國務院:快遞用電動三輪車將出臺國標
日前,《國務院關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(以下簡稱“意見”)對外公布。根據(jù)意見,到2020年,我國將基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞,快遞年業(yè)務量達到500億件,年業(yè)務收入達到8000億元。意見還明確,將研究出臺快遞專用電動三輪車國家標準以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定。
焦點關注
發(fā)展目標
重點城市間實現(xiàn)48小時送達
昨天,記者了解到,意見提出快遞業(yè)發(fā)展具體目標,即到2020年,基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進、服務優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務體系,形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務網(wǎng)絡。快遞市場規(guī)模要穩(wěn)居世界首位,基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞,快遞年業(yè)務量達到500億件,年業(yè)務收入達到8000億元。
同時,快遞企業(yè)自主航空運輸能力大幅提升,建設一批輻射國內(nèi)外的航空快遞貨運樞紐;寄遞服務產(chǎn)品體系更加豐富,國內(nèi)重點城市間實現(xiàn)48小時送達,國際快遞服務通達范圍更廣、速度更快,服務滿意度穩(wěn)步提高;年平均新增就業(yè)崗位約20萬個,全年支撐網(wǎng)絡零售交易額突破10萬億元,日均服務用戶2.7億人次以上,有效降低商品流通成本。
重點任務
支持快遞企業(yè)兼并重組上市
當前,國內(nèi)快遞企業(yè)大鱷紛紛搶占快遞第一股。圓通、中通積極籌備上市,申通擬借殼上市,并與天天快遞聯(lián)合展開全方位戰(zhàn)略合作。
在重點任務方面,意見明確提出“向各類資本進一步開放國內(nèi)快遞市場,支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強”的舉措。意見指出,鼓勵各類資本依法進入快遞領域,支持快遞企業(yè)兼并重組、上市融資,整合中小企業(yè),優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補,加快形成若干家具有國際競爭力的企業(yè)集團,鼓勵“走出去”參與國際競爭。推進“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞。鼓勵快遞企業(yè)充分利用移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù),優(yōu)化服務網(wǎng)絡布局,提升運營管理效率,拓展協(xié)同發(fā)展空間,推動服務模式變革,加快向綜合性快遞物流運營商轉(zhuǎn)型。
政策措施
將制定快遞專用電動車標準
意見提出六大具體措施,表示要深入推進簡政放權(quán),優(yōu)化快遞市場環(huán)境,健全法規(guī)規(guī)劃體系,加大政策支持力度,改進快遞車輛管理,建設專業(yè)人才隊伍。
值得注意的是,意見明確,將制定快遞專用機動車輛系列標準,及時發(fā)布和修訂車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告。各地要規(guī)范快遞車輛管理,逐步統(tǒng)一標志,對快遞專用車輛城市通行和臨時停靠作業(yè)提供便利。研究出臺快遞專用電動三輪車國家標準以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定。各地可結(jié)合實際制定快遞專用電動三輪車用于城市收投服務的管理辦法,解決“最后一公里”通行難問題。
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