誰說快遞三輪車沒法管 看看宿遷樣板
“新規(guī)實施三個月以來,,快遞三輪車的管理井然有序,,老百姓們反應(yīng)良好,快遞公司也很滿意,,效果超出了我們的預(yù)期,。”談到快遞三輪車的管理情況,,宿遷市公安局交警支隊副支隊長侍巍表示。
電動三輪車作為城市快遞配送最后一公里的主要運輸工具,,是電子商務(wù)發(fā)展的重要保障,。但由于部分快遞三輪車缺乏管理,給城市交通安全帶來隱患,。面對發(fā)展迅猛的快遞三輪車,,是將其視為洪水猛獸?還是進行科學(xué)化,、體系化管理,,引導(dǎo)其發(fā)揮應(yīng)有的作用?一時間,,快遞三輪車的管理問題引發(fā)了社會廣泛的關(guān)注,。
“三統(tǒng)一”抓住主要矛盾
在全國多地禁摩限電的背景下,宿遷公安交警沒有采取“一刀切”的辦法進行簡單處理,,而是從扶持快遞業(yè)發(fā)展出發(fā),,來規(guī)范管理快遞三輪車。2016年6月起,,宿遷市率先對快遞三輪車進行統(tǒng)一管理,,即各快遞公司統(tǒng)一外觀標識、所有車輛統(tǒng)一尺寸、管理部門統(tǒng)一編號管理,,沒有按照“三統(tǒng)一”管理的快遞經(jīng)營單位,、車輛、人員不得在市區(qū)從事快遞運輸活動,。
截止目前,,宿遷市區(qū)順豐、郵政,、京東,、申通、圓通,、中通等主要快遞企業(yè)首批納入編號管理的車輛有231輛,。談到新規(guī)施行三個月以來的情況,宿遷市公安局交警支隊副支隊長侍巍表示,,新規(guī)實施后取得了三個方面的顯著效果:第一,、解決了人車規(guī)范管理及人車安全問題;第二,、更好地為快遞企業(yè)服務(wù),,解決了企業(yè)的后顧之憂;第三,、解決了快遞運輸最后一公里的難題,,真正方便和受益的是老百姓,新規(guī)得到了當?shù)鼐用竦膹V泛好評和大力支持,。
“新規(guī)不僅從根本上解決了部分電動三輪車缺乏管理的問題,,更重要的意義在于,這也是我們宿遷市交警支隊進行管理創(chuàng)新的階段性成果,。”侍巍說,,“‘三統(tǒng)一’管理規(guī)范,體現(xiàn)了政府部門主動擔(dān)當,、服務(wù)企業(yè)的意識,,同時也進一步規(guī)范了快遞機動車輛管理流程,解決了快遞機動車輛通行,、??亢妥鳂I(yè)難題,為行業(yè)發(fā)展營造了良好環(huán)境,。我們將繼續(xù)推進政策落地實施,,方便企業(yè)申辦快遞機動車輛統(tǒng)一標識。希望宿遷的先進經(jīng)驗可以對全國有所借鑒,。”
除了管好車,,宿遷還在管好人,、做好服務(wù)保障上下足了功夫。公安部門聯(lián)合快遞協(xié)會,,編寫了與快遞行業(yè)安全經(jīng)營密切相關(guān)的基本知識100題,、交通安全常識200題,集中時間,、分批次對所有快遞小哥進行系統(tǒng)培訓(xùn),,考試合格后發(fā)放《市區(qū)快遞員登記證》?;诮煌ò踩涂爝f企業(yè),、從業(yè)人員減負考慮,市公安局還為市區(qū)351名快遞小哥辦理三輪摩托車駕駛證提供便捷服務(wù),。
宿遷交警支隊還組織快遞企業(yè)與市區(qū)多家保險公司溝通協(xié)商,,為納入“三統(tǒng)一”管理的快遞三輪車購買第三者責(zé)任險,既解決了快遞企業(yè)和快遞小哥們的后顧之憂,,也為其它交通參與者提供了安全保障,。
如今,,宿遷的快遞小哥只要駕駛快遞三輪車上路,,就要攜帶“三證一卡”,即《快遞員登記證》,、《快遞三輪車登記證》,、《快遞三輪車駕駛證》、《快遞三輪車保險卡》,,明顯區(qū)別于社會一般三輪車,。宿遷公安交警對三輪車隨時進行檢查,以防止個別商家誤導(dǎo)市民購買,、使用類似快遞三輪車的行為,,保持快遞三輪車體系的純凈。
勤政贏民心
社會的發(fā)展總是不可避免地伴隨著各種矛盾,,如何以積極的做法,、積極的心態(tài)去面對并解決問題,才是推動社會發(fā)展的正能量,。對于電動三輪車,,社會各界熱切盼望相關(guān)的國家標準盡快出臺。目前由于電動三輪車只有行業(yè)性非強制標準,,標準的等級和權(quán)威性尚有不足,,這也造成三輪車的車重、車速等各方面規(guī)格不統(tǒng)一,,各地政府部門對于三輪車的管理尺度也不盡一致,,導(dǎo)致相對混亂的局面,。
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