裝廢棄物通過定時回收,、集合中轉等方式,，運輸至專門的處理中心進行再循環(huán),、再制造處理。

制度保障下仍需多方努力

在我國,，應當如何有效抑制“過度包裝”,，提高回收效率？

近日,，中國國家郵政局出臺《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》（以下簡稱《實施方案》）,，提出快遞業(yè)包裝要在綠色化、減量化,、可循環(huán)等方面取得明顯效果,。
針對群眾反映較多的“過度包裝”問題，《實施方案》提出通過增加培訓力度,、規(guī)范操作流程,，避免不必要的過度包裝。此外,，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用,，加強快遞企業(yè)與電商、制造業(yè)和服務業(yè)的融合,，在重點領域和關鍵環(huán)節(jié)大幅減少不必要的二次包裝,。

關于快遞包裝回收，《實施方案》從政策法規(guī)上將包裝物回收和再利用等納入《快遞條例》和《循環(huán)經(jīng)濟促進法》中,。

國內一家環(huán)保公司的副總監(jiān)表示,，如果能回收快遞包裝廢棄物的話，對于多方來說都是十分有利的,。當然,，這也有賴于政府、企業(yè)以及消費者之間的良性合作,。只有共同出擊,，才能穩(wěn)操勝券。