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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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快遞專用電動(dòng)三輪車上路

時(shí)間:2016-02-24 10:00:03 點(diǎn)擊:
來(lái)源:福建日?qǐng)?bào) 作者:

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近年來(lái),寧德眾多市民享受到了快遞行業(yè)的便捷服務(wù),然而送貨電動(dòng)三輪車上路難的問(wèn)題,一直困擾著快遞業(yè)。近日,寧德市郵政物流中心定制了10多輛快遞專用電動(dòng)三輪車,用于貨物運(yùn)送。

據(jù)寧德市郵政管理局統(tǒng)計(jì),2015年,全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)超過(guò)2200萬(wàn)件,投遞量累計(jì)超過(guò)3400萬(wàn)件。然而,各家快遞公司的快遞員進(jìn)家入戶送件收件,主要還是依靠電動(dòng)兩輪車作為交通和運(yùn)貨工具。隨著快遞貨物量越來(lái)越多,貨物體積越來(lái)越大,一些快遞員干脆騎著沒(méi)有牌照的電動(dòng)三輪車上路,造成不小交通安全隱患。

去年9月,國(guó)家郵政局發(fā)布了《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》,對(duì)車輛尺寸、車速、機(jī)械性能等多項(xiàng)指標(biāo)均有明確規(guī)定,如最高時(shí)速不得超過(guò)15公里,每輛車限乘一人。為破解送貨難問(wèn)題,寧德市郵政物流中心向有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家定制了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的快遞專用電動(dòng)三輪車,以此打通快遞“最后一公里”。據(jù)了解,這種三輪車售價(jià)在6000元左右,可以享受國(guó)家規(guī)定的補(bǔ)貼優(yōu)惠政策。

寧德市郵政物流中心郵遞員小王開(kāi)心地說(shuō),騎著這種電動(dòng)三輪車,送貨量大,自己的收入也增加了不少,雨天還能避免快件被淋濕。一家民營(yíng)快遞公司的快遞員陳成多對(duì)此十分羨慕,希望公司也能早日配發(fā)這種專用車。

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