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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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電商物流業(yè)中西部增速迅猛 快遞業(yè)務(wù)增速55.9%

時(shí)間:2016-09-05 15:52:06 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中儲(chǔ)會(huì) 作者:

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2016年已經(jīng)過(guò)半,,回首前半年,,電商物流風(fēng)生水起:零售大戶(hù)全國(guó)分倉(cāng),,電商快遞時(shí)效大幅增提升,;傳統(tǒng)物流一手穩(wěn)固江山,,一手伸向多元化跨界服務(wù),;快遞行業(yè)數(shù)據(jù)化整合,提升運(yùn)營(yíng)效率,,淡定應(yīng)對(duì)大促高峰……對(duì)于這半年來(lái)電商物流形勢(shì)我們基本可以總結(jié)出四大特點(diǎn):總體增長(zhǎng)速度穩(wěn)中趨緩,;中部地區(qū)開(kāi)始崛起;多元化態(tài)勢(shì)不斷增強(qiáng),;村淘物流成熱點(diǎn),。

一、快遞業(yè)進(jìn)入新常態(tài)

截止2016年7月,,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)157.4億件,,同比增長(zhǎng)55.9%,其中約7成為電商快件,。然而,,快遞業(yè)務(wù)總量增長(zhǎng)速度已從過(guò)去爆發(fā)性增加階段向穩(wěn)定增長(zhǎng)階段過(guò)渡,從2010年開(kāi)始,,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量均以超過(guò)55%以上速度迅猛增長(zhǎng),,2013年一度超過(guò)60%。2015年快遞業(yè)務(wù)量同比增速已降到50%以下,,這與宏觀經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)是一致的,。快遞業(yè)作為新動(dòng)能的組成部分,,形勢(shì)依然比傳統(tǒng)行業(yè)要樂(lè)觀,。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),,2015年“交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)郵政”業(yè)增加值同比增速已降至6.6%;前11月,,鐵路貨運(yùn)量同比下降12.3%,,相比之下,以快遞為代表之一的新經(jīng)濟(jì)仍然表現(xiàn)出較強(qiáng)的活力,。

二,、中西部地區(qū)增速迅猛

從全國(guó)快遞總量來(lái)看,東部電商發(fā)達(dá)地區(qū)的物流增速開(kāi)始放緩,,廣東,、福建、上海等電商發(fā)達(dá)城市快遞業(yè)務(wù)量同比增速均降至50%以下,。其中,,福建、上海已低于40%,,北京市快遞物流規(guī)模已降至27%,,除新疆、西藏等偏遠(yuǎn)省份外,,胡煥庸線(xiàn)(即黑河-騰沖線(xiàn):中國(guó)人口密度對(duì)比線(xiàn))以東地區(qū)僅高于山西,,這與北京電商發(fā)展規(guī)模基數(shù)有關(guān),。而京津冀一體化,、首都物流功能向外紓解等國(guó)家戰(zhàn)略方針對(duì)此亦有一定影響。

此外,,東部地區(qū)快遞物流基數(shù)大,,盡管放緩但仍保持較高的增長(zhǎng)速度;西部地區(qū)屬于基數(shù)與增幅雙低,,如西藏自治區(qū),,快遞物流規(guī)模為全國(guó)最低,增幅亦最低,,僅為16%,。中部地區(qū)電商與快遞物流發(fā)展迅速崛起:河北、河南,、安徽快遞量全年增長(zhǎng)速度均超過(guò)60%,,其中河南、安徽兩地甚至超過(guò)70%,,這與中部地區(qū)電商發(fā)展政策,、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及人口回流均有一定關(guān)系;湖北,、湖南等中部省份增長(zhǎng)穩(wěn)定,,但增幅并沒(méi)有過(guò)于明顯,。

值得注意的是,天津快遞業(yè)務(wù)量同比增幅超過(guò)100%,,這與菜鳥(niǎo),、京東等電商物流巨頭落戶(hù)天津武清有直接關(guān)系。自從2015年菜鳥(niǎo)天津武清物流基地的投入運(yùn)營(yíng),,大量天貓包裹從天津發(fā)往京津冀地區(qū),,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仉娚涛锪饕?guī)模的增長(zhǎng)。廣西,、云南,、海南、吉林,、寧夏等地電商物流的增長(zhǎng)速度明顯快遞于行業(yè)平均,,也是這些地區(qū)電商進(jìn)入快速發(fā)展階段的標(biāo)志之一。

三,、跨境物流,、倉(cāng)配加入

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