物流面臨史上最大“洪流”:雙11快遞量預計超10億件
除了新的業(yè)態(tài),、新的流行趨勢以外,,可以預見的是,今年雙11的包裹量將會再創(chuàng)全球新高,。
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡的初步預測,,今年雙11期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的郵件(快件)業(yè)務量將超過10.5億件,比去年同期增長35%,。毋庸置疑,,雙11對中國快遞、物流行業(yè)來說,,也將是一場行業(yè)的大會戰(zhàn),物流仍然是主角,。
物流大戰(zhàn)電商各出各招
然而,,雙11除了是一場價格的狂歡節(jié),還是一場關(guān)于服務的大考,,效率就是電商的關(guān)鍵競爭點,。不論你選擇在哪家平臺下單,最終你最盼望的,,其實都是快遞小哥,。
早前,菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合各大快遞企業(yè)公布了今年雙11的備戰(zhàn)情況,。據(jù)預測,,全行業(yè)將有268萬名一線人員投入到雙11快遞服務當中,較去年增長超過50%,,干線車輛增長59%,,航空運力增長40%左右。
菜鳥網(wǎng)絡CTO兼菜鳥雙11總指揮王文彬表示,,快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本助力下,,呈現(xiàn)數(shù)據(jù)升級、服務升級和能力升級的三大特點,,今年將是雙11物流的“升級之年”,。預計今年雙11當天將成為攬收高峰期,遠超12,、13日,,在包裹量劇烈增長情況下,雙11物流仍有壓力,,主要集中在末端配送部分,。
除了菜鳥物流,,京東集團副總裁、京東商城物流規(guī)劃發(fā)展部負責人傅兵也發(fā)布了包括9大城市聯(lián)合提速,、增加40條運輸網(wǎng)絡干線,、首次引進機器人設(shè)備、五億資金補貼商家等7項措施在內(nèi)的京東雙11物流戰(zhàn)略,。
此外,,京東將首次引進智能機器人設(shè)備,機器人倉,、機器人分揀中心兩個自動化設(shè)備將在雙11期間正式啟用,,單臺自動分揀設(shè)備最高處理量可達到2萬件/小時。京東目前在全國范圍內(nèi)的自動分揀設(shè)備的日均處理能力已達百萬件以上,,技術(shù)升級的通州自動化分揀中心在10月份正式投入運營,。
蘇寧方面則表示會推出“遲到就賠”服務。該服務會從11月1日一直持續(xù)到12月31日,。蘇寧計劃將此變成一項常規(guī)產(chǎn)品,。
“一方面,這是我們對自身服務能力的自信,,另一方面,,也是希望把電商競爭的核心拉回到服務上。”蘇寧物流快遞運營中心總經(jīng)理陸君峰說,。
根據(jù)朱悅的分析,,物流配送是京東的傳統(tǒng)強項,但是相比依賴于第三方物流的電商平臺,,京東的自有配送在面對雙11集中上升的訂單量時會面臨巨大的壓力,,今年京東小規(guī)模的無人機和無人配送車嘗試也并不能大幅緩解雙11的配送壓力。
對于三家各自在物流方面的大招,,朱悅認為,,“阿里開拓了雙11的銷售模式,每年處理的訂單量最大,,因而最深刻地經(jīng)歷了峰值訂單量帶來的網(wǎng)絡,、支付、物流,、供應鏈等各方面的壓力,。如今逐步通過菜鳥網(wǎng)絡實現(xiàn)更高效的干線物流,實現(xiàn)與第三方物流更緊密的合作,,更加有信心面對雙11突增的大規(guī)模物流壓力,。如果說依賴第三方物流有什么缺點,那就是物流服務質(zhì)量無法統(tǒng)一,,這也是阿里在今年雙11需要關(guān)注的難點,。蘇寧在各城市建立倉庫,,形成交叉覆蓋,同時借助大量線下門店的優(yōu)勢,,能夠有效整合干線物流到最后一公里的配送,,考慮到其銷售體量與阿里和京東仍有差距,面臨的物流壓力也要小一些,。”
快遞公司嚴陣以待
“雙11已經(jīng)是一個常態(tài)化的工作,,今年啟動準備工作相對來說也比較早,8月底就開始了,。”圓通速遞運營中心高級總監(jiān)王勇告訴記者,。
談到圓通今年雙11將面臨哪些方面的挑戰(zhàn),王勇表示,,首先,,今年雙11在訂單量方面有一個大的突破,預計會將達到1.5億單,,跟去年相比增長了將近3倍,;其次,預計干線車輛,,包括末端預計超過8000臺次。航空方面,,圓通將全負荷運轉(zhuǎn),,包括腹倉和全貨機利用度調(diào)整到到最大。場地方面,,投入十余個新轉(zhuǎn)運中心以及改擴建了幾十個轉(zhuǎn)運中心,,也臨時租賃了五萬平方米的倉庫,為中間環(huán)節(jié)做一些功能上的分流跟優(yōu)化,,由此提升中間環(huán)節(jié)的操作能力等,,通過這些措施來保障整個旺季高峰能夠平穩(wěn)順利地度過。
韻達速遞相關(guān)負責人10月27日則在其位于上海青浦區(qū)的公司總部向記者表示,,“10余個分撥中心已完成改造和倉配擴容,,增加車輛16000輛左右。雙11期間,,我們將在蘇州等全國樞紐分撥中心進一步加大自動化分揀設(shè)備的投入,,通過快件信息前置管理,匹配高科技的分揀設(shè)備,,提高快件的分揀速度,、準確性、安全性和人均效能,。”該負責人同時表示,,雙11業(yè)務量最高峰期間新增臨時人員3萬人左右,,包含臨時工、小時工等,,從雙11當天到11月21日期間,,預計共增加臨時人員11萬人左右。此外,,韻達全國網(wǎng)點也已做好人員儲備,。
在“最后一公里”及“末端100米”方面,不少快遞企業(yè)和第三方公司采取了多樣化的服務形式,,主要包括自建門店,、合作便利店、智能快遞柜等等,,而這些將在雙11期間發(fā)揮重要作用,。
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