時間：2016-10-20 09:21:56 點擊：次
來源：科技新發(fā)現(xiàn) 作者：

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中國快遞正野蠻隱秘地生長，是一個潤物細無聲的行業(yè)，世人都知道馬云榮膺亞洲首富，一段又一段的心靈雞湯強加給馬大帥，卻鮮有人知道快遞之王王衛(wèi)的創(chuàng)業(yè)故事，縱然是順豐早已家喻戶曉，王衛(wèi)也沒有如馬云般成為創(chuàng)業(yè)教父。事實上，順豐掌門人的低調(diào)狀態(tài)基本上就是整個快遞行業(yè)的縮影，如果把商業(yè)比作一座大廈，快遞就是鋼筋水泥、下水管道，沒有機會曝露在鎂光燈下，卻能實實在在地影響整座大廈之運轉(zhuǎn)，稍微出點問題，就有可能造成商業(yè)大廈“停水停電、反臭惡心”等現(xiàn)象，總之，快遞實在是一個極度重要的行業(yè)。

隨著信息技術(shù)地突飛猛進，消費者正渴望越來越多元化地認識這個世界，比如手機用戶不再僅僅滿足于知道蘋果、小米等終端品牌，他們同樣想知道IC的品牌、顯示器的品牌，最重要的是，他們必須要知道電池的品牌。如今電商如火如荼，把傳統(tǒng)零售業(yè)顛覆得亂七八糟的，消費者則不再只關注電商品牌，而是把目光延展到了整個商業(yè)體系，他們渴望看到美食電商的后廚，希望能去到工廠，給自己個性化定制一件Nike褲子，當然，他們也希望知道快遞的運作情況，總是好奇：快遞員如何能把凌晨定的貨，趕到日出之前就能送過來？

快遞小哥，你咋不上天呢？

如前文所述，中國電商的發(fā)展催熟了快遞行業(yè)，過去幾年，中國的快遞包裹在數(shù)量上有了非常顯著的提升，是當之無愧的世界頭號快遞大國，同時，因競爭激烈，各路快遞企業(yè)紛紛推出24小時送貨到家的服務，這樣的服務最早只是一個噱頭，卻在不經(jīng)意間加速了傳統(tǒng)零售業(yè)的衰亡，畢竟，之前消費者不鳥電商，除了擔心質(zhì)量問題外，更重要的是時效性太慢。現(xiàn)在，通過快遞大佬們的生態(tài)建設，電子商務的時效性已經(jīng)不輸傳統(tǒng)零售業(yè)，這值得慶幸，但顯然需要從業(yè)者，尤其是底層從業(yè)者、快遞小哥們付出巨大的艱苦勞作。

眾所周知，中國電子商務有幾個非常著名的人造節(jié)日，每逢雙十一、618等購物節(jié)，快遞小哥就會上演生死時速，一方面消費者們閑得蛋疼，極度貪戀拆快遞的快感；另一方面，商家要最大限度地控制倉庫面積，要知道任何面積的增加都會造成巨大的成本消耗，他們需要加速配送速度以免爆倉，于是消化庫存的重任就落到了快遞小哥們的身上。購物節(jié)期間，全國各地的快遞如潮水般涌來，快遞員每天要從早上7點忙到晚上11點，為了提高效率，快遞小哥會善用一切電動車空間增加單次運輸量，相信很多人都見過埋在快遞中的小哥們，遠遠望去，快遞哥的電動車就像一個高速移動的倉庫，而快遞小哥的上樓速度也是非常驚人們的，他們恨不得如哪吒一樣，腳踩風火輪式地穿梭于大街小區(qū)之內(nèi)，嘴里需念念有詞：哇呀呀呀呀，以營造聲勢，保持絕對速度，手里的快遞則好像三星的電池一樣，稍有延遲就有希望爆炸...

悲劇的是，資本家從來不會顧及工人的感受，他們只會撩撥消費者的欲望，告訴消費者，他們的快遞能夠把“一壺開水”在兩分鐘之內(nèi)從廣州送到北京，而且到了首都之后，依舊熱得燙嘴，同時，他們又進一步壓縮快遞的配送效率，比較低級的是逼快遞小哥們再跑快些，比較高級的則是，把他們送上天。

現(xiàn)如今，快遞小哥的配送效率已然達到極限，整個行業(yè)好像一根緊繃的發(fā)條，若是再擠壓下去，不免要崩潰，越來越多的猝死悲劇就是這種崩潰的前兆，中國快遞行業(yè)要想實現(xiàn)效率上的突破，勢必需要在運送模式上進行顛覆式創(chuàng)新。事實上，各路快遞大佬們在陸地上爭得頭破血流之后，已經(jīng)有先驅(qū)者開始關注“天生的生意”了，為了最大限度地規(guī)避公眾航班的延誤，越來越多的快遞大佬開始籌劃自建機場，拿順豐為例，他們早在2009年就成立了專門的貨運航空公司，如今自主機隊規(guī)模達30架；2016年最新籌備的貨運機場，占地20平方公里以上，預計到2045年航空貨運總量達到700萬噸，這樣的空中梯隊將會大大提升中國快遞的運送效率，但顯然，這還只是快遞大佬們爭奪制空權(quán)的一小部分，更大的空中戰(zhàn)隊來自于對無人機送貨的研發(fā)，國外的亞馬遜、谷歌都有了非常成熟的無人機體系，也曾成功完成了比較復雜的貨物運輸。

相比之下，中國無人機研發(fā)還處于非常初級的階段，也就僅僅順豐、菜鳥物流有過這樣的想法，而且中國的無人機受制于整體社會環(huán)境，尤其需要考慮居住環(huán)境：美國人都住獨門獨院的別墅，而中國人基本蝸居在集體小區(qū)內(nèi)，你永遠不知道中國的小區(qū)里到底塞了多少等待快遞的消費者，況且，中國霧霾嚴重，不知道無人機的探測器能否穿透迷霧，給予最精準的投遞。

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