時(shí)間：2016-09-09 15:16:07 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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而平臺(tái)型另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)，是可以建立全國(guó)性分倉(cāng),。如某電商企業(yè),，總倉(cāng)在上海，從前從上海發(fā)貨到新疆,，成本高,、客戶體驗(yàn)差。如果有了產(chǎn)業(yè)平臺(tái),，建立全國(guó)分倉(cāng),，便可以從西安倉(cāng)庫(kù)發(fā)到新疆，整個(gè)成本和體驗(yàn)都是最佳的,。同時(shí)平臺(tái)可以通過異地發(fā)貨,，進(jìn)行利潤(rùn)的獲取（在快銷里面物流成本還是非常重要的）,，譬如發(fā)新疆之前需要20-30元,，現(xiàn)在只要10元，節(jié)省的物流成本不比商品交易少,。

平臺(tái)還能進(jìn)行集中采購(gòu),，集約化線上和線下各種流量在一起，平臺(tái)就可以和廠家談直接發(fā)貨,。以前是廠家到總代,、到經(jīng)銷商、到零售商,，貨物不斷上下搬運(yùn),。之前沒有量，現(xiàn)在有量了就可以讓廠家直接發(fā)貨,。平臺(tái)系統(tǒng)直接開個(gè)端口給廠家,，當(dāng)系統(tǒng)接到訂單自動(dòng)打出快遞面單貼上貨物就可以發(fā)出去，這樣省去很多中間環(huán)節(jié),。

每個(gè)小區(qū)都有寵物店,，每天都有很多車輛進(jìn)行配送，今天送狗糧,、貓沙,，明天送狗窩，采購(gòu)方不一樣,，就會(huì)一趟趟送貨,。但平臺(tái)集合了大量供應(yīng)商，有些供應(yīng)商會(huì)把B2B配貨以及部分分銷權(quán)交給平臺(tái),，平臺(tái)可以直送到門店,，門店也不需要一家家進(jìn)貨,、驗(yàn)貨，物流成本也相應(yīng)降低很多,。這種平臺(tái)化所能帶來的物流供應(yīng)鏈管理的提升,，其實(shí)有非常大的想象空間。包括快遞成本的問題,，平臺(tái)可以通過有足夠的量和快遞公司談價(jià)格,，平臺(tái)通過我們搭建快遞算法引擎，計(jì)算優(yōu)化每單哪家快遞的成本較低,，可以有效提升平臺(tái)利潤(rùn)，降低每個(gè)商家的成本,。

譬如木板分銷交易平臺(tái)項(xiàng)目,，平臺(tái)還能提供溯源服務(wù)。貨源從羅馬尼亞發(fā)到國(guó)內(nèi)的貨,，到最終每套家具上都能有讓客戶掃描的二維碼,，通過掃描可以顯示，這個(gè)木板是從羅馬尼亞采購(gòu)的,，包含整個(gè)貨品生命周期的追溯和溯源,，使消費(fèi)者放心，也讓經(jīng)銷商,、終端體驗(yàn)店和客戶,，意識(shí)到這是真正來自國(guó)外的板材，從而增加差異化競(jìng)爭(zhēng)力,，拉動(dòng)平臺(tái)的銷售,。以前通過網(wǎng)店賣或者跨境賣不一定有保證，而通過這樣的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)就能保證如此貨真價(jià)實(shí)的服務(wù),。同時(shí)提供專業(yè)化倉(cāng)庫(kù)服務(wù),，除了倉(cāng)內(nèi)準(zhǔn)確、有序的作業(yè)方式以及各種業(yè)務(wù)模式的高效管理,，最重要的還是庫(kù)存的準(zhǔn)確性,，這為供應(yīng)鏈金融打下很重要的基礎(chǔ)。

三,、B2B平臺(tái)中供應(yīng)鏈金融服務(wù)的推廣和嘗試

在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域,，近期我們也在配合產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，在逐步的進(jìn)行嘗試和推進(jìn),，一步步的做大,。其實(shí)供應(yīng)鏈金融不是一個(gè)新的理念，很多年前就有了,，簡(jiǎn)單來講就是圍繞著一家核心企業(yè)為他們上下游進(jìn)行金融的服務(wù)和授信,。如大宗商品鋼材貨壓，但都是傳統(tǒng)模式，有一定局限性,。大宗商品周轉(zhuǎn)率低,，金融競(jìng)爭(zhēng)激烈，核心企業(yè)模式已經(jīng)趨于穩(wěn)定,，一些金融企業(yè)和資金方不一定有機(jī)會(huì)進(jìn)入,。更加廣闊的市場(chǎng)是，通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),、通過交易模式,、平臺(tái)化的管理，拓展新的金融模式,。

如寵物交易平臺(tái),，皇家狗糧10公斤裝，這種商品庫(kù)存所有下游店都可以共享,，給任何一家都可以,，平臺(tái)統(tǒng)一采購(gòu)做貨押，萬億有哪家違約,，便可以轉(zhuǎn)給其他家銷售,，這樣對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制比較簡(jiǎn)單直接和可控。因?yàn)楣?yīng)鏈管理平臺(tái)都是自己監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),，貨物處置也方便,，否則如果貨物還是在商家自己的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),，以后處置會(huì)很麻煩,。而在平臺(tái)監(jiān)管倉(cāng)里面，可以通過我們的系統(tǒng)與金融風(fēng)控系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),，一旦發(fā)生質(zhì)押低于安全線以后,，系統(tǒng)便可啟動(dòng)扣單流程，后續(xù)審單將不再通過,，貨物也不能發(fā),。金融風(fēng)控方有信心，資金方有信心,，貨物鎖定然后再來處理,。供應(yīng)鏈金融重點(diǎn)之一的風(fēng)險(xiǎn)控制就這樣通過交易模型以及貨物物理管理來控制。

供應(yīng)鏈金融重點(diǎn)之二就是“貨真價(jià)實(shí)”,，通過平臺(tái)型管理之后,，“貨真價(jià)實(shí)”就順理成章了。對(duì)于采購(gòu)端資質(zhì)認(rèn)證以及金融授信過程中對(duì)于貨物價(jià)值認(rèn)定,，平臺(tái)會(huì)非常專業(yè),。金融方,、技術(shù)提供方以及平臺(tái)三方，共同保證這個(gè)貨品品質(zhì)和價(jià)格時(shí)候,，會(huì)讓資金方感到放心,，審理流程也相應(yīng)簡(jiǎn)便。同時(shí)再運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)保全,、電子簽名、電子合同等來保障線上流程被金融方認(rèn)可,、仲裁方作為法律依據(jù),。比如目前浙江銀行、浦發(fā)銀行都認(rèn)可我們系統(tǒng)中互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)單,。系統(tǒng)中自動(dòng)生成的互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)單,，銀行看到以后直接可以放款。這個(gè)動(dòng)作,，包含了很多努力：包括金融風(fēng)控中金融管理、系統(tǒng)得到認(rèn)證和背書,、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員包括現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作能力都得到一定認(rèn)可,。帶來的好處就是不用再像以前做貨壓時(shí)候要簽大堆文件，而可以直接通過互聯(lián)網(wǎng)的形式來解決這個(gè)問題,。我們可以想象以前大宗商品監(jiān)管時(shí)候,，派一個(gè)監(jiān)管員坐在門口，每天盯住這些貨是否上鎖,。但實(shí)際這些監(jiān)管的能力和辦理手續(xù)只能應(yīng)對(duì)這種低頻的業(yè)務(wù),。如果在快銷型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及快速變化的時(shí)代，仍沿用這種模式顯然已經(jīng)不能滿足更多商戶服務(wù)和平臺(tái)服務(wù)能力了,。

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