時間：2016-10-21 10:35:57 點擊：次
來源：騰訊財經(jīng) 作者：馮軍

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此次借殼成功后,，圓通就擬向7名特定對象定增募資不超過23億元用于轉(zhuǎn)運中心建設(shè)和智能設(shè)備升級項目、運能網(wǎng)絡(luò)提升項目,、智慧物流信息一體化平臺建設(shè)項目建設(shè),。

“沒有航空公司的快遞公司不是真正的快遞公司,，信息化是核心，現(xiàn)在我們是一家快遞公司,，但未來我們是一家科技公司,，或者是航空公司都是有可能的。”喻渭蛟自信的認為,，圓通的信息化建設(shè)領(lǐng)先于其他快遞企業(yè)兩到三年,，他給圓通設(shè)立了一個宏偉目標(biāo)：5年時間內(nèi)，把圓通打造成世界第五的物流巨頭,。

目前圓通在全國范圍內(nèi)擁有轉(zhuǎn)運中心82個,，終端網(wǎng)點超過65000個，縣級以上城市覆蓋率達93.9%,，擁有5架自有全貨機,，是國內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營快遞企業(yè)之一。未來,，圓通航空飛機數(shù)量將會迅速增長,，到2020年，機隊規(guī)模將達到50架,。

值得注意,，成功上市之后，圓通速遞承諾在2016年,、2017年,、2018的凈利潤分別不低于11億元、13.3億元,、15.5億元,。

喻渭蛟：與“桐廬幫”是競合的關(guān)系

“三通一達”都屬于“快遞桐廬幫”，創(chuàng)始人之間不僅是同鄉(xiāng)甚至還是同學(xué)關(guān)系,。2003年以來,，在電商大發(fā)展的帶動下，“桐廬幫”都得到了充足的發(fā)展,，占據(jù)了中國快遞市場的半壁江山,。

而在電商增速、快遞業(yè)務(wù)增速雙雙放緩的大背景下,，“三通一達”都紛紛謀求資本市場的助力,。那么，在競爭日益慘烈的情況下,，快遞大佬們將如何處理“既是同鄉(xiāng)又是對手”的關(guān)系,？

喻渭蛟對騰訊財經(jīng)表示,，“桐廬幫”之間是“競合”的關(guān)系，這種關(guān)系是中國快遞市場的基礎(chǔ),，并且已經(jīng)建立了相關(guān)溝通平臺,。

“我們這個行業(yè)需要競爭，但是我們也需要合作,。為什么這個平臺能夠建立起來,，因為大家都希望有一個為不要相互殘殺的機制。不管你做的多么高大上,，不管你走的多遠,，我們總有一個機制，有一天和大家坐在一起,，談?wù)勎覀冏约旱男穆暋?rdquo;喻渭蛟說,。

針對即將到來的“雙十一”，喻渭蛟表示自己當(dāng)然擔(dān)心快件積壓爆倉等問題,，更擔(dān)心的是安全問題,，要滿足于中央提出的快遞安全“三個百分百”要求。

“我們現(xiàn)在要控量不需要搶量,，我們要保證我們的服務(wù)品質(zhì),，今天我們成為了中國快遞第一股，我們不能以價格來競爭,，我們一定要以服務(wù)來競爭,。”喻渭蛟說。

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