時間：2016-10-11 15:13:04 點擊：次
來源：中國電子商務物流服務網(wǎng)綜合 作者：

條評論打印收藏

中國電子商務物流服務網(wǎng)訊 10月11日消息，日前，圓通速遞董事長喻渭蛟在采訪中表示，圓通速遞將于2017年在浙江嘉興建立圓通全球航空智慧城。

喻渭蛟稱，“圓通計劃2017年在浙江嘉興建成圓通全球航空智慧城，并結合北京、成都與廣州組成‘一主三動’的圓通航空基地，2小時內(nèi)覆蓋中國90％的GDP。”

國內(nèi)快遞，約80%采用的是公路運輸，航空運輸只占比約15%。伴隨電子商務對物流業(yè)的刺激，我國快遞業(yè)務量增長迅猛，2015年快遞業(yè)務量已經(jīng)達到200億件，2016上半年，我國快遞業(yè)務量達到132.5億件。傳統(tǒng)的快遞運輸模式，難以滿足行業(yè)的發(fā)展需求。

圓通速遞之前借殼大楊創(chuàng)世登錄A股，登錄資本市場后，建立航空基地提升自身運輸速度及公司核心競爭力，布局“航空”也是資本運作的戰(zhàn)略之一。

布局航空基地需要高額資金的支持，圓通方面表示，公司不只著眼于每件快遞的利潤，還關注全年的產(chǎn)值，快遞提速不提價。

國內(nèi)最早發(fā)力航空物流的是順豐速遞，順豐速遞在2009年建立專門的貨運航空公司，目前，圓通速遞已經(jīng)成為繼順豐速運、中國郵政后，第三家有用貨運航空的快遞企業(yè)。

圓通目標：到2020年，擁有50架飛機——

9月7日，一架注冊號為B-2897的波音737-300型貨機順利抵達杭州蕭山國際機場，這是圓通航空引進的第5架全貨機。

7月6日凌晨，一架注冊號為B-2898的B737-300全貨機在杭州蕭山國際機場平穩(wěn)落地。這是圓通航空自去年9月底順利首航后，安全運行九個月以來引進的第四架全貨機。

2015年10月，圓通速遞董事長喻渭蛟在出訪美國時，與波音公司簽訂了訂購15架飛機的協(xié)議。這也成為民營快遞最大手筆。

2015年6月1日，圓通集團旗下的“杭州圓通貨運航空有限公司”（以下簡稱圓通航空）獲得了中國民用航空局頒發(fā)的《公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證》，標志著圓通正式擁有了自己的航空公司。