圓通成功借殼上市 快遞企業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)如何破題?
此次借殼成功后,圓通就擬向7名特定對(duì)象定增募資不超過(guò)23億元用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)和智能設(shè)備升級(jí)項(xiàng)目、運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)提升項(xiàng)目、智慧物流信息一體化平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)。
“沒(méi)有航空公司的快遞公司不是真正的快遞公司,信息化是核心,現(xiàn)在我們是一家快遞公司,但未來(lái)我們是一家科技公司,或者是航空公司都是有可能的。”喻渭蛟自信的認(rèn)為,圓通的信息化建設(shè)領(lǐng)先于其他快遞企業(yè)兩到三年,他給圓通設(shè)立了一個(gè)宏偉目標(biāo):5年時(shí)間內(nèi),把圓通打造成世界第五的物流巨頭。
目前圓通在全國(guó)范圍內(nèi)擁有轉(zhuǎn)運(yùn)中心82個(gè),終端網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)65000個(gè),縣級(jí)以上城市覆蓋率達(dá)93.9%,擁有5架自有全貨機(jī),是國(guó)內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營(yíng)快遞企業(yè)之一。未來(lái),圓通航空飛機(jī)數(shù)量將會(huì)迅速增長(zhǎng),到2020年,機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到50架。
值得注意,成功上市之后,圓通速遞承諾在2016年、2017年、2018的凈利潤(rùn)分別不低于11億元、13.3億元、15.5億元。
喻渭蛟:與“桐廬幫”是競(jìng)合的關(guān)系
“三通一達(dá)”都屬于“快遞桐廬幫”,創(chuàng)始人之間不僅是同鄉(xiāng)甚至還是同學(xué)關(guān)系。2003年以來(lái),在電商大發(fā)展的帶動(dòng)下,“桐廬幫”都得到了充足的發(fā)展,占據(jù)了中國(guó)快遞市場(chǎng)的半壁江山。
而在電商增速、快遞業(yè)務(wù)增速雙雙放緩的大背景下,“三通一達(dá)”都紛紛謀求資本市場(chǎng)的助力。那么,在競(jìng)爭(zhēng)日益慘烈的情況下,快遞大佬們將如何處理“既是同鄉(xiāng)又是對(duì)手”的關(guān)系?
喻渭蛟對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示,“桐廬幫”之間是“競(jìng)合”的關(guān)系,這種關(guān)系是中國(guó)快遞市場(chǎng)的基礎(chǔ),并且已經(jīng)建立了相關(guān)溝通平臺(tái)。
“我們這個(gè)行業(yè)需要競(jìng)爭(zhēng),但是我們也需要合作。為什么這個(gè)平臺(tái)能夠建立起來(lái),因?yàn)榇蠹叶枷M幸粋€(gè)為不要相互殘殺的機(jī)制。不管你做的多么高大上,不管你走的多遠(yuǎn),我們總有一個(gè)機(jī)制,有一天和大家坐在一起,談?wù)勎覀冏约旱男穆暋?rdquo;喻渭蛟說(shuō)。
針對(duì)即將到來(lái)的“雙十一”,喻渭蛟表示自己當(dāng)然擔(dān)心快件積壓爆倉(cāng)等問(wèn)題,更擔(dān)心的是安全問(wèn)題,要滿(mǎn)足于中央提出的快遞安全“三個(gè)百分百”要求。
“我們現(xiàn)在要控量不需要搶量,我們要保證我們的服務(wù)品質(zhì),今天我們成為了中國(guó)快遞第一股,我們不能以?xún)r(jià)格來(lái)競(jìng)爭(zhēng),我們一定要以服務(wù)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。”喻渭蛟說(shuō)。
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