時間：2016-07-22 10:28:16 點擊：次
來源：第一財經(jīng)日報 作者：張君漫

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一則由多名穿著火辣的美女模特主演的6月促銷廣告正在江蘇衛(wèi)視等多家衛(wèi)視播出。這是在避讓了蘇寧易購、國美網(wǎng)上商城等競爭對手在家電3C領(lǐng)域的連續(xù)兩個月攻勢后，獨立B2C領(lǐng)軍企業(yè)京東剛剛開始的反擊。

另外一邊，已經(jīng)重新奪回行業(yè)第二位置的蘇寧易購，以及正在作為國美未來電商整合主體的國美網(wǎng)上商城也并沒有偃旗息鼓的意思。6月1日開始，他們借助剛推出的國家節(jié)能補貼政策又大張旗鼓開始針對空調(diào)和彩電進(jìn)行新一波價格戰(zhàn)。

然而，價格戰(zhàn)僅僅是電商之間的表面戰(zhàn)爭。價格戰(zhàn)背后，是蘇寧易購和國美網(wǎng)上商城的“物流革命”，它們將此作為擊敗京東的關(guān)鍵。

今年5月底，蘇寧電器董事長張近東在蘇寧季度例會上提出，要加快全品類全流程全國物流配送網(wǎng)建設(shè)，強(qiáng)化門店自提服務(wù)，并強(qiáng)調(diào)了旨在協(xié)調(diào)線上線下業(yè)務(wù)的口號，“有蘇寧的地方就要有蘇寧易購”。

具體來說，蘇寧電器要求幾十家各地分公司將蘇寧易購在當(dāng)?shù)氐倪\營推廣當(dāng)做今年最大的旗艦店去籌備，迅速在全國已進(jìn)駐的300多個城市樹立蘇寧易購的知名度，并將蘇寧易購在各地的銷售數(shù)據(jù)納入到各分公司總經(jīng)理的考核業(yè)績范圍。

而對于剛剛完成對庫巴全資控股的國美電器來說，目前正在推動其旗下兩大平臺庫巴網(wǎng)以及新銳美(國美電器網(wǎng)上商城)的合并。消息人士6月3日告訴本報記者，“最遲今年9月，兩家電商將完成物流供應(yīng)鏈和IT系統(tǒng)的全面對接，年底兩家企業(yè)有望正式合并。”

速度戰(zhàn)爭

在5月29日蘇寧電器季度例會上，張近東提出要繼續(xù)加大對易購的投入，上半年要完成去年全年銷售量(近60億元)，下半年每個月環(huán)比都要保持快速增長，四季度實現(xiàn)月度銷售突破30億元。

顯然，這是蘇寧易購針對年初提出的300億元目標(biāo)的具體分解。不過在一些券商看來，按照上半年60億元的銷售額，全年蘇寧易購?fù)瓿?00億元(含稅)目標(biāo)更為現(xiàn)實，而且與京東商城相比，蘇寧易購曾認(rèn)為絕對優(yōu)勢的供應(yīng)鏈和物流似乎已不復(fù)存在。

供應(yīng)鏈方面，蘇寧易購一直采用蘇寧電器利用規(guī)模優(yōu)勢獲得的低價貨源，然而對京東來說，依靠200多億元的年銷售規(guī)模獲得低價貨源也已成為現(xiàn)實。

一家彩電企業(yè)的負(fù)責(zé)人甚至表示，“京東現(xiàn)在部分采購商品也開始采用賬期結(jié)算方式，說到底，京東的成功背后是供應(yīng)商的支持，因為供應(yīng)商希望有更多元化的渠道。”

對物流來說，蘇寧電器2005年開始投資幾十億元已經(jīng)建成8個大型物流基地和193個物流配送中心，這一物流網(wǎng)絡(luò)被蘇寧易購共享。其中，大家電配送共享蘇寧電器原有的配送網(wǎng)絡(luò)，實行本地化倉儲配送；小件商品方面，利用蘇寧易購自建的快遞隊伍及蘇寧全國門店體系，進(jìn)行全國范圍的配送及自提服務(wù)。

蘇寧電器服務(wù)總部執(zhí)行副總裁陶京海表示，“蘇寧易購沒有與任何第三方物流合作，完全依靠自有物流，自建物流優(yōu)勢在配送環(huán)節(jié)的完全可控，并能第一時間得到消費者的反饋信息，在形成規(guī)模效應(yīng)后，成本也將相對可控。”

然而，自有物流是個持續(xù)投入的過程，其投入初期成本遠(yuǎn)高于第三方物流，在電器連鎖領(lǐng)先資金寬裕的蘇寧也需要不斷通過A股份定向增發(fā)來募資投入。近日，蘇寧電器即將完成的A股增發(fā)募集55億元將有29.5億元用于自有物流的建設(shè)。

不過，與依然在物流基地選址的京東、亞馬遜等相比，蘇寧電器在建物流基地有12個，并且完成了剩余40個基地的選址簽約，到2015年要完成60個基地布局每年需要追加投資30億元，同時在現(xiàn)有基地基礎(chǔ)上還要建設(shè)面向百貨、圖書等新品類的8至10個自動化倉庫布局，總投入在10億至20億元。

本來，蘇寧電器在物流領(lǐng)域是有優(yōu)勢的，但在蘇寧電器和京東都擁有物流基地的北京、上海、南京、廣州等一線城市，蘇寧的先發(fā)物流優(yōu)勢卻似乎沒有體現(xiàn)出來。

京東商城正是依靠僅有的幾個自有物流基地實現(xiàn)快速送貨的品牌優(yōu)勢，而蘇寧在配送速度上則依然延續(xù)實體門店的節(jié)奏，這導(dǎo)致蘇寧在占電商銷售額比例超過70%的核心城市的配送速度要慢于競爭對手。

美蘇變革

“我們也意識到了物流配送必須提速的問題。其實前期主要是蘇寧實體門店對于易購不夠重視，同時易購自建的小件配送物流還在磨合期，現(xiàn)在到了必須提速的時刻了。”蘇寧易購有關(guān)人士表示。

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